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空壓機(jī)油溫過高的控制方法

長(zhǎng)期油溫過高，油質(zhì)變差，空壓機(jī)油（潤(rùn)滑油）起不到潤(rùn)滑效果，這樣會(huì)加大設(shè)備的磨損。可采取以下方法降低油溫：

(1)夏季氣溫較高時(shí)，油溫長(zhǎng)期高于5O℃ ，有時(shí)還會(huì)超過標(biāo)準(zhǔn)限值6O℃ ?？刂频霓k法是開啟廠房的天窗、門窗通風(fēng)；在氣溫很高的天氣，定時(shí)用冷卻水沖刷廠房地面降溫。

(2)夏季循環(huán)冷卻水的水溫居高不下，使油冷卻器的效果不佳，油溫升高。因此應(yīng)及時(shí)采取降溫措施，降低循環(huán)水溫。

(3)若發(fā)現(xiàn)油窗內(nèi)的油的顏色變稀、發(fā)白，應(yīng)及時(shí)檢查油質(zhì)情況。若油的粘度降低應(yīng)及時(shí)更換新油或補(bǔ)充部分新油，通常在3～6個(gè)月內(nèi)應(yīng)更換新油。

(4)保持油冷卻器的暢通，應(yīng)定期檢查冷卻器的使用效果。通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一，因此發(fā)現(xiàn)油冷卻器堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清理，以保證油冷卻器的冷卻效果和設(shè)備的正常運(yùn)行。

(5)油冷卻器潤(rùn)滑油的標(biāo)號(hào)在冬季為13 機(jī)油。

在夏季為l9 機(jī)油，油箱潤(rùn)滑油的標(biāo)號(hào)為4O 機(jī)油。在選擇潤(rùn)滑油時(shí)，在條件允許的情況下，應(yīng)選擇質(zhì)量好的潤(rùn)滑油，以保證油質(zhì)減少積碳。

(6)在油溫溫度長(zhǎng)期高于5O℃ ，且循環(huán)冷卻水無法將油溫降下來時(shí)，應(yīng)在循環(huán)冷卻水中通人一定比例的新鮮自來水，以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若通人新鮮自來水仍不能降低油溫，可將新鮮自來水直接通人冷卻器系統(tǒng)，但這樣的時(shí)間不宜過長(zhǎng)，應(yīng)在1—6天之間為宜。

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使用空壓機(jī)油的注意事項(xiàng)

1、不同牌號(hào)、檔次的空壓機(jī)油禁止混用。

2、更換時(shí)必須放盡舊油。嚴(yán)禁采用補(bǔ)加或過濾又重用的辦法。因?yàn)殡m然表面看空壓機(jī)油的顏色不變，但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限。

3、如果油泥不多，裝入1/2的新油后，運(yùn)轉(zhuǎn)15至60分鐘放凈，再裝滿新油正常運(yùn)行。如果油泥積碳太多，可拆開油缸后，用人工清除油泥和積碳，然后用專用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要用干燥空氣吹干，再加入清洗油清洗100至200小時(shí)后，放凈清洗油，加入新油正常運(yùn)行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能，還可能導(dǎo)致安全事故。

4、換油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換機(jī)油旁路濾清器、機(jī)油過濾器、油氣分離細(xì)濾器、粗濾器過濾元件等，檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報(bào)警器等是否完好。

5、換油指標(biāo)壓縮機(jī)類型潤(rùn)滑部位換油質(zhì)量指標(biāo)注釋粘度，（%）酸值，mgKOH/g殘?zhí)?，?）不溶物（%）活塞式高壓內(nèi)部用（汽缸）注油式一次潤(rùn)滑外部用（軸承）152.01.00.5低壓汽缸、軸承共用152.01.00.5回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)子，軸承150.50.2速度式密封，軸承150.50.2

6、推薦換油時(shí)間不是一個(gè)固定值，由于設(shè)備、環(huán)境、機(jī)械雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦，使用過程中（每300小時(shí)）仍要注意觀測(cè)空壓機(jī)油的顏色、黏度、油性等，但不能單靠顏色判斷油品好壞。

7、油溫過高一定要找到原因，不能為了維持生產(chǎn)甩掉保護(hù)裝置。

空壓機(jī)租賃廠家

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壓縮空氣管路配管應(yīng)注意的事項(xiàng)：

若空氣使用量很大且時(shí)間很短，另加裝一儲(chǔ)氣罐做為緩沖之用，這樣可以減少空壓機(jī)加泄載次數(shù)，對(duì)空壓機(jī)使用壽命有很大的益處。

管路中盡量減少使用彎頭及各種閥類。

理想的配管是主管線環(huán)繞整個(gè)廠房，這樣可以在任何位置均可以獲得雙方向的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時(shí)，可以減少壓降。除此之外，在環(huán)狀主管線上應(yīng)配置適當(dāng)?shù)拈y組，以利于檢修時(shí)切斷之用。

多臺(tái)空壓機(jī)空氣輸出管道并聯(lián)聯(lián)網(wǎng)時(shí)，空壓機(jī)輸出端無須加裝止回閥。

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空壓機(jī)運(yùn)行安全技術(shù)覆蓋范圍!

1.空壓機(jī)的內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)的使用應(yīng)按照內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的安全要求運(yùn)行。

2.空氣壓縮機(jī)工作區(qū)應(yīng)保持清潔干燥。作為壓力容器，儲(chǔ)氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好的地方遠(yuǎn)離熱源，焊接或熱加工不應(yīng)在氣罐15m范圍內(nèi)進(jìn)行。

3.當(dāng)空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣管和排氣管很長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將它們固定好。管道中不應(yīng)有急劇彎曲，以降低氣體傳輸阻力;防止金屬管道因熱膨脹和收縮而變形，變形裝置。

4.儲(chǔ)氣罐和燃?xì)夤艿烂咳齻€(gè)年頭測(cè)試一次，試驗(yàn)壓力應(yīng)該是額定壓力150％，壓力表和安全閥至少每年校準(zhǔn)一次。