在自動門使用中，很多客戶會碰到旋轉門無法正常開關的情況，這給客戶帶來不必要的麻煩，那么導致自動門不能正常開關的原因有哪些呢？

1、在人接近自動門時，自動門關閉，反而當人離開時自動們就會打開，并且打開后就不再關閉。引起這種現(xiàn)象的原因可能是該關不關該開不開。成都自動門的價格也不例外，不但是與品牌和質量相關，與地域以及大小也是有很大的關系的。出現(xiàn)這種現(xiàn)象這并不是自動門的原因，這是由于在自動門的維修或是安裝的時候，將動力皮帶裝反了，面對這種情況，只需調換皮帶上下扣連接便可，其次就是調換控制器。

2、自動門無論是在敞開或關閉的情況下，出現(xiàn)通電源都沒有動。造成這種情況的原因是，雖然插電了但是沒有供電；還有就是可能是門扇被卡了；再者就是控制器死機造成的。對于這種現(xiàn)象，首先要檢查電源的指示燈是否亮，用手拉門扇看是否被卡著了，到了敞開狀態(tài)，如果裝有門禁系統(tǒng)，可能是因為門禁系統(tǒng)的繼電器損壞了。3）門禁系統(tǒng)和電子鎖的安裝：在安裝自動門的門道，你可以安裝自助銀行，以增加訪問控制系統(tǒng)，電子鎖的安裝，實現(xiàn)了控制進度。

3、門扇上方與橫梁接觸：可以調整門扇與橫梁之間的間隙。

4、門扇與地軌接觸：調整門扇的高度。

5、感應器發(fā)生故障或未接線至集線器：若感應器出現(xiàn)故障會影響到自動門的安全性能，則應及時更換新的感應器，檢查感應器是否連接至集線器。

     當有移動物體靠近門時，門實現(xiàn)了自動開啟及關閉，我們稱這種門的名稱為自動感應門。這種自動感應門現(xiàn)在廣泛應用于辦公樓、廠房、超市、機場等場所，自動感應門種類很多，在此，僅以平移型感應自動門機為例介紹：

結構

（1）主控制器：它是自動門的指揮中心，通過內部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應指令，指揮馬達或電鎖類系統(tǒng)工作；同時人們通過主控器調節(jié)門扇開啟速度、開啟幅度等參數。

（2）感應探測器：主要分兩種：微波感應器和紅外感應器。負責采集外部信號，如同人們的眼睛，當有移動的物體進入它的工作范圍時，它就給主控制器一個脈沖信號。

（3）動力馬達：提供開門與關門的主動力，控制門扇加速與減速運行。

（4）門扇行進軌道：就象火車的鐵軌，約束門扇的吊具走輪系統(tǒng)，使其按特定方向行進。

（5）門扇吊具走輪系統(tǒng):用于吊掛活動門扇，同時在動力牽引下帶動門扇運行。

（6）同步皮帶（有的廠家使用三角皮帶）：用于傳輸馬達所產動力，牽引門扇吊具走輪系統(tǒng)。

（7）下部導向系統(tǒng)：是門扇下部的導向與定位裝置，防止門扇在運行時出現(xiàn)前后門體擺動。

（8）自動感應門內裝有感應門機，就是控制自動門進行打開關閉的一系列組件的合稱；也叫自動門機組或感應門機組；感應門機的組件一般包括：馬達，控制器，吊輪，皮帶，導軌。

原因三：導軌中的滾輪磨損嚴峻

處理方法：導軌中的滾輪上面塑料掉落、損壞，滾軸磨損嚴峻會導致門板傾斜，也會構成九竹電動門工作噪音過大，這時需求替換新的滾輪，在替換時在滾輪表面、滾輪軸和內部的鋼球添加一些潤滑油，以保證車庫門的順利工作。

原因四：車庫門沒有保持在同一水平方位

處理方法：.在裝置九竹電動門時，假如沒有保持在一個水平方位，車庫門門板一邊接近軌跡，另一邊遠離導軌，就會導致門體上升過程中，門板上的鉸鏈和導軌之間摩擦力增大，然后發(fā)生巨大噪音。九竹電動門介紹處理這一問題，需求調整車庫門兩邊的導軌，保證門板在兩邊導軌正中間。就像奇斯盾平移門電機蝸輪蝸桿采用耐磨配方、大模數、大齒寬、整體剛性好的高性能材料精密制造。

原因五：車庫門的鋼絲繩過松

處理方法：將鋼絲繩擰緊。

自動門的尺寸大小選擇問題都在這兒！

　自動感應門還有個問題，如此大的活動門扇往往會超過一般自動門機的承重標準，從而使門扇在運行過程中速度顯得慢且吃力，并且還會縮短自動門機的使用壽命。如果采用以下的文案可能就會更加合理。建議門梁導軌的水平度，在每米長上不大于1mm。

　　門邊框的垂直度在每米長上不大于1mm。下導軌與門梁導軌所在的垂直面應平行，其平行度在每米長上不大于1mm門框、扇配合間隙應均勻，全閉時動扇與邊框或與定扇的立邊間隙極限偏差應不大于±1.5mm扇與扇的間隙極限偏差應不大于±1.5mm。