無油空壓機冬季注意事項

對于無油空壓機，如ZW、SWT等機型，在冬季，特別是長時間停機和開機時應(yīng)注意下述事項。請一定通知到各服務(wù)人員和客戶設(shè)備人員！

1、在暫停期間如有可能應(yīng)盡可能對空壓機提供某種方式的供熱，如無可能，則應(yīng)盡量用塑料布或其它遮蔽物將壓縮機遮擋，阻擋風(fēng)雪對其侵蝕。        

2、空壓機機組在工作時，溫度比較高；停機后，因外界溫度較低，會有大量的冷凝水產(chǎn)生，存在于管道里。如果不及時排放的話，在冬季寒冷的天氣可能會導(dǎo)致堵塞、結(jié)冰凍裂空壓機的排氣管等設(shè)備，因此在冬季里，空壓機停機冷卻后，一定要注意放空所有氣體、排污、放水，及時放空管道里的液態(tài)水。    

3、SWT和ZW機器如是水冷機型，請放空冷卻水管網(wǎng)內(nèi)的水，ZW機器將冷卻器排水、排污打開，SWT機器請將中冷和后冷所有排水、排污閥打開。風(fēng)冷機型同理將冷卻器的排污閥打開，排出冷卻器內(nèi)的液態(tài)水。        

4、ZW機器放假停機后請操作人員關(guān)閉電源，打開各排水排污閥后，用手盡力按箭頭規(guī)定方向快速盤動聯(lián)軸器，使機體快速轉(zhuǎn)動，將機體內(nèi)的水盡量排出。        

5、放假后初次開機前請檢查放假前打開的各類閥門。ZW機器在初次啟動前（斷電）用手盤動聯(lián)軸器是否運轉(zhuǎn)正常（防止機體內(nèi)水結(jié)成冰塊凍住星輪），無異常后方可開機。SWT機器同理，在開機前也需用手盤動機體正常后開機。        

6、SWT機器需注意瞬間啟動，由于環(huán)境溫度太低潤滑油流動性減弱造成對機體的損傷，如有可能開機前提高環(huán)境溫度。開機瞬間密切注意注油壓力（SWT機器齒輪運轉(zhuǎn)速度非常高，如注油不及時易將齒輪打壞）。

7、在極端寒冷的環(huán)境下不建議空壓機使用自動運行。

無油空壓機的具體行業(yè)應(yīng)用

日常生活中無油空壓機與我們休戚相關(guān)的應(yīng)用相當(dāng)之多，不知不覺已滲透到了我們的衣食住行之中。

汽車——噴漆飾面、運行平穩(wěn)的工藝流程、更健康·食品&飲料——更健康、更美味的終端產(chǎn)品

化工——更高的產(chǎn)品純度、更佳的工藝流程、更少浪費、更多安全

電子——不間斷的控制系統(tǒng)和維持超潔凈的生產(chǎn)環(huán)境對于出色的產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要

石油&天染氣——無故障的控制系統(tǒng)和工藝流程，更安全和更的產(chǎn)品

紡織——更高生產(chǎn)效率、更少維修和保養(yǎng)費用、更佳的織物品質(zhì)、更少損耗

制藥——高純度產(chǎn)品、減少污染風(fēng)險、工藝流程更效率、減少浪費。

空壓機分類及工作原理

空壓機種類有很多，常見的有螺桿式空壓機和活塞式空壓機

活塞式空壓機

是利用電動機或者柴油機帶動皮帶輪通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動曲軸，帶動連桿與活塞桿，使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動，完成吸入，壓縮，排出過程。

在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動的活塞上下運動時，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于正常大氣壓力，吸氣閥打開，外面空氣流入缸內(nèi)，這個過程稱為壓縮過程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸氣管道內(nèi)氣壓后，排氣閥打開，壓縮空氣輸送入排氣管道內(nèi)，這個過程稱為排氣過程。

接下來將無壓或者低壓氣體升壓，并輸送到儲氣罐內(nèi)，當(dāng)氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到一定數(shù)值時，活塞式空壓機不停止運轉(zhuǎn)而是打開安全閥進行無壓縮運轉(zhuǎn)。還有一種方式是當(dāng)氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到一定數(shù)值時，壓縮機就會自動停止工作。

螺桿空壓機

是由一組平行相互咬合的兩個螺桿組成，當(dāng)電機帶動兩根螺桿轉(zhuǎn)動，由于兩個螺桿是相互咬合與外殼的間隙只有10絲左右，主螺桿帶動副螺桿一起旋轉(zhuǎn)，外界空氣通過螺桿齒間被吸入，隨著螺旋轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)齒間的容積隨著轉(zhuǎn)子齒的咬合而不斷減小，氣體被壓縮壓力升高，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間壓力與排氣孔相同時被壓縮的空氣開始排出。

如何選擇空壓機

在上一篇文章中我們講述了一部分對空壓機的選擇，下面我們繼續(xù)講述在其他方面需要注意的問題

一、開機，這樣不但對電網(wǎng)有好處，而且能節(jié)約能源。

二、是要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用)，應(yīng)選立式；如用氣場合

有長距離的變化(超過500米)，則應(yīng)考慮移動式；如果使用場合不能供電，則應(yīng)選擇柴油機驅(qū)動式；如果使用場合沒有自來水，就必須選擇風(fēng)冷式。在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯誤的認(rèn)識，認(rèn)為水冷好，其實不然。國內(nèi)外小型壓縮機中的風(fēng)冷式大約占到90%以上，這是因為在設(shè)計上風(fēng)冷簡便，使用時無需水源。而水冷式壓縮機的致命缺點有四：必須有完備的上下水系統(tǒng)，投資大；水冷式冷卻器壽命短；在北方冬季還容易凍壞氣缸；在正常的運轉(zhuǎn)中會浪費大量的水。

三、是要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機選型要注意，必要時要增加附屬裝置。