各操作閥的作用

1、主車前后行走操縱閥( 快慢檔，前進(jìn)和倒車檔)-般行走時(shí)為前駕，施工作業(yè)時(shí)為后駕。

2、大臂升降旋轉(zhuǎn)操縱閥，舉料，左右旋轉(zhuǎn)罐體控制。

3、料斗上下料操縱閥，鏟料、卸料控制鏟斗作用。

云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī)，微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車，實(shí)踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。

自動(dòng)上料攪拌車防止粘罐的方法

1、隨車帶上減水劑：減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下，能減少拌合用水量的混凝土外加劑，隨車攜帶，能對(duì)混凝土進(jìn)行很好的調(diào)節(jié)。

2、回廠檢查罐內(nèi)水量：每次出車任務(wù)完成回到站內(nèi)的時(shí)候，檢查儲(chǔ)水罐內(nèi)的水量，讓水罐中的水隨時(shí)處于滿罐的狀態(tài)，以備不時(shí)之需。

3、離廠前檢查混凝土質(zhì)量：可能會(huì)因?yàn)樵系牟煌?，每一盤混凝土質(zhì)量都會(huì)有變化。

4、減少車輛行駛時(shí)間：混凝土運(yùn)距一般在直徑30千米范圍以內(nèi)，出車之前規(guī)劃好路線以及車輛通行情況。

5、減少損失先卸料：如果遇到人為因素或者不可抗因素，導(dǎo)致長時(shí)間無法卸料的情況，一旦發(fā)現(xiàn)混凝土開始凝結(jié)，在報(bào)備負(fù)責(zé)人之后立刻進(jìn)行卸料，以防整個(gè)罐體報(bào)廢。

一.行走無力或油溫過高

　　自動(dòng)上料攪拌車行走無力或油溫過高時(shí)，就需要判斷是離合器活塞密封不嚴(yán)還是油壓不足引起的，但常規(guī)檢測(cè)手段有時(shí)很難斷定是哪個(gè)原因引起故障，尤其是在無動(dòng)力的情況下，檢查組裝好的變速器總成的各密封環(huán)就更困難了。此時(shí)，可采用氣壓閥進(jìn)行測(cè)試。