混凝土輸送泵的預(yù)防措施：泵送混凝土應(yīng)滿足可泵性要求，必要時通過試泵確定泵送混凝土的配合比。首先應(yīng)確定粗骨料的大粒徑與輸送管徑之比。泵送高度在50m以下時，對于碎石不宜大于1：3，對于卵石不宜大于1：2.5;泵送高度在50～100m時，宜在1：3～1：4范圍;泵送高度在100m以上時，宜在1：4～1：5之間。針片狀顆粒含量不宜大于10%。新式泵機(jī)選用兩泵串聯(lián)供油，老式系統(tǒng)中選用28ml/r排量恒壓泵，為搖晃油缸供應(yīng)液壓油，換向系統(tǒng)一貫處于被壓情況，設(shè)置19Mpa壓力，需求14KW電機(jī)驅(qū)動。3.3.2對不同泵送高度，人泵混凝土的坍落度可按相關(guān)介紹選用。

     混凝土輸送泵的活塞由混凝土密封體、導(dǎo)向環(huán)、活塞體和活塞芯桿組成?；钊拿總€部分都用螺栓固定在一起。起到引導(dǎo)、密封和輸送混凝土的效果。

    輸送筒的前端與漏斗相連，后端與水箱相連，水箱經(jīng)過拉桿（或螺釘）固定在漏斗與水箱之間。輸送筒通常由無縫鋼管制成。礦用混凝土輸送泵因為長時間與水和混凝土接觸，酸堿物質(zhì)發(fā)作化學(xué)腐蝕，混凝土與輸送筒體外表沖突嚴(yán)重，輸送筒體內(nèi)外表鍍鉻，大大進(jìn)步了輸送泵的耐磨性和耐腐蝕性。擺動油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置，從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效。

    混凝土輸送泵的選擇主要是根據(jù)我們工程所需的泵送距離，排量，功率來挑選適合我們工程使用的泵，今天小編就來跟你講解一下如何根據(jù)混凝土輸送泵的功率來選擇混凝土輸送泵。

    37千瓦（目前國內(nèi)最小標(biāo)準(zhǔn)混凝土泵，37千瓦以下為細(xì)石砂漿泵）、45千瓦、55千瓦、75千瓦、90千瓦、110千瓦、130千瓦（柴油）、132千瓦、162千瓦（柴油）、174千瓦（柴油）。

    選擇多大電機(jī)混凝土泵，首先要考慮變壓器容量，其次考慮距離混凝土泵的遠(yuǎn)近和線徑大小，以免壓降過大造成電流加高或跳閘停機(jī)，過大功率造成成本增加和使用不便。電機(jī)過小，同時也滿足不了工程需要。

    混凝土輸送泵功率、混凝土輸送泵出口壓力、混凝土輸送泵輸送量之間的關(guān)系。

    一臺混凝土輸送泵的電機(jī)功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機(jī)功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會使輸送量增加。

    為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計中，大都采用了恒功率柱塞泵；如因某種原因間隔時間較長，就應(yīng)每20分鐘左右啟動一次泵或反、正轉(zhuǎn)泵數(shù)次，必要時打循環(huán)泵以防堵塞。即恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達(dá)到與功率設(shè)計相對應(yīng)的值；如果既要達(dá)到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機(jī)功率。

    因此，在國家新標(biāo)準(zhǔn)中，引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念；活塞后移時吸料，前推時經(jīng)過S形管將混凝土泵中的混凝土壓入輸送管。即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數(shù)也越大，電機(jī)的功率也將越大，由此實現(xiàn)大排量、高揚程的目的。有些廠家在設(shè)計時，還采用了高低壓切換的功能設(shè)計，以滿足不同的施工要求，在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下，又能產(chǎn)生較大的輸送量，或者以相同的電機(jī)功率，產(chǎn)生較高的出口壓力。

    在工程中，我們要合理的選擇適合我們的混凝土輸送泵，這樣既可以避免不必要的浪費，和不必要的消費。

    由于混凝土輸送泵具有靈活勝，而且臂架高度越高，澆筑高度和布料半徑就越大，施工適應(yīng)性也越強(qiáng)，放在施工中應(yīng)盡量選用高臂架混凝土泵車。臂架長度 28~36m 的輸送泵泵車是市場上量大面廣的產(chǎn)品，約占75%。長臂架混凝土泵車將成為施工中的主要機(jī)型。如出現(xiàn)輸送管堵塞時，應(yīng)進(jìn)行逆向運使混凝土返回料斗，必要時應(yīng)拆管排除堵塞。此外，由于混凝土泵車受汽車底盤承載能力的限制，臂架高度超過 42m時造價增加很大，且受施工現(xiàn)場空間的限制，故一般很少選用。