③ 然后將設定開關上扳到<調試>位置(上面)，當聽到3聲長響1聲短響后，儀器進入<自學習>狀態(tài)。④ 電梯由下而上升到層，逐層?？块_門(電梯每停靠一層，控制儀發(fā)出兩聲自學習應答)。電梯上升到層時，在10秒鐘內按動5次清零按鈕，并伴有5聲應答，(控制儀即將此層作為樓層錄入，以修正電梯長期運行中由各種誤操作所造成的樓層紊亂)再由上至下到層逐層?？块_門(同上) 。

關鍵詞:電梯;智能化;安全性;運行;稱重裝置;電子傳感器

摘要: @@隨著社會的發(fā)展，電梯已成為現(xiàn)代生活中-種必不可少的垂直交通

工具.市場對電梯的智能化、舒適性、節(jié)能性、安全性要求越來越高,這也對現(xiàn)代

電梯技術的控制精度提出了更高的要求.

1、將轎廂內置入100%額載的重物，調節(jié)滿載開關的位置，使得滿載開關動作而超載開關不動作，系統(tǒng)識別此種狀態(tài)為滿載。2、將轎廂內置入110%額載的重物，調節(jié)超載開關的位置，使得超載開關動作，系統(tǒng)記憶此種狀態(tài)為超載。完成以上工作后電梯準備開始快車運行。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是電梯轎廂載荷稱重裝置，包括繩頭板、設置在所述繩頭板上的繩頭組件，所述繩頭板上開設有安裝穿孔，所述繩頭組件包括能夠滑動地穿在所述安裝穿孔中的螺桿、通過螺紋配合在所述螺桿上的一對螺母、設置在所述螺桿與所述繩頭板之間用于提供該螺桿彈性回復力的彈性件，所述螺桿的滑動方向與其軸向方向相一致

該測量是基于轎廂載荷受力發(fā)生的位移，與轎廂載荷是否平衡無關，故測量準確。轎廂載荷測量用傳感器探頭和方磁鋼安裝在繩頭組件和繩頭板上，故在安裝和調試時，對于有機房的電梯，直接到機房進行即可，對于無機房的電梯，在安裝轎廂或對重繩頭架時安裝人員可以直接安裝好傳感器探頭和方磁鋼，調試的時候把轎廂停在適當?shù)奈恢茫?在轎頂上就可以操作，比較方便。