組裝線的速度與生產效率

組裝線上的生產效率是指實際產量標準工作時間。實際勞動力×8.00小時-擋產工時 加班工時。組裝線是一種工業(yè)生產方法。組裝線是指每個生產單元只專注于某個環(huán)節(jié)的工作。組裝線可以提高工作效率和產量。根據組裝線的輸送方式，組裝線一般可分為七類：皮帶流水線、板鏈流水線、雙速鏈流水線、插入式流水線、網帶組裝流水線、懸掛組裝流水線和滾筒流水線。 　　組裝線啟動前，必須檢查機頭、機尾和整個帶式裝配線的支撐情況。支撐應完整、牢固、無雜物。否則，工作必須在由班長和支持工人處理后進行。還需檢查電機、減速器和液力耦合器等部件的螺栓是否齊全、完整、牢固，有無漏油現(xiàn)象，油位是否正常。組裝線啟動前，檢查清洗裝置和各種保護裝置是否可靠和正常。檢查輸送帶接頭是否完好，輸送帶上是否有硬物和堵塞現(xiàn)象切割輸送帶。還需要檢查皮帶張緊裝置是否正常，張緊度是否合適。牢固檢查導輥、主動輥、支架、吊架、上下輥等部件是否可靠、完整、牢固。

倍速鏈組裝線的原理、結構與調試

倍速鏈組裝線由五部分組成：進給差速鏈條、回程空板差速鏈條、五個升降移動機構、六條動力輥道和一個工裝板。倍速鏈組裝線的輸送部分：進、回板差速鏈條通過摩擦驅動工裝板運行。倍速鏈組裝線的頂升和傳載工裝板就位后，進給差動鏈條上的1、2、3號頂升和傳載機構的頂升油缸將自動上升，升到位后，傳載電機將根據操作說明自動改變方向。在倍速鏈組裝線的動力輥輸送部分，當每個工位收貨或發(fā)貨時，動力輥將根據操作指令自動改變方向。 　　倍速鏈組裝線調整張緊裝置，使兩條牽引鏈條均的初始張力平衡適中，當初始張力過大時，功耗會增加；如果太小，會影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合，并增加運行中的不穩(wěn)定性。倍速鏈組裝線檢查所有運轉的輥子是否轉動靈活。如有夾軌、滑動等現(xiàn)象，應立即更換或排除故障。在倍速鏈組裝線的運行過程中，若是所有移動部件被卡住并承受機械摩擦，應立即將其消除。

什么是組裝老化線？

　　每一件電子電氣產品出廠前都必須經過組裝老化線的老化質量檢驗。組裝老化生產線的主要功能是以流水線的形式完成待老化測試的電子產品。組裝老化線在LED燈行業(yè)應用越來越多。通常我們會聽到更多關于LED燈老化線的說法。組裝老化線的目的是在出廠前對成品電子產品進行終的破壞性測試和檢驗，以確保終客戶對電子產品的合格率。 為了防止組裝老化線路設備過載運行，每層電壓區(qū)都配有一套全自動過載檢測保護裝置。當電流超過設定值時，設備將自動停止老化，并在觸摸屏上提示操作員設備處于過載保護關機狀態(tài)。老化電源采用安全隔離變壓器，防止觸電事故?！　?/p>

倍速鏈組裝流水線是什么

倍速鏈組裝流水線的工作原理：輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能，使倍速鏈組裝流水線上承托貨物的工裝板快速運行，通過阻擋器停止于相應的操作位置，或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、專線等功能。由于倍速鏈流水線運送貨物的臺板需反復使用，所以很少單臺使用，而是與各種專機如升平移機，升轉位機等配套構成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。 倍速鏈組裝流水線廣泛應用于機械，電子等產品的裝配和輸送。物品托盤放置在倍速鏈條上，被輸送物品放在托盤上或通過具放在托盤上。托盤的運行速度是鏈條運行的整數倍。由于倍速鏈流水線鏈條是復合輥結構，在鏈條不停在運行中，設置在倍速鏈組裝流水線上的阻擋器使托盤停止運行。底面是大平面的物品可不用托盤。