由于位置控制環(huán)內(nèi)部輸出就是速度環(huán)的設(shè)定，位置控制模式下系統(tǒng)進(jìn)行了所有3個(gè)環(huán)的運(yùn)算，此時(shí)的系統(tǒng)運(yùn)算量zui大，動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度也zui慢。伺服電動(dòng)缸是基本免維護(hù)產(chǎn)品，任何零部件的交換等必須在生產(chǎn)廠或者生產(chǎn)廠授權(quán)場(chǎng)所進(jìn)行。否則生產(chǎn)廠將不負(fù)責(zé)任。內(nèi)建油路系統(tǒng)規(guī)格保養(yǎng)時(shí)直接由滑動(dòng)座兩側(cè)油嘴注入油脂即可，不需拆裝任何零組件，可節(jié)省保養(yǎng)時(shí)所耗費(fèi)的人力及物力。

伺服電動(dòng)缸特點(diǎn)

配置靈活性：可以提供非常靈活的安裝配置，全系列的安裝組件：安裝前法蘭，后法蘭，側(cè)面法蘭，尾部鉸接，耳軸安裝，導(dǎo)向模塊等；可以與伺服電機(jī)直線安裝，或者平行安裝；可以增加各式附件：限位開關(guān)，行星減速機(jī)，預(yù)緊螺母等；驅(qū)動(dòng)可以選擇交流制動(dòng)電機(jī)，直流電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)，伺服電機(jī)。2020年中國(guó)電動(dòng)缸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

電動(dòng)缸具有較高的控制性和控制精度

多自由度平臺(tái)與被測(cè)量無(wú)關(guān)的外界噪聲也容易混入。

伺服電機(jī)與電動(dòng)缸配合的效果

在制動(dòng)電阻阻值和功率都已經(jīng)確定的前提下，對(duì)于減速較慢的大慣性負(fù)載，選取較低的電阻使用率會(huì)取得較好的效果。對(duì)于需要快速停機(jī)的負(fù)載，宜選取較大制動(dòng)電阻使用率。電動(dòng)缸外接制動(dòng)電阻選擇波紋電阻如選外接制動(dòng)電阻的阻值應(yīng)與內(nèi)置制動(dòng)電阻的阻值一致。