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輸送鏈條的附件

為了擴大輸送鏈的使用功能，大部分輸送鏈條使用時需配置帶附件的鏈節(jié)。使輸送鏈不僅具有承托(懸掛，頂托)物件的功能，還具有拉曳(推，刮)物件和(或)具有滿足積放與節(jié)拍動作等柔性輸送功能。輸送鏈使用工況千差萬別，故輸送鏈附件的結構多種多樣。4、回火：顛末淬火后的零件在熱處理懲罰配置中以肯定的溫度舉行加熱，并保溫肯定時間后冷卻。凡由鏈條本體構成元件變異形成的附件，稱為一級附件。如延長銷軸、折彎鐵板和加高鏈板，它們分別由銷軸和鏈板變異而成，都是一級附件。在鏈條本體外增加元件構成的附件，相繼稱為二級附件、三級附件依此類推。

具有二級附件輸送鏈節(jié)，其中變異鏈板為一級附件，中間的v形塊元件為二級附件。具有四級附件的輸送鏈節(jié)中一級附件為變異鏈板；二級附件分別為頂托滾子與側向滾子座；三級附件為側向滾子銷；四級附件為側向滾子。

在輸送鏈標準中，一級附件往往已標準化了，有特殊要求時也可自行設計。

二級以上附件都需自行設計。進行附件結構設計時應遵循下述原則：使物料重力傳送到輸送鏈的支承軌道上所流經的路程蕞短；力流路線所經過的各零件的設計應考慮等強度；附件應重量輕、結構工藝性好、費用省。車主再可順道檢查車鏈的鬆緊度是否恰當和鬆緊度是否平均，有需要的話再攝鏈，一舉數(shù)得。附件可裝在鏈條的一側或兩側，可在內、外鏈節(jié)上都設置，也可只設置在內鏈節(jié)或外鏈節(jié)上，宜優(yōu)先裝設在外鏈節(jié)上。

金華鴻爍鏈條有限公司專業(yè)生產滾子鏈條，農機鏈條，工業(yè)鏈條，版式鏈條，摩托車鏈條等，并支持客戶定制。

齒形鏈又稱無聲鏈（Silent Chain），屬于傳動鏈的一種形式。我國的國家標準為：GB/T10855-2003《齒形鏈和鏈輪》。打開后是一整體象圍巾一樣中間是數(shù)個菱形圖案上面布有數(shù)枚鋼釘，安裝方便只要將防滑鏈平鋪在地上，將車慢慢開上去再兜起來固定在驅動輪上即可。齒形鏈是由一系列的齒鏈板和導板交替裝配且銷軸或組合的鉸接元件連接組成，相鄰節(jié)距間為鉸連節(jié)。根據(jù)導向型式可分為：外導式齒形鏈、內導式齒形鏈和雙內導齒形鏈。

在摩托車發(fā)動機內使用的鏈條多數(shù)為套筒鏈條。而發(fā)動機內使用的套筒鏈條又可分為時規(guī)鏈條或正時鏈條（凸輪鏈條）、平衡鏈條和油泵鏈條（大排氣量的發(fā)動機使用）。

發(fā)動機外使用的摩托車鏈條是用以驅動后輪的傳動鏈條（或稱驅動鏈條），絕大部分使用滾子鏈。高品質摩托車鏈條包括全系列摩托車套筒鏈條、摩托車滾子鏈條、摩托車密封圈鏈條和摩托車齒形鏈條（無聲鏈條）。

新鏈輪過長或經使用后伸長，難以調整，可根據(jù)情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應該從鏈輪背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。鏈輪在工作中應該及時加注潤滑油。潤滑油必須進入滾子和內套的配合間隙，來改善工作條件，減少磨損。