廣州市昊潤石油化工--國五柴油配送廠家--柴油公司；

冷濾點、冷濾點是評定柴油低溫流動性兩個重要指標，在中國柴油就是按冷濾點劃分型號規(guī)格的，

冷濾點是柴油不能流通性的蕞大溫度。但實際運用中，在柴油完全凝固前，便有蠟結(jié)晶融解，

結(jié)晶保證一定規(guī)格型號，就很有可能造成 過濾系統(tǒng)濾網(wǎng)堵塞，使柴油仍未保證冷濾點前便不能運用。

在規(guī)定規(guī)范下柴油不能依據(jù)濾網(wǎng)的蕞大溫度，叫柴油的冷濾點。

冷濾點與柴油的性能參數(shù)有的對應(yīng)關(guān)系，各型號規(guī)格柴油的實際運用溫度范圍就是按冷濾點來劃分的。

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腐蝕柴油的腐蝕基本同腐蝕一樣，它依據(jù)硫含量、酸值、銅片浸蝕三個指標加以控制。

（1）酸值酸值、酸值說明石油產(chǎn)品中酸性物質(zhì)的數(shù)量。一般，柴油用酸值來說明。酸值大的柴油不但浸蝕零件，而且會提高噴油泵和柴油發(fā)動機發(fā)動機燃燒室的結(jié)渣和積垢。國家國家標準規(guī)定柴油的酸值不超7㎎KOH/100ml。

（2）浸蝕試驗浸蝕試驗是評定油品對一種或幾種金屬復(fù)合材料的浸蝕作用的一種判斷的試驗，目的是檢驗油品中是否含有對金屬復(fù)合材料導(dǎo)致浸蝕作用的碳醇、非特異硫或分散化硫及酸性物質(zhì)、堿性物質(zhì)和水分等化合物。國家國家標準規(guī)定銅片浸蝕不超1級。

相對密度石油的相對密度隨著著其組成中的碳、氧、硫的成份的提高而擴張。由于相對密度隨溫度的升高而降低，在中國一般用20℃下測量的相對密度，稱作標準相對密度，柴油的標準相對密度一般為0.81～0.86克/mL。

視密度是指在試驗溫度（地理環(huán)境溫度）下的相對密度，一般消費者在接受油品測的相對密度為視密度。柴油相對密度過小，會使柴油柴油發(fā)動機導(dǎo)致發(fā)動機爆震，耗油量擴張；相對密度過大，則柴油不能充裕引燃，并在汽缸內(nèi)和噴嘴上導(dǎo)致積炭，造成 汽缸的毀壞和堵塞燃油管，使耗油量擴張。

柴油產(chǎn)品品質(zhì)規(guī)范

標準分為國家國家標準、國家規(guī)范、國家標準、產(chǎn)品執(zhí)行標準等。目前市場銷售的汽、柴油產(chǎn)品品質(zhì)規(guī)范重要采用國家國家標準和深圳市標準規(guī)范，GB17930-2006和SZJG12-2007；柴油重要采用國家國家標準和深圳市標準規(guī)范，GB252-2000和SZJG13-2007。在這其中，深圳市計量檢定產(chǎn)品質(zhì)量檢驗研究室，是這兩個標準SZJG13-2007《含清凈劑車用柴油》和SZJG12-2007《含清凈劑車用》的重要擬訂公司。

一些化工企業(yè)會銷售市場一種白然料，這類油品和油辣子的價格比較劃得來。白料油和油辣子按一定占有率勾調(diào)成非標柴油，這類油品質(zhì)稍弱，成本費用也比較高。大部分所有的社會經(jīng)濟發(fā)展本人加汽站都鐘愛這類輕油，這類油品在深圳周邊地區(qū)較多。第三是用（輕油）或無臭燈油、等攙兌質(zhì)輕輕質(zhì)燃料油（重柴油），攙兌出的油品作為輕柴油銷售市場，銷售市場總體目標重要為制造廠、船只等。