1) 每臺車牌識別一體機(jī)占用一個IP地址，有一個10M/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)端口，通過TCP/IP協(xié)議接入局域網(wǎng)，可以同時接入253臺車牌識別一體機(jī)。從理論上，可以實現(xiàn)一個局域網(wǎng)管控253個出口或入口。

2) 車牌識別LED顯示屏通過RS485總線連接車牌識別一體機(jī)，同時，由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識別一體的立柱上，所以布線極為簡單。

3) 語音播報系統(tǒng)包含一個語音控制器和一個揚(yáng)聲器，安裝在LED顯示屏的機(jī)箱內(nèi)。語音控制器也是通過RS485總線和車牌識別一體機(jī)連接，布線同樣也非常方便。

4) 車牌識別一體機(jī)通過兩路IO開關(guān)量輸出連接道閘，用來控制道閘的升桿、落桿等動作。

5) 每臺道閘連接一個車輛檢測器/地感線圈，檢測道閘桿下的車輛的經(jīng)過、停止或其他動作，實現(xiàn)車輛的車過落桿、防砸車、車輛闖桿停止等動作。

6) 車牌識別一體機(jī)內(nèi)置了圖像光譜自動檢測、自動分析程序，可以自動檢測車牌識別一體機(jī)所監(jiān)視的車道區(qū)域中的光線強(qiáng)弱變化，根據(jù)外界環(huán)境變化值是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定的識別值，從而自動控制車牌識別一體機(jī)中內(nèi)置的LED補(bǔ)光燈進(jìn)行開啟、關(guān)閉或者調(diào)節(jié)光亮等動作，向識別一體機(jī)識別的條件靠攏。7、采用網(wǎng)絡(luò)高清像機(jī)，不需要視頻卡，不需要識別儀，占用電腦資源少。

7) 軟件前端采用B/S架構(gòu)、后臺采用C/S架構(gòu)，具備可靠、安全、可擴(kuò)展、可定制、方便維護(hù)、界面清爽等優(yōu)點，極大提升了客戶體驗度。

8) 管理軟件包含服務(wù)工作站軟件和管理工作站軟件兩部分。

服務(wù)工作站軟件主要功能為：一體機(jī)設(shè)備的日常管理、白名單與黑名單用戶的日常管理、車場費率標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定、各種報表的生成、報表的查詢等功能。

管理工作站軟件主要配置在出口，主要用來滿足臨時車輛的費用計算/費用收取、進(jìn)出口相機(jī)視頻查看以及進(jìn)出車輛的車牌號修正等工作，同時，管理員在任何一臺局域網(wǎng)內(nèi)的電腦，都可以由任何一款瀏覽器登錄服務(wù)工作站，驗證通過管理員賬號后可以隨意查詢進(jìn)出記錄、收費記錄等部分（可以設(shè)定不允許用戶進(jìn)行修改信息）

9) 系統(tǒng)既可以實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，也可以實現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行。

聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行時數(shù)據(jù)將實時上傳，以滿足用戶隨時調(diào)用信息、費用隨時計算的需求。

脫機(jī)運(yùn)行時系統(tǒng)僅可以針對固定用戶實現(xiàn)出入口的自動控制，但無論固定用戶、臨時用戶的圖片都將存儲在設(shè)備中，以供以后查詢。

10) 系統(tǒng)提供4種抓拍圖像的觸發(fā)手段，視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)、實體線圈觸發(fā)、軟件命令觸發(fā)。其中視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)是系統(tǒng)使用過程中使用多的兩種。

虛擬線圈觸發(fā)：無論車輛是否由視頻流輸出了圖像與車輛的牌照號，當(dāng)車輛前進(jìn)到設(shè)定的虛擬線圈位置時，系統(tǒng)將強(qiáng)制性的進(jìn)行識別線圈觸發(fā)點之前的15幀圖片，比對識別的車牌號，獲取到準(zhǔn)確的車道中的車牌信息進(jìn)行輸出。

11) 本系統(tǒng)在車牌識別的同時，也可以在服務(wù)工作站進(jìn)行設(shè)置視頻錄像等操作。實現(xiàn)錄像、識別兩不誤，滿足用戶對的一部分需求。

