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通過BIM建立維護工作的歷史紀(jì)錄,可以對設(shè)施和設(shè)備的狀態(tài)進行跟蹤,對一些重要設(shè)備的適用狀態(tài)提前預(yù)判,并自動根據(jù)維護記錄和保養(yǎng)計劃提示到期需保養(yǎng)的設(shè)備和設(shè)施,對故障的設(shè)備從派工維修到完工驗收、回訪等均進行記錄,實現(xiàn)過程化管理。在用二維CAD技術(shù)進行設(shè)計時,繪圖的工作量很大,設(shè)計師無法花很多時間對設(shè)計方案進行靜心推敲。另外如果基于BIM的資產(chǎn)管理系統(tǒng)能和諸如停車場管理系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)等物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來,實行集中后臺控制與管理,則能很好地解決資產(chǎn)的實時監(jiān)控、實時查詢和實時定位,并且實現(xiàn)各個系統(tǒng)之間地互聯(lián)、互通和信息共享。
防災(zāi)模擬
基于BIM模型豐富的信息,可以將模型以IFC等交換格式導(dǎo)入災(zāi)害模擬分析軟件,分析災(zāi)害發(fā)生的原因,制定防災(zāi)措施與應(yīng)急預(yù)案。災(zāi)害發(fā)生后,將BIM模型以可視化方式提供給救援人員,讓救援人員迅速找到合適救災(zāi)路線,提高救災(zāi)成效。
工作方式的轉(zhuǎn)變:基于單機的軟件單專業(yè),轉(zhuǎn)變?yōu)榛谄脚_的多人協(xié)作;
從全過程造價的角度上看,用到造價軟件的時候并不是太多,估算與概算多用excel作為工具,大多數(shù)企業(yè)都是在招階段做施工圖預(yù)算的時候才使用算量、造價軟件,但使用流程也極為不方便:由于沒有一個統(tǒng)一的平臺,各個專業(yè)的造價人員協(xié)作幾乎都是通過模型的導(dǎo)入導(dǎo)出來實現(xiàn)的,有時甚至各自建模,如有問題更是需要記錄在文檔中,用其他方式進行溝通確認(rèn),極為不便。BIM技術(shù)使不同專業(yè)的甚至是身處異地的設(shè)計人員都能夠通過網(wǎng)絡(luò)在同一個BIM模型上展開協(xié)同設(shè)計,使設(shè)計能夠協(xié)調(diào)進行。