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1、道路護(hù)欄在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門要求直線延長布設(shè)。
2、完成基本布設(shè)后使用螺栓將每段護(hù)妥為連接。
3、為提高柏欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng),應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
4、接用戶要求在鋼制護(hù)欄頂端固定安裝反光器。
5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱鎖定。
鋅鋼護(hù)欄型材在表面處理后,應(yīng)在24h內(nèi)進(jìn)行粉末靜電噴涂。受日光照射的鋅鋼型材應(yīng)采用具有優(yōu)良耐候性的熱固性純聚酯粉末涂料或烯酸粉末涂料。
一、涂層的外觀
1、鋼鋼護(hù)欄產(chǎn)品的涂層外觀應(yīng)平整和光潔。
2、涂層有下列情況之一者,均為允許缺陷:
1)輕微的桔皮;
2)不明顯的、縮孔;
3)不明顯的色差。
二、鋅鋼護(hù)欄的涂層有下列情況之一者,均為不允許缺陷:
1、嚴(yán)重的佶皮;
2、明顯的、縮孔;
3、嚴(yán)重色差;
4、重要表面露或有劃痕;
5、鼓泡;
6、局部脫落。
三、涂層的顏色
涂層的顏色應(yīng)與選定的樣板或色板基本一致。
四、涂層的厚度
裝飾面涂層厚度的平均值不得小于60μm,且小一點(diǎn)不得小于40μm。
五、涂層的硬度
涂層的硬度不應(yīng)低于H
六、涂層的劃格試驗(yàn)
涂層的劃格試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到GB9286—88中檢查結(jié)果分級(jí)表中O級(jí)。
七、涂層的耐濕熱性涂層的耐濕熱性應(yīng)為GB1740—79中評(píng)定等級(jí)的一級(jí)。
八、涂層的耐砂漿性
不應(yīng)有由于砂漿的影響和去掉砂漿而發(fā)生涂層脫離和涂層變化的現(xiàn)象。
九、涂層的耐鹽霧性
除劃線2.0mm內(nèi)的范圍外,涂層不應(yīng)從表面脫掉。
十、涂層的耐滲透性
在離試板達(dá)緣3mm以外,涂層不應(yīng)起泡。
十一、涂層的耐候性
涂層的耐候性按GB/T1766—1995評(píng)級(jí)方法,單項(xiàng)評(píng)定等級(jí)為:失光1級(jí),變色1級(jí),粉化0級(jí);或符合GB/T1766—1995中表13的規(guī)定,綜合評(píng)定等級(jí)為“良”。
嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),鋅鋼護(hù)欄的品種、規(guī)格、型號(hào)、厚度必須符合工程和設(shè)計(jì)要求,焊口滿焊,打磨光滑平整。做到美觀,制作尺寸準(zhǔn)確,產(chǎn)品做到橫平豎直,符合設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。下面為大家介紹一下鋅鋼護(hù)欄的保養(yǎng)方法:
一、避免磕碰:圍欄在進(jìn)行搬運(yùn)時(shí),可能會(huì)對(duì)鋅鋼護(hù)欄的配件進(jìn)行磕碰, 不小心會(huì)造成護(hù)欄配件出現(xiàn)劃痕,進(jìn)而影響美觀,所以在搬運(yùn)時(shí)需要特別注意。
二、定期除塵:鋅鋼護(hù)欄的配件用久了會(huì)在表面堆積灰塵,這樣會(huì)對(duì)圍欄的色澤造成影響,所以可以選擇純棉針織品抹布對(duì)圍欄進(jìn)行擦拭,對(duì)圍欄配件表面凹陷處或浮雕紋飾中的灰塵可用毛刷進(jìn)行除塵。別墅護(hù)欄逐漸普及于社會(huì),每一扇別墅護(hù)欄都應(yīng)慎重選擇,因?yàn)閯e墅護(hù)欄應(yīng)該選擇不會(huì)生銹的,因?yàn)樯P的別墅護(hù)欄將帶來很多你日常的繁忙,導(dǎo)致你損失更多的時(shí)間。在實(shí)際的家庭生活中,如果您發(fā)現(xiàn)陽臺(tái)欄桿有任何松動(dòng)情況請(qǐng)及時(shí)檢查,隨后再通知專業(yè)人士再進(jìn)行查看,切莫未檢查或未請(qǐng)專業(yè)人員查看。鋅鋼別墅護(hù)欄不會(huì)生銹,但仍然需要日常的養(yǎng)護(hù)。
交通的飛速發(fā)展,給我們以極大的便利。但隨之而生的交通安全問題也是不容忽視的。應(yīng)對(duì)交通事故主要從兩個(gè)方面著手:一方面主動(dòng)預(yù)防交通事故的發(fā)生,例如相應(yīng)的交通法規(guī)的制定,交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)立;另一方面,當(dāng)交通事故發(fā)生時(shí)盡可能地將其危害降到少,如避險(xiǎn)車道,防撞護(hù)欄的設(shè)置等。2、鋅鋼鍍鋅管的管材表面含鋅量達(dá)到60-80g/㎡,在常溫下可以5-10年不生銹。其中防撞護(hù)欄是實(shí)踐中為常見的一種交通安全設(shè)施。分析合理設(shè)置路側(cè)護(hù)欄具有以下幾方面的意義:
①有助于減少單車事故的發(fā)生。
近年來由于疲勞駕駛、酗酒、等原因引發(fā)的單車事故越來越多,采用合理長度、位置和結(jié)構(gòu)形式的路側(cè)護(hù)欄能及時(shí)預(yù)防車輛沖出道路,避免和減少人身傷害和車輛、財(cái)產(chǎn)損失。
②相當(dāng)于間接減少路側(cè)障礙物的數(shù)盆。
護(hù)欄雖具有防護(hù)路側(cè)降礙物的功能,但本身也是一種障礙物,只有進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),才能令它的這一效用降低,起到揚(yáng)長避短之效,相當(dāng)于間接減少了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法中路側(cè)障礙物的數(shù)量。
③有助于減少駕駛員心理負(fù)擔(dān).
路側(cè)護(hù)欄具有誘導(dǎo)視線的作用,合理設(shè)置的路側(cè)護(hù)欄可以緩解駕駛員視覺疲勞,消除駕駛員在某些危險(xiǎn)路段行駛時(shí)的緊張情緒,使他們?cè)诒容^放松的心態(tài)下對(duì)車輛的控制更加從容,降低交通事故發(fā)生的概率。
④有助于節(jié)省工程投資
取締不必要設(shè)置的路側(cè)護(hù)欄除了能在項(xiàng)目建設(shè)期節(jié)省工程投資外,還減少了日后護(hù)欄養(yǎng)護(hù)、維修的工作量,而且可將節(jié)約的這部分資金用于改善其他地點(diǎn)設(shè)置護(hù)欄的質(zhì)量或養(yǎng)護(hù)、維修,具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性