12) 系統(tǒng)采用直流12V弱電進(jìn)行供能，耗能少、抗干擾性強(qiáng)，無限加強(qiáng)用戶的使用安全，對環(huán)境、使用地點的依賴性大大降低。

13) 本系統(tǒng)可以使用網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)遠(yuǎn)程升級和維護(hù)，突破設(shè)備限制，方便用戶使用及管理。

車牌自動識別系統(tǒng)突出特點:

車牌識別一體機(jī)自主研發(fā)生產(chǎn)，擁有核心技術(shù)；自主專利、獨特外觀。

無需主板，脫機(jī)語音，脫機(jī)顯示、脫機(jī)收費且自帶圖像；

自建云平臺，可將數(shù)據(jù)上傳云端，實現(xiàn)云端管理，云端控制；

200W像素逐行掃描CMOS 運(yùn)動圖像、無鋸齒、無拖影；

視頻識別抓拍，壓地感觸發(fā)抓拍，網(wǎng)絡(luò)觸發(fā)抓拍, 識別速度< 1秒;

車牌識別一體機(jī)可脫機(jī)識別車牌，全天識別率 >99.8%;

自動鎖定車牌位置，以車牌為拍照的焦點；

強(qiáng)光抑制、弱光補(bǔ)償、過曝降曝；

閃光燈補(bǔ)光職能判斷外界環(huán)境，自動開啟和關(guān)閉，無需人工設(shè)置；

電動變焦鏡頭，不用打開護(hù)罩，方便調(diào)試，可遠(yuǎn)程協(xié)助客戶調(diào)焦；

車速支持0－40公里/小時，支持大車道寬度4.5米；

優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99.5%。

視頻流識別優(yōu)化處理：保證識別準(zhǔn)確度。

優(yōu)異的成像自動控制：自動跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性。

昆明旭歐科技有限公司（簡稱“旭歐科技”） 位于云南省昆明市,是一家專業(yè)從事軟件開發(fā)銷售、技術(shù)支持為主的科技創(chuàng)新企業(yè)，公司一直致力于停車管理系統(tǒng)、人行通道閘系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)的產(chǎn)品銷售、安裝及售后維護(hù)等方面的工作，竭誠與國內(nèi)商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！停車場車牌號識別系統(tǒng)優(yōu)勢：1、硬件識別與軟件識別雙重處理，實現(xiàn)超高識別率2、采用高清網(wǎng)絡(luò)識別機(jī)，抓拍同步爆閃，保證夜間識別率3、采用相機(jī)閃光補(bǔ)光，解決太陽直射及車燈直射問題。決心把公司打造成云南的科技名企。

1、快速通行——車流大，車輛頻繁密集的現(xiàn)狀，純車牌識別收費的車輛管理系統(tǒng)滿足所有車輛入場快速通行，避免車輛的排隊現(xiàn)象，能做到所有車輛不停車入場。

2、智能化操作——通過入口無人值守，出口自動計費大化地減少車輛收費的人員數(shù)量和工作量，避免不必要的人工干預(yù)。不需要保安同時顧及出入口的車輛情況，只需針對出場車輛進(jìn)行快速收費的動作；

3、多樣化的收費模式——可根據(jù)園區(qū)的管理，實現(xiàn)中央收費、磁卡優(yōu)惠、儲值用戶交費等多種交費方式，并且支持優(yōu)惠/免費原因的設(shè)定和查詢；

車牌識別工作原理 　　車牌識別是利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。公司奉行“以科技求創(chuàng)新，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的宗旨，運(yùn)用與時俱進(jìn)的理念，為學(xué)校、企業(yè)等提供專業(yè)的一卡通、停車管理系統(tǒng)及會員管理系統(tǒng)的解決方案。車牌識別單元對圖像進(jìn)行處理，定位出車牌位置，再將車牌中的字符分割出來進(jìn)行識別，后組成車牌號碼輸出。

 停車場管理系統(tǒng)的意義：

1.防止盜車，保護(hù)車輛安全。

2.提高服務(wù)質(zhì)量，方便車輛進(jìn)出；

3.提高工作效率，減少人工工作量，降低人工成本；

4.防止亂收、少收、漏收停車費；

5.防止私吞停車費等不良的發(fā)生。  

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