廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---物流園小黃人道閘。物流園停車(chē)系統(tǒng)報(bào)價(jià)

停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的保養(yǎng)方法

停車(chē)場(chǎng)的道閘在物業(yè)管理中的作用顯而易見(jiàn)，幫助小區(qū)的管理提供了功不可沒(méi)的功勞，其外觀可以影響到人們對(duì)小區(qū)的印象，其性能可以影響到業(yè)主對(duì)物業(yè)管理的滿(mǎn)意度。為了保證道閘的性能和使用壽命，道閘的日常維護(hù)就顯得很重要了，那么停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)該如何保養(yǎng)呢？

1、道閘桿的清潔和修整，道閘桿上面一般都會(huì)沾有灰塵，管理人員應(yīng)及時(shí)清理；另外如果閘桿反光膜有脫落或脫膠，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。這個(gè)保養(yǎng)周期建議一個(gè)月一次。

2、打開(kāi)箱體檢查電線接頭是否緊固，修銼電器觸點(diǎn)，驗(yàn)齒輪磨損及限位開(kāi)關(guān)也應(yīng)檢查緊固，檢查保養(yǎng)周期為一個(gè)月一次。

3、保持道閘箱體清潔，檢查箱門(mén)、箱蓋是否密封，防止灰塵、雨水進(jìn)入，建議每月檢查保養(yǎng)一次。

4、給各轉(zhuǎn)動(dòng)軸添加潤(rùn)滑油、及時(shí)補(bǔ)充齒輪箱內(nèi)機(jī)油，如電容器有變質(zhì)漏油時(shí),立即替換，這個(gè)建議每月檢查保養(yǎng)。

萬(wàn)創(chuàng)致力于人車(chē)出入口停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)，公司實(shí)施先進(jìn)的人才儲(chǔ)備戰(zhàn)略，引進(jìn)了大量具有專(zhuān)業(yè)和中高l級(jí)職稱(chēng)的技術(shù)與管理人才，加快了企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。公司專(zhuān)業(yè)從事智能化系統(tǒng)，產(chǎn)品涵蓋人臉識(shí)別系統(tǒng)、人行通道閘機(jī)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)等一系列智能化產(chǎn)品及機(jī)電一體化產(chǎn)品，為商業(yè)、小區(qū)、工廠、學(xué)校、醫(yī)院、園區(qū)、企事業(yè)單位等場(chǎng)所提供專(zhuān)業(yè)門(mén)禁系統(tǒng)管理方案及數(shù)據(jù)整理分析。

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停車(chē)場(chǎng)道閘的選購(gòu)有什么門(mén)道

1、道閘工作溫度范圍夠不夠？

中國(guó)幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。對(duì)于全戶(hù)外工作的道閘來(lái)說(shuō)，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。建議選購(gòu)-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說(shuō)呢，戶(hù)外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放心使用。比如說(shuō)，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機(jī)器，只能勉強(qiáng)使用，但有可能出現(xiàn)欄桿運(yùn)行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。而寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現(xiàn)出差距來(lái)了。另外，夏季暴曬時(shí)，氣溫雖然zui高只有40℃左右，道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃，寬溫的機(jī)器由于余量充分，不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。否則就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)熱保護(hù)或燒壞，無(wú)法正常工作。物流園停車(chē)系統(tǒng)報(bào)價(jià)

2、機(jī)箱厚度機(jī)身重量夠不夠？

道閘要驅(qū)動(dòng)很長(zhǎng)很重的欄桿，其運(yùn)行條件比較惡劣的。除了電機(jī)減速機(jī)很關(guān)鍵，其整機(jī)受力能力也很重要。機(jī)身設(shè)計(jì)必須堅(jiān)固，機(jī)箱鋼板厚度應(yīng)該達(dá)到2mm，整機(jī)重量不宜低于50kg。這樣在驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)力臂負(fù)載的時(shí)候，才不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)u晃和變形。反之，則有可能造成長(zhǎng)期使用下機(jī)件變形，阻力變大，整機(jī)壽命大大縮短。物流園停車(chē)系統(tǒng)報(bào)價(jià)

3、關(guān)鍵一點(diǎn)，有沒(méi)有交l通部檢測(cè)報(bào)告？

由于停車(chē)門(mén)禁市場(chǎng)缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管，出現(xiàn)門(mén)禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn)，充斥市場(chǎng)的現(xiàn)象。雖然價(jià)格很便宜，但是用戶(hù)使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短，叫苦不迭。用戶(hù)大部分不是專(zhuān)家，很難分辨其質(zhì)量，但是有個(gè)簡(jiǎn)單辦法?？纯串a(chǎn)品有沒(méi)有權(quán)l(xiāng)威檢測(cè)報(bào)告。具體說(shuō)，看看有沒(méi)有交l通部檢測(cè)報(bào)告，因?yàn)槟壳暗篱l（電動(dòng)欄桿機(jī)）的國(guó)標(biāo)就是交l通部負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能中央控制系統(tǒng)：主控模塊、液晶鍵盤(pán)、電腦串口板、停車(chē)場(chǎng)管理軟件、對(duì)講主機(jī)等、電腦及打印機(jī)等；

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng)：入口機(jī)箱、出卡機(jī)（可選配）、讀卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘、車(chē)輛滿(mǎn)位顯示器等；

出口系統(tǒng)：出口機(jī)箱、讀卡器、收卡機(jī)（可選配）、控制器、彩色攝像機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘等；

●IC卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用IC感應(yīng)卡作為車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的憑證，實(shí)現(xiàn)一車(chē)一卡，并結(jié)合先進(jìn)的圖像抓拍技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)圖像對(duì)比，實(shí)時(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行情況，有效的防止車(chē)輛的丟失，完成停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)的計(jì)算機(jī)化管理。這是物業(yè)管理部門(mén)實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)管理現(xiàn)代化，杜絕票款流失的好方法。為方便刷l卡，可以采用IC與RFID復(fù)合卡。物流園停車(chē)系統(tǒng)報(bào)價(jià)

●系統(tǒng)維護(hù)：是提供對(duì)系統(tǒng)的車(chē)參數(shù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)操作員、數(shù)據(jù)維護(hù)、軟件信息等維護(hù)的手段。

●檔案管理：建立車(chē)輛類(lèi)型檔案，如果需要將車(chē)輛細(xì)分成各種車(chē)型，需輸入車(chē)輛類(lèi)型的編號(hào)、名稱(chēng)，否則不需輸入；建立車(chē)輛顏色檔案，如果需要將車(chē)輛按顏色l區(qū)分，需建立起車(chē)輛顏色的檔案，輸入車(chē)輛顏色的編號(hào)、名稱(chēng)，否則不需輸入。

●IC卡管理：可分250種權(quán)限進(jìn)行管理，不同等級(jí)的操作人員憑不同的密碼進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)不同的功能。同時(shí)上層對(duì)下層的密碼可進(jìn)行修改，進(jìn)行重新授權(quán)。

●IC卡檢測(cè)：檢測(cè)IC卡的內(nèi)容；

●IC卡發(fā)行：發(fā)行出入卡，可打印發(fā)行記錄表；物流園停車(chē)系統(tǒng)報(bào)價(jià)

●IC卡延期：延期月票卡、免費(fèi)卡、可打印延期記錄表；

●IC卡回收：回收出入卡，可打印回收記錄表；

●IC卡黑名單：禁用和啟用出入卡，可打印黑名單表；

●查詢(xún)出入卡的基本檔案，可打印出入境卡的期表；

●具有多種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、記錄查詢(xún)及報(bào)表打印功能。

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