冷藏車保溫板熱壓機(jī)工作模板介紹：

工作模板

設(shè)備主體平臺(tái)模板采用30mm厚整塊Q345 錳鋼板（定尺定軋退火處理），該模板整塊經(jīng)大型數(shù)控龍門刨銑雙面精加工，精加工完成后模板厚度20mm表面平整度在0.2-0.3mm之間，粗糙度小于3.2微米。

光滑平整又有強(qiáng)度不易加熱變形的模板是做出一塊標(biāo)準(zhǔn)車廂板的關(guān)鍵前提。

冷藏車廂保溫板熱壓機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：

水套采用熱水加熱，水溫控制溫度誤差在±2℃以內(nèi)，加熱時(shí)工作臺(tái)面溫差不超過±3℃。

熱壓機(jī)兩側(cè)設(shè)計(jì)有可拆卸的安全防護(hù)網(wǎng)。

熱壓機(jī)主機(jī)安裝在地坑內(nèi)，這樣有效降低臺(tái)車的工作高度，便于人工操作。

整體框架打磨、拋光、打膩?zhàn)雍髧姷灼幔賴娒嫫?，設(shè)備外觀整潔，平整、美觀。

冷藏車廂板熱壓機(jī)方案闡述：

設(shè)備構(gòu)成

1、熱壓機(jī)采用封閉式龍門框架結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動(dòng)油缸安置在龍門框架內(nèi)的下部，進(jìn)行頂升施壓。

2、上下工作臺(tái)閉合后整體間隙不大于1mm。

3、下工作臺(tái)在工作時(shí)可連續(xù)升降（也可點(diǎn)動(dòng)升降），采用齒輪、齒條組成的同步傳動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)，保證活動(dòng)橫梁上下移動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)，均衡。

冷庫(kù)板專用熱壓機(jī)模板及工作模板滾動(dòng)機(jī)構(gòu)

1、上下模板的鋼材材質(zhì)整張 Q345 錳鋼板，整體平整度不大于2mm，粗糙度不大于3.2微米,上下模閉合后整張平整度不大于1mm。

2、工作模板的滾動(dòng)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、輪架，輪組滾筒等組成。每塊工作模板的滾動(dòng)機(jī)構(gòu)均采用雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，共有 80 根滾筒，材質(zhì)使用厚壁無縫鋼管制作，80根滾筒的安裝平整度不超過1mm。

     熱壓機(jī)板變形的原因解析

　　在出產(chǎn)過程中，當(dāng)熱壓機(jī)升壓后，遭到溫度和壓力的兩層效果，熱壓板常常會(huì)呈現(xiàn)凹坑、裂紋、變形等，還會(huì)產(chǎn)生溫度不均現(xiàn)象，而限制出的毛板砂光后呈現(xiàn)板面白點(diǎn)，部分松軟，虎斑、硬層厚薄不平等缺點(diǎn)，使商品質(zhì)量遭到很大影響。2、車廂板在熱壓機(jī)上一次成型，生產(chǎn)出的廂板內(nèi)部粘接牢固，整體強(qiáng)度大，表面非常平整（平整度誤差≤0。特別是熱壓板變形后，各層毛坯厚度誤差較大，有的偏厚，在砂光時(shí)板面硬層砂掉，砂光時(shí)板面砂不著。