租車用戶的需求及租車公司的解決辦法

1、租車用戶需求在哪？

據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，租車用戶特征可從三個角度展開分析，首先為租賃周期，超半數(shù)租車用戶全年租車頻次超過6次，但是租車用戶的每次租車持續(xù)天數(shù)多為1-4天，累計用戶占比達(dá)72.3%，其中每次租車天數(shù)持續(xù)1-2天的用戶占比較多，占比超過41.2%；

其次為租車價格，相對于2012年租車價格多集中在日單價100-300元，占比超過69%，2017年租車價格日單價100-300占比降低至53.6%，在日單價300-500占比提升至30%，由此推測用戶對租車價格敏感度降低；

再者為租賃車型，租車用戶選擇緊湊型車和中型車為主，占比超過62%，其次為小型車和SUV，占比24.7%，由此推測用戶但大力追捧中低檔經(jīng)濟(jì)車型，高當(dāng)車出租率仍不理想。

2、租車決策流程如何？

據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，用戶租車決策流程有分為三步，首先為租車場景，周末出游和旅游目的地出行是兩大常用租車場景，用戶占比超過50%；其次為取還車方式，超過50%用戶希望租車公司提供送車服務(wù)，42%的用戶擔(dān)心還車不方便問題；再者為用車安全上，57%的用戶擔(dān)心車輛行駛出現(xiàn)故障，54%的用戶擔(dān)心車輛交通出險損壞；

租車需要什么？

不過說起租車，相信很多人都沒有體驗過，因為它要考慮的問題實在是太多了，去哪里租、如何租，出了事故又怎么處理等等都是需要考慮的，所以本次我為大家總結(jié)了一下租車需要注意的事項，如果你之后也有租車需求，不妨收藏下。

租車需要什么？

答：身份正、駕駛正、信永卡

對于身份正相信就不需要我多解釋了，需要注意的就是它的有效期，如果快要到期了（半年），一些大一點的租車公司可能也會拒絕你。而駕駛正是能否將車租給你的另一個前提，如果你連駕駛正都沒有，那么肯定不會租給你。

至于信永卡很多人可能不明白，實際上租車時都要刷一個預(yù)授權(quán)，也就是凍結(jié)信永卡中的額度，還車時解凍，一般都是3000起步，車型越好需要的額度也就越高。如果再說白一點，預(yù)授權(quán)就是押金，只是花的不是你的錢而已。此外在還車時，同樣還會刷一個違規(guī)預(yù)授權(quán)，如果之后沒有違規(guī)，那么一個月后自動解凍。

教你如何租車自駕游

當(dāng)今社會，自駕游已經(jīng)成為每個人生活中的一部分，也漸漸成為一種時尚。相信很多很多人都體驗過自駕出游的感覺。還有一少部分沒有體驗過的，也在等待時機(jī)。今天，我給大家講講如何租車自駕游。

目前國內(nèi)租車行業(yè)發(fā)展迅猛，出現(xiàn)了很多正規(guī)、有保障的租車企業(yè)，比如：神州租車、一嗨租車等等。已經(jīng)由當(dāng)初的只能在當(dāng)?shù)刈膺€車，發(fā)展到了全國聯(lián)網(wǎng)租車，任意異地還車的模式。而且已經(jīng)非常成熟，現(xiàn)在租車手續(xù)簡便，服務(wù)周到，車型選擇眾多，還車后顧無憂。我作為一個租車的鉆石卡會員，租車由開始創(chuàng)辦到現(xiàn)在，已經(jīng)追隨了它十多個年頭。說句不好聽的話，我見證的發(fā)展歷程，體驗了眾多的租車方式和優(yōu)惠。國內(nèi)幾乎所有大一點的城市，都留下了我租車的烙印，包括新疆、西藏等邊遠(yuǎn)城市。

也許很多人還沒有體驗過租車旅行，有些人的腦子里可能還存留著很久的租車印象：租車很麻煩、車況不好、手續(xù)很麻煩、要押金要押身份正、萬一出了事故就更麻煩了、租車公司會騙自己。。。。其實，根本沒有你所想的那么復(fù)雜。只要了解和熟悉流程，現(xiàn)在租車幾分鐘就可以搞定。而且所提供的的資料也很簡單。