說起定位，可能人們就會說GPS啊，其實不是這樣的，GPS只是美國的定位系統(tǒng)，你像是歐洲有伽利略，俄羅斯有GLONASS，然后就是精度高的咱中國自己研發(fā)的北斗定位系統(tǒng)。行駛路程統(tǒng)計：系統(tǒng)利用GSM車載終端的行駛記錄功能和GPRS車載終端的實時軌跡曲線來準(zhǔn)確計算車輛等移動目標(biāo)的行駛里程；并按每天每輛車的行駛里程統(tǒng)計并打印表格；也支持計算每輛車多天行駛里程的統(tǒng)計等。高精度24小時定位：GPS定位系統(tǒng)全天侯24小時不間斷，高精度定位，掌握車隊所有車輛的行駛方向、具體位置、行駛速度等。

這些終端地圖軟件后可以導(dǎo)航，使用是免費的。GPS定位，在導(dǎo)航終端的基礎(chǔ)上，增加定位通信模塊、微機(jī)、編程等，實現(xiàn)GPS定位通信功能，成本等于導(dǎo)航終端的二倍，可以把終端位置發(fā)送到終端上，如運營中心。使用時一般需要繳納年服務(wù)費。手機(jī)上用的，多為GPS導(dǎo)航終端，無需交納任何費用，即使不上，也照樣使用導(dǎo)航功能。北斗三號是北斗的升級版。北斗定位今后不光會靠，還有一張細(xì)密的地面站網(wǎng)輔助，讓定位到幾厘米?？萍既請罅私獾?，為了推動手機(jī)廠商有足夠的動力使用北斗高精度定位服務(wù)平臺，研究團(tuán)隊在標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)穩(wěn)定性等方面做了大量的工作，使得在近三年發(fā)售的95%以上的安卓手機(jī)能夠“理解”平臺使用的協(xié)議。

說起定位，可能人們就會說GPS啊，其實不是這樣的，GPS只是美國的定位系統(tǒng)，你像是歐洲有伽利略，俄羅斯有GLONASS，然后就是精度高的咱中國自己研發(fā)的北斗定位系統(tǒng)。汽車使用基于北斗星地結(jié)合的導(dǎo)航系統(tǒng)，在地圖上的軌跡可清晰地顯示出它變換車道；相比之下，傳統(tǒng)導(dǎo)航定位軌跡擺動幅度達(dá)十幾米。按照處理器的不同來說：蘋果的A系列處理器，不支持中國北斗定位系統(tǒng)；高通處理器還可以，半數(shù)以上都支持；華為麒麟處理器，作為國產(chǎn)的驕傲，那更是早支持了北斗定位系統(tǒng)。