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tpe材料價(jià)格信息推薦 德立新材料

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-08 02:17  






TPE材料要與人體組織、血液、體液等接觸,有的甚至性植入體內(nèi)。因此,這類材料必須具有優(yōu)良的生物體可替代性(力學(xué)性能、功能性)、生物相容性和血液相容性。熱塑性彈性體同樣需滿足下列基本條件:

    (1)在化學(xué)上是惰性的,不會(huì)因與體液接觸而發(fā)生反應(yīng):

   (2)對(duì)人體組織不會(huì)引起和異物反應(yīng):

   (3)不會(huì)致癌:

   (4)不會(huì)發(fā)生反應(yīng)性的過敏反應(yīng):

   (5)具有良好的血液相容性,不溶血,不凝血;

   (6)長(zhǎng)期植入體內(nèi),也不會(huì)喪失拉伸強(qiáng)度和彈性等物理機(jī)械性能:

   (7)能經(jīng)受必要的消毒措施而不變形:                  

   (8)易于加工成所需要的、復(fù)雜的形狀。






隨著TPE技術(shù)的不斷發(fā)展與成熟,TPE材料在汽車行業(yè)的應(yīng)用也得到了廣泛普及,TPE的主要消費(fèi)市場(chǎng)是汽車行業(yè)。在汽車上很多地方都能用到TPE,如車 窗密封條、儀表盤、門把手等。汽車密封條是TPE制品中用量一個(gè)產(chǎn)品,以前汽車密封條是以橡膠為主,而今TPE密封條料以其優(yōu)異的耐曲撓、耐壓縮變 形率大、耐高溫以及其比重輕等性能,在中汽車領(lǐng)域中搶占了一定的份額,其比重輕大大的降低汽車能耗、提高汽車動(dòng)力。5、助劑的選擇:這里主要有TPE爽滑劑(滑爽劑)、防粘劑(如白炭黑),以及它們的配合使用等。

 雖然現(xiàn)階段熱塑性彈性體替代橡膠在汽車上使用的比例不高,但在未來的幾年里替代速度或?qū)⒓涌?。TPE材料在汽車領(lǐng)域用量日益增大,替代EPDM是大勢(shì)所趨,TPE材料將以每年18-25%的增長(zhǎng)速度替代傳統(tǒng)的熱固性橡膠。







TPE應(yīng)用于包膠射粘的主要優(yōu)點(diǎn)

  1.TPE彈性體軟膠應(yīng)用于二次注塑,包膠射粘。因TPE材料止滑性好,且彈性觸感佳,可提升制品的觸摸手感,增強(qiáng)握持性。

  2.TPE彈性體軟膠可根據(jù)產(chǎn)品之物性要求調(diào)整至合適的硬度(硬度范圍Shore 25-90A),以及合適的物性(如耐磨耐刮性,粘結(jié)性,熔融指數(shù)等)。為不同的產(chǎn)品提供了各種可能的材料應(yīng)用方案。

  3.TPE采用包膠射粘加工,常用的制品如手柄,握把,電子材料等。材料賦予了制品舒適觸感,提升握持性,提升制品美觀度以及產(chǎn)品附加值。制品大多出口外銷到美國(guó),日本及歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。因TPE彈性體軟膠為綠色環(huán)保原料,材料不含鄰二甲酸鹽,不含鹵素,不含REACH規(guī)定的38項(xiàng)SVHC高度關(guān)注物質(zhì)。造成tpe注塑制品顏色不均的主要原因及解決方法如下:(1)著色劑擴(kuò)散不良,這種情況往往使?jié)部诟浇霈F(xiàn)花紋。符合ROHS,REACH,NP,EN71,PAHS環(huán)保檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),完全能達(dá)到美國(guó),日本,歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的環(huán)保要求。






TPE制件收縮形式:

1.熱脹冷縮

由充填模腔時(shí)的高溫熔體到制品成型冷卻的過程中,塑件脫模時(shí)發(fā)生彈性恢復(fù)、塑性變形,導(dǎo)致塑件尺寸縮小。為此型腔設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮予以補(bǔ)償。

2.成型時(shí)方向重排列,TPE塑件呈現(xiàn)各向異性。

沿料流方向(即平行方向)則收縮大、強(qiáng)度高;與料流直角方向(即垂直方向)則收縮小、強(qiáng)度低。另外,成形時(shí)由于塑件各部位密度及填料分布不勻,故使收縮也不勻。產(chǎn)生收縮差使塑件易發(fā)生翹曲、變形、裂紋,尤其在擠塑及注射成形時(shí)則方向性更為明顯。因此,模具設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮收縮方向性按塑件形狀、流料方向選取收縮率為宜。TPE材料是以SEBS,SBS彈性體共混改性得到的具有橡膠特性的彈性體塑料,TPE材料具有接近橡膠的彈性及耐磨性,TPE材料外觀為透明或本色塑膠粒子,比重0。

3.制品后收縮

塑件成形時(shí),由于受成形壓力、剪切應(yīng)力、各向異性、密度不勻、填料分布不勻、模溫不勻、硬化不勻、塑性變形等因素的影響,引起一系列應(yīng)力的作用,在粘流態(tài)時(shí)不能全部消失,故塑件在應(yīng)力狀態(tài)下成形時(shí)存在殘余應(yīng)力。當(dāng)脫模后由于應(yīng)力趨向平衡及貯存條件的影響,使殘余應(yīng)力發(fā)生變化而使塑件發(fā)生再收縮稱為后收縮。一般塑件在脫模后10小時(shí)內(nèi)變化,24小時(shí)后基本定型,但后穩(wěn)定要經(jīng)30-60天。通常熱塑性塑料的后收縮比熱固性大,擠塑及注射成形的比壓塑成形的大。實(shí)際上,在常規(guī)TPE配混體系中,加入與主體配混體系相容性好的增粘劑,即可提升TPE材料表面的粘性。

4.后處理收縮

有時(shí)塑件按性能及工藝要求,成形后需進(jìn)行熱處理,處理后也會(huì)導(dǎo)致塑件尺寸發(fā)生變化。故模具設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)塑件則應(yīng)考慮后收縮及后處理收縮的誤差并予以補(bǔ)償。





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