伸縮接頭的標(biāo)準(zhǔn)

船用標(biāo)準(zhǔn)CBM1129-82 ，適用于溫度不高于80°C的船舶艙底、壓載、海水、消防、甲板沖洗和油類駁運(yùn)等管路，以補(bǔ)償管路存在的漲縮現(xiàn)象。

標(biāo)記示例：

PN1.6、DN125的伸縮接頭標(biāo)記為：

伸縮接頭16125 CBM1129-82

技術(shù)要求：

1.伸縮接頭的套管和法蘭盤的材料為20；螺栓材料為35；制動(dòng)螺釘材料為2CR13。

橡膠圈材料：介質(zhì)為油類的丁晴橡膠I-2，介質(zhì)為水用氯丁橡膠III－2。

2.除介質(zhì)為油類外，其他適用管路的伸縮接頭的鋼制零件就熱度鋅處理。

3.一般狀態(tài)下安裝尺寸為L1，根據(jù)接頭使用的目的，可行當(dāng)調(diào)整L1的數(shù)值，但直不得超過1.5L1。

伸縮接頭應(yīng)進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)：

1.DN65-150，以Pm=2.4mpa進(jìn)行密封性實(shí)驗(yàn)；

2.DN200－400，以Pm=1.5Mpa進(jìn)行密封性實(shí)驗(yàn)；

伸縮接頭屬于管道補(bǔ)償器中接頭，一般管道系統(tǒng)采用的標(biāo)準(zhǔn)為GB/T12456-2007，早的有GB/T12456-1997

伸縮節(jié)安裝標(biāo)準(zhǔn)

1、伸縮器在安裝前應(yīng)先檢查其型號、規(guī)格及管道配置情況，必須符合設(shè)計(jì)要求。

2、伸縮器應(yīng)調(diào)整到合適長度mm（安裝長度與安裝長度中間），安裝時(shí)應(yīng)松開壓盤螺栓，然后對角將螺栓擰緊，切勿壓偏，使起到止漏作用。

3、對帶內(nèi)套筒的伸縮器應(yīng)注意使內(nèi)套筒子的方向與介質(zhì)流動(dòng)方向一致。

4、嚴(yán)禁用伸縮器變形的方法來調(diào)整管道的安裝超差，以免影響伸縮器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設(shè)備、支承構(gòu)件的載荷。

5、安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波殼受到其它機(jī)械損傷。

6、管系安裝完畢后，應(yīng)盡快拆除波伸縮器上用作安裝運(yùn)輸?shù)狞S色輔助定位構(gòu)件及緊固件，并按設(shè)計(jì)要求將限位裝置調(diào)到規(guī)定位置，使管系在環(huán)境條件下有充分的補(bǔ)償能力。

7、伸縮器所有活動(dòng)元件不得被外部構(gòu)件卡死或限制其活動(dòng)范圍，應(yīng)保證各活動(dòng)部位的正常動(dòng)作。

8、水壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對裝有伸縮器管路端部的次固定管架進(jìn)行加固，使管路不發(fā)生移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)。對用于氣體介質(zhì)的伸縮器及其連接管路，要注意充水時(shí)是否需要增設(shè)臨時(shí)支架。

9、伸縮器如架空使用，兩端需安裝相應(yīng)的固定支架，它本身不承受軸向拉力，必要時(shí)可加防拉脫裝置。

購買了傳力接頭但是不知道怎么安裝傳力接頭的客戶應(yīng)該大有人在，傳力接頭到底怎么安裝才是正確的呢？傳力接頭安裝時(shí)需要注意哪些問題呢？傳力接頭有沒有安裝步驟呢？    是否有傳力接頭安裝圖片呢？這些問題，也許都是不懂安裝傳力接頭的客戶十分關(guān)心的問題，河北源益管道設(shè)備有限公司為您詳細(xì)解決傳力接頭安裝的問題。

   1、傳力接頭在安裝之前需要檢查傳力接頭的型號和尺寸，看傳力接頭是否與當(dāng)前管道或閥門配套通用；

   2、確定介質(zhì)流動(dòng)方向，傳力接頭在安裝時(shí)對方向也有一定的要求，有所謂的進(jìn)口和出口，如果安裝錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致傳力接頭的損壞；

   3、必須保證在傳力接頭的可工作限位范圍內(nèi)進(jìn)行安裝，傳力接頭雖然對管道有一定的位移作用，但是其位移量很小，安裝時(shí)不能超過其位移量；

   4、安裝時(shí)必須保證傳力接頭的完好，不能出現(xiàn)內(nèi)部或外部的機(jī)械損傷等問題；

   5、傳力接頭內(nèi)部的橡膠密封裝置必須完整，在安裝的過程中，橡膠密封裝置十分關(guān)鍵，如果有必要，可加裝橡膠圈進(jìn)行密封；

   6、管道及傳力接頭安裝之后，必須將限位裝置調(diào)整到合適的位置，保證傳力接頭的限位裝置正常使用；

   7、正式工作時(shí)，進(jìn)水壓力要恒定增加，避免直接加壓到限位壓力，防止壓力過大導(dǎo)致傳力接頭位置的爆裂；