粉碎PS粉碎料的基本形式

　　一些體積較大的廢棄制品要經(jīng)過粉碎，研磨或剪切等工序，將其破碎成碎片或小塊PS粉碎料才可以進行進一步膜塑成型形成制品。

　　PS粉碎料的污染程度不大，如注塑、擠出加工廠產(chǎn)生的廢邊、廢料、廢品，一般經(jīng)粉碎后才可以直接回用。所謂粉碎就是指物料尺寸減小的過程。通常采用不同的破碎機械，對物料施加不同機械力來完成的。如拉伸力、擠壓力、沖擊力和剪切力等。

　PS一般為頭尾結構，主鏈為飽和碳鏈，側基為共軛環(huán)，使分子結構不規(guī)整，增大了分子的剛性，使PS成為非結晶性的線型聚合物。由于環(huán)存在，PS具有較高的Tg（80～105℃），所以在室溫下是透明而堅硬的，由于分子鏈的剛性，易引起應力開裂。

　　聚無色透明，能自由著色，相對密度也僅次于PP、PE，具有優(yōu)異的電性能，特別是高頻特性好，次于F-4、PPO。另外，在光穩(wěn)定性方面僅次于樹脂，但抗線能力是所有塑料中強的。地球上的資源有限，人們不斷開采各類資源，對地球的環(huán)境也產(chǎn)生了不小的影響。聚的特點是熔融時的熱穩(wěn)定性和流動性非常好，所以易成型加工，特別是注射成型容易，適合大量生產(chǎn)。成型收縮率小，成型品尺寸穩(wěn)定性也好。

破碎原料及厚度

各類純新板材，鋼材切頭，切尾、邊角料、清一色角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼板、鋼管、

沖壓鍛打件、等工業(yè)邊切余料,≥3mm,無顏色，亮度較高的破碎料屬于料;

汽車外殼、自行車架、小圓管、小方管，2、3個毫米厚，無顏色，亮度較高的破碎料

屬于一級料;

彩鋼瓦、油漆桶等有色彩的破碎料叫二級料( 個別地方，小方管、小角鐵類破碎料也被

歸于二級料) ;

冼衣機殼冰箱殼類破碎料屬于三級破碎料;

花盒、易拉灌類的破碎料屬于四級破碎料。

破碎料堆比重大于等于1.6 (有的鋼廠是大于等于1.5)。

一級 破碎料堆比重大于等于1.4 (有的鋼廠是大于等于1.2) ;

二級破碎料堆比重大于等于1.2 (有的鋼廠是大于等于0.9) ;

三級破碎料堆比重大于等于0. 9。

四級破碎料堆比重大于等于0.7。

前面的講到的汽車外殼經(jīng)過破碎后的破碎料,因為雜質少，堆密度高，因此屬于一級料。

易拉罐破碎后的堆密度低的較低，因此屬于四級破碎料。