?{熱壓罐}在航空汽車等零部件重要成型工藝中的應(yīng)用

熱壓罐是航空汽車等零部件重要成型工藝

熱壓罐是碳纖維復(fù)合料制品生產(chǎn)的關(guān)鍵工藝設(shè)備。由真空系統(tǒng)、壓力系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)、中心控制系統(tǒng)及配套的機(jī)械裝置組成。在碳纖維復(fù)合材料制品的固化工序中,根據(jù)工藝技術(shù)要求,完成對(duì)制品的真空加熱、加壓,達(dá)到使制品固化的目的。

熱壓罐在工作過(guò)程中,可在各加溫區(qū)和制品的有關(guān)部位設(shè)立測(cè)溫點(diǎn),溫度分布狀況可由中心控制系統(tǒng)采集,顯示,并按工藝要求調(diào)節(jié)升溫和降溫速率,以保證制品的固化質(zhì)量。對(duì)于重要產(chǎn)品,在固化時(shí),罐體內(nèi)采用惰性氣體保護(hù),以防止制品在固化過(guò)程中出逸出的可燃性揮發(fā)物引起燃燒。

如何選擇熱壓罐設(shè)備，中航泰達(dá)給您支招

熱壓罐廠家生產(chǎn)的熱壓罐一定是具備以下幾種特點(diǎn)的：

1、密封罐體：由罐體、罐門機(jī)構(gòu)、高溫風(fēng)機(jī)、風(fēng)道板保溫層等形成一個(gè)耐高壓、高溫的罐體，鞍座等一些列的機(jī)械部分組成，這些機(jī)械部分按照不同的規(guī)格密密麻麻的組合焊接在一起。

2、安全聯(lián)鎖裝置：由壓力自動(dòng)聯(lián)鎖、手動(dòng)聯(lián)鎖、超高壓報(bào)警裝置組成。

3、快開(kāi)門裝置：手動(dòng)或液壓自動(dòng)快開(kāi)門設(shè)計(jì)，停電時(shí)能正常開(kāi)啟關(guān)閉罐門，而且開(kāi)關(guān)門方便，根本不需要人工費(fèi)力去操作。

山東中航泰達(dá)熱壓罐優(yōu)勢(shì)解析

真空的控制，本公司特別設(shè)計(jì)了設(shè)計(jì)了抽真空與測(cè)真空可以不同路的功能。在現(xiàn)實(shí)使用中，因真空管道損壞，或者工藝的需要，抽真空與測(cè)真空需要靈活組合，本功能對(duì)于大產(chǎn)品、多件產(chǎn)品同時(shí)固化，以及需要直接測(cè)量真空袋內(nèi)真空度的應(yīng)用場(chǎng)合非常實(shí)用。

本公司軟件的防錯(cuò)功能強(qiáng)大，具有工藝仿zhen功能，工藝文件編制完成后可仿zhen運(yùn)行，防止編制錯(cuò)誤。當(dāng)啟動(dòng)軟件的某項(xiàng)功能時(shí)，均會(huì)跳出提示對(duì)話框，防止誤操作。

復(fù)合材料應(yīng)用于橋梁的優(yōu)勢(shì)——山東中航泰達(dá)

由于玻璃鋼（GFRP）和碳纖維（CFRP）復(fù)合材料的性能可以設(shè)計(jì)，主要受力方向的力學(xué)性能，玻璃鋼（GFRP）拉伸強(qiáng)度可以超過(guò)700MPa，模量可以超過(guò)40GPA。碳纖維（CFRP）拉伸強(qiáng)度可以超過(guò)1000MPa，模量可以超過(guò)70GPA。因此在確保橋梁的懸垂度在合理范圍內(nèi)的前提下，跨度可以更大，減少橋墩數(shù)量，降低橋梁建設(shè)難度，降低建設(shè)成本。

山東中航泰達(dá)致力于熱壓罐制造，軟件自主研發(fā)，復(fù)材實(shí)驗(yàn)室2千平米，制品車間1萬(wàn)平米，設(shè)備車間3萬(wàn)平米，復(fù)材生產(chǎn)線建設(shè)，復(fù)材制品工藝研發(fā)和生產(chǎn)。