很多客戶在購(gòu)買小型發(fā)電機(jī)的時(shí)候不知道要如何入手，其實(shí)，這和購(gòu)買大型柴油發(fā)電機(jī)組是一樣的購(gòu)買原則的，今日，柴油發(fā)電機(jī)組柯華登就來(lái)教大家如何選購(gòu)小型發(fā)電機(jī)？只要堅(jiān)持三個(gè)原則就無(wú)顧慮了。一原則、功率選擇:在用戶的總負(fù)荷基礎(chǔ)上加10%功率儲(chǔ)備,這樣既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，小型汽油發(fā)電機(jī)組一般負(fù)載在75-85%之間省油。

二原則、機(jī)型選擇:盡量選國(guó)內(nèi)品牌機(jī)組，性能較好，維修保養(yǎng)均很，好處是:性能穩(wěn)定，價(jià)格實(shí)惠，使用和維修成本低,配件易買。

這輛行駛十萬(wàn)公里的奧迪A6L，發(fā)動(dòng)機(jī)總能聽(tīng)到“噠噠”的聲音。并且隨油門的加大這種噠噠的聲音會(huì)不斷的加大，頻率也會(huì)逐漸的加快。接到這輛后，首先對(duì)車輛的故障現(xiàn)象進(jìn)行查看，經(jīng)過(guò)試車之后發(fā)現(xiàn)。故障果然跟車主描述的一樣，并且在怠速的時(shí)候聲音也是非常的明顯。對(duì)于異響判斷來(lái)說(shuō)沒(méi)有別的方法，只能靠聲音來(lái)進(jìn)行判斷。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候會(huì)發(fā)出非常多龐雜音，會(huì)嚴(yán)重的阻礙真正的異響的來(lái)源，導(dǎo)致混淆。為了提高診斷的準(zhǔn)確度和，采用專用的異響診斷工具來(lái)進(jìn)行異響的判斷。

　　診斷中提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) ;開(kāi)大燈，如電流表指針?biāo)查g的偏轉(zhuǎn)放電方向，則為發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器工作正常，而是蓄電池充電已足;若電流表指針較大的偏向放電方向，則故障在發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器，應(yīng)檢查充電線路各接頭是否良好，風(fēng)扇皮帶是否過(guò)松及發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器的技術(shù)狀況。首先驗(yàn)證充電系統(tǒng)是否確實(shí)有故障，將發(fā)動(dòng)機(jī)置于中速運(yùn)轉(zhuǎn)，在開(kāi)前照燈的瞬間，電流表指針偏向“ ”方向或保持原位不動(dòng)，為蓄電池已充足電，充電系統(tǒng)工作正常。如果電流表指針偏向“一”方向，為充電系統(tǒng)有故障，應(yīng)予檢修。

什么是發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器？

調(diào)節(jié)器顧名思義就是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)發(fā)電量的，由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不是一定的，而發(fā)電機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，為了使發(fā)電機(jī)發(fā)出的電穩(wěn)定在14.0v左右，就需要調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)內(nèi)部磁場(chǎng)電流大小，轉(zhuǎn)速低時(shí)調(diào)節(jié)的電流就大，轉(zhuǎn)速高時(shí)調(diào)節(jié)的電流就小，這樣發(fā)電機(jī)就可以穩(wěn)壓輸出。5根線的調(diào)節(jié)器，有1根是調(diào)節(jié)器的電源B，受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制也相當(dāng)于監(jiān)視發(fā)電機(jī)發(fā)電大小的感應(yīng)線，他的電壓高調(diào)節(jié)器出來(lái)的電流就小，反之。

第2根是搭鐵線E，這是基本的。用電器嘛肯定得有火線和搭鐵線。