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處理檢查井底基礎(chǔ)

　　在處理檢查井的基底時，需要按照規(guī)范的要求檢查平整度、高程、壓實度、地基等。地基承載力要達到要求標準。而對于墊層，則要控制好水平和高程。

閉水試驗

　　在進行閉水試驗之前，需要對檢查井及管道的外觀質(zhì)量作驗收，只有其都合格，才可以作閉水試驗。

如果是在舊的瀝青路面上安裝檢查井時，首先要把原來的路面挖除，接著在升高檢查井井筒到原來的位置，并且要把位置留出來。然后在根據(jù)上面所介紹的方法切割成六邊形，去除多余的邊料然后在預留出安裝的位置，在六邊形或是圓形內(nèi)鋪上瀝青混凝土。

如果是在新建的路基上安裝水泥檢查井的話，一般運用的是臨時安裝的方法，等到全路段的混凝土路面鋪成以后。然后把檢查井的周邊切割成六邊形，在安裝時要把預留出空位上的余料清理干凈，待這些雜物清理干凈后才能安裝檢查井。

較為流行的混凝土檢查井主要有：預制拼裝式、混凝土砌塊式、現(xiàn)場澆注式、現(xiàn)澆及預制組合式等。傳統(tǒng)的市政檢查井大多數(shù)采用粘土磚，內(nèi)外層批蕩素砼，高滲漏、低強度、耐久性差，普通直徑Φ1000mm圓形檢查井施工周期2-3天，而起施工則對城市的交通有很大的影響。安放鑄鐵蓋座應(yīng)先鋪厚度為15mm的1:2水泥砂漿，標高校正后安置，蓋座四周用C20細石混凝土嵌牢。而對于鋼筋混凝土檢查井而言，其可以更好地免除了傳統(tǒng)磚砌檢查井缺點，在結(jié)構(gòu)強度、施工周期、快捷拼裝、受施工人員水平影響等方面優(yōu)點明顯。

井室拼裝、蓋板吊裝

　　對于預制檢查井的吊裝，則要通過16T的汽車吊。對于井筒的拼裝處，則要用1:2的防水砂漿座漿進行處理。在進行安裝時則需注意井室垂直、預留口軸線和管道軸線的符合與否。水泥檢查井一般用于美化城市環(huán)境，有效的解決城市地面積水的問題。對于蓋板的安裝，則需要注意其平整度，保證其高程要低于路基的頂標高。附帶6-8名工人配合吊裝操作，需2-3人負責掛鉤操作，而槽內(nèi)則需4-5人來調(diào)整方向等，大約需要半小時時間就能完成整個井室拼裝。

檢查井與管道銜接

　　在進行管道與檢查井的連接時，則需要使用1:2的防水砂漿進行嵌縫的封堵，之后再涂刷一層防水涂料，反復2一3遍。在管道伸入到井室之前，需要在管道的下部鋪設(shè)1200防水砂漿并擠壓管道，讓管道與防水砂漿密實連接，而標準則以砂漿能夠外溢為好。先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈，然后均勻地涂一層聚膠粘劑，緊接著在上面甩撒一層干操的粗砂，固化10～20min，即形成表面粗糙的中介層。把管道的上部和兩側(cè)分別填滿防水砂漿，再插搗防水砂漿，一直到后能完全飽滿，后抹出三角狀防水砂漿，寬度大約在5-6cm為宜。