永磁式安全剎車器安裝范例與注意事項(xiàng)：

1.安裝時(shí)軸心的軸向間隙請(qǐng)小于0.05mm，軸心安裝時(shí)，主要部分不要用鐵錘敲打；

2.剎車器的釋放電壓和定格電壓請(qǐng)?jiān)O(shè)定一致，但安裝狀態(tài)中有可能產(chǎn)生變動(dòng)，因此在安裝后，請(qǐng)?jiān)俅伟凑諏?shí)際需要調(diào)整電壓；

3.請(qǐng)使用純直流電壓或全波整流的平滑電源，如為了升降機(jī)...等等的安全使用，請(qǐng)使用強(qiáng)制逆激磁回路。電源接續(xù)時(shí)，正極為紅色，負(fù)極為黑色，請(qǐng)勿接錯(cuò)。

永磁式安全剎車器特色：

1.反應(yīng)快速：使用永J久磁鐵來吸引電樞板作制動(dòng)，讓作動(dòng)更確實(shí)，快速；

2.無背隙：因?yàn)殡姌邪迨怯冒迤瑥椈勺鳛轵?qū)動(dòng)的，所以在傳達(dá)扭力時(shí)是無背隙的；

3.低噪音：因?yàn)殡姌邪逯苯雍桶迤瑥椈勺鬟B接，所以在旋轉(zhuǎn)中不會(huì)有噪音，且無空轉(zhuǎn)扭力；

4.小體積高扭力：使用高品質(zhì)的永J久磁鐵，讓相同尺寸的設(shè)計(jì)發(fā)揮更大的扭力。

B&M永磁制動(dòng)器/永磁剎車器

永磁制動(dòng)器與傳統(tǒng)彈簧式制動(dòng)器相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊、制動(dòng)力矩大以及制動(dòng)時(shí)間短等特點(diǎn)。B&M永磁制動(dòng)器目前擁有0.5-80Nm不同制動(dòng)力矩的永磁制動(dòng)器，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間及體積僅為機(jī)械彈簧式制動(dòng)器的0.5倍。

廣州明協(xié)工業(yè)器材有限公司專業(yè)提供永磁制動(dòng)器報(bào)價(jià)，永磁制動(dòng)器廠家直銷，永磁制動(dòng)器工作原理介紹等資訊。

28/35步進(jìn)電機(jī)/伺服電機(jī)專用B&M永磁制動(dòng)器，B&M永磁剎車器:扭力0.3NM，電壓DC24V

永磁剎車器PB-03-A28/帶正裝鋁座PB1-03-A28/帶反裝鋁座PB2-03-A28

圓盤底座永磁剎車器不帶鋁座PB-03-B28/帶正裝鋁座PB1-03-B28/帶反裝鋁座PB2-03-B28

方盤底座永磁制動(dòng)器不帶鋁座PB-03-C28/帶正裝鋁座PB1-03-C28/帶反裝鋁座PB2-03-C28

35/42步進(jìn)電機(jī)剎車器/伺服電機(jī)剎車器專用B&M永磁制動(dòng)器，B&M永磁剎車器:扭力0.6NM，電壓DC24V

永磁剎車器PB-06-A32/帶正裝鋁座PB1-06-A32/帶反裝鋁座PB2-06-A32

圓盤底座永磁制動(dòng)器不帶鋁座PB-06-B32/帶正裝鋁座PB1-06-B32/帶反裝鋁座PB2-06-B32

方盤底座永磁制動(dòng)器不帶鋁座PB-06-C32/帶正裝鋁座PB1-06-C32/帶反裝鋁座PB2-06-C32

42/57步進(jìn)電機(jī)剎車器/伺服電機(jī)剎車器專用B&M永磁制動(dòng)器，B&M永磁剎車器:扭力0.6NM，電壓DC24V

永磁剎車器PB-06-A38/帶正裝鋁座PB1-06-A38/帶反裝鋁座PB2-06-A38

圓盤底座永磁剎車器不帶鋁座PB-06-B38/帶正裝鋁座PB1-06-B38/帶反裝鋁座PB2-06-B38

方盤底座永磁制動(dòng)器不帶鋁座PB-06-C38/帶正裝鋁座PB1-06-C38/帶反裝鋁座PB2-06-C38

42/57步進(jìn)電機(jī)剎車器/伺服電機(jī)剎車器專用大扭力B&M永磁制動(dòng)器，大扭力B&M永磁剎車器:扭力1.2NM，電壓DC24V

永磁制動(dòng)器PB-12-A42/帶正裝鋁座PB1-12-A42/帶反裝鋁座PB2-12-A42

圓盤底座永磁剎車器不帶鋁座PB-12-B42/帶正裝鋁座PB1-12-B42/帶反裝鋁座PB2-12-B42

方盤底座永磁制動(dòng)器不帶鋁座PB-12-C42/帶正裝鋁座PB1-12-C42/帶反裝鋁座PB2-12-C42

電磁式制動(dòng)器是一種應(yīng)用彈簧壓力產(chǎn)生阻力制動(dòng)，并用電力釋放的制動(dòng)裝置，它是電梯的重要安全裝置之一。乘客的安全和電梯準(zhǔn)確、舒適的平層很大程度上依賴于制動(dòng)器的效率，所以在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)特別注意。

保養(yǎng)時(shí)注意：

在檢查和測(cè)試制動(dòng)器的操作功能時(shí)，必須切斷電源。

在檢查和調(diào)整制動(dòng)器臂、制動(dòng)器彈簧或制動(dòng)片的某一邊時(shí)，必須和另一邊分開進(jìn)行。即另一邊的部件必須置于一般狀態(tài)，其中，制動(dòng)片應(yīng)與制動(dòng)盤嚙合。

決不要同時(shí)檢測(cè)制動(dòng)器兩邊，否則，電梯可能移動(dòng)，這將是很危險(xiǎn)的。

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