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發(fā)布時間:2020-08-19 16:02  






集裝箱腐蝕的預(yù)防材料

集裝箱是國際物流運輸?shù)膶S霉ぞ?,其使用環(huán)境復(fù)雜多變,不僅要經(jīng)受溫差變化、風(fēng)吹雨淋、紫外線輻射、大氣腐蝕和海水沖擊等自然條件的考驗,還要經(jīng)受運輸和裝卸作業(yè)中的摩擦和沖撞等,導(dǎo)致其鋼結(jié)構(gòu)腐蝕不可避免。

從集裝箱的構(gòu)造來看,構(gòu)成箱體的梁、柱和板元一般由薄壁異型材(通常為鋼板,也有部分為鋁板)構(gòu)成,厚度在1.6~2.0mm之間;因此,為防止集裝箱構(gòu)件腐蝕,集裝箱涂料的防腐性能顯得尤為重要。

防銹蠟是來自于德國的材料,在德國有八十年的防銹歷史,世界上各大城市都有客戶,尤其在中國的港珠澳大橋上,使用的技術(shù)來防止大橋被海水腐蝕,設(shè)計使用的年限在100年左右。對于酸堿條件他都可以起到一個很好的防銹效果。而且國內(nèi)很多造船企業(yè)與我們都有長久的合作關(guān)系。6、帶有尖角或有突出部分的貨物,需將其遮蓋,以避免將其他貨物損壞。防銹的優(yōu)點在于免除銹,耐磨損,耐腐蝕,產(chǎn)品多樣化,隔音,更重要的是使用年限也高。

對于集裝箱的腐蝕預(yù)防,德國代諾防銹蠟產(chǎn)品系類很多,無論是高溫、低溫、還是腐蝕環(huán)境下,代諾防銹都可以做到長效防腐。






集裝箱運輸,教你讀懂集裝箱的“身份標記”

集裝箱是跨境物流過程中的關(guān)鍵運輸載體,有效管理至關(guān)重要,而為了便于集裝箱在國際運輸中的識別、管理和交接,便于單據(jù)編制和信息傳輸,國際標準化組織規(guī)定的標記有必備標記和自身標記兩類,每一類標記中又分識別標記和作業(yè)標記。具體來說,集裝箱上有箱主代號;它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數(shù)。箱號或順序號、核對號;集裝箱尺寸及類型代號。

必備標記

識別標記。它包括箱主代號,設(shè)備識別代號、順序號及核對數(shù)字組成。

(1)箱主代號(Owner Code):是集裝箱所有人向國際集裝箱局登記注冊的三個大寫的拉丁文字母表示,比如馬士基集團自有箱的箱主代號之一是“MSK”。

(2)設(shè)備識別代號:是緊接著箱主代號的第四位字母,用以表示集裝箱的類型,常見的是“U”,用于表示所有常規(guī)的集裝箱。另外“J”表示帶有可拆卸的集裝箱,“Z”表示集裝箱的拖車和底盤車。

(3)順序號:又稱“箱號”或“箱體注冊”(Registration Code),由6位阿拉伯字母組成。如有效數(shù)字不是6位時,則在有效數(shù)字前用 “0” 補足6位以區(qū)別于同一箱主的集裝箱,如 “053842”。

(4)核對數(shù)字:又稱“校驗碼”(Check Digit),核對數(shù)字是用來驗證箱主代號和順序號記錄是否準確的依據(jù),經(jīng)計算機處理所得。它位于順序號后,以一位阿拉伯?dāng)?shù)字加一方框表示。





集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點,你知道幾個?

提高裝卸作業(yè)效率。

由于集裝箱的裝卸作業(yè)適于機械化,其裝卸作業(yè)效率得到了大幅度的提高。同時,大大縮短了集裝箱的站(港)的停留時間,加速了車船的周轉(zhuǎn)和貨物的送達。

減少運營費用,降低運輸成本。

貨損、貨差大為減少,貨物保險費也隨之下降;開展“門到門”運輸業(yè)務(wù)后,可大量節(jié)省倉庫的建造費用和倉庫作業(yè)費用等。

便于自動化管理。

集裝箱是一種規(guī)格化貨物運輸單元,這就為自動化管理創(chuàng)造了便利條件。

在報關(guān)方面,運可視擁有海關(guān)AEO認證,只要貨物符合要求,運可視保障報關(guān)時效,處理好每個查驗環(huán)節(jié)。同時,運可視還通過了反恐體系認證,可為相關(guān)客戶驗廠時提供整套的相關(guān)資料,以便進出口企業(yè)、外貿(mào)公司接到更好的客戶。





集裝箱的交接

集裝箱在裝載貨物之前,必須經(jīng)過嚴格檢查。有缺陷的集裝箱,輕則導(dǎo)致貨損,重則在運輸、裝卸過程中造成箱毀人亡事故。專用集裝箱泊位的碼頭設(shè)施包括碼頭岸線和前沿、貨場、貨運站、維修車間、控制塔、門房,以及集裝箱裝卸機械等,耗資巨大。所以,對集裝箱的檢查是貨物安全運輸?shù)幕緱l件之一,發(fā)貨人、承運人、收貨人以及其他關(guān)系人在相互交接時,除對箱子進行檢查外,應(yīng)以設(shè)備交接單等書面形式確認箱子交接時的狀態(tài)。

通常,對集裝箱的檢查應(yīng)做到:

1.外部檢查。外部檢查指對箱子進行六面察看,外部是否有損傷、變形、破口等異樣情況,如有,即作出修理部位標志。

2.內(nèi)部檢查。內(nèi)部檢查是對箱子的內(nèi)側(cè)進行六面察看,是否漏水、漏光,有無污點、水跡等。

3.箱門檢查。檢查箱門是否完好,門的四周是否水密,門鎖是否完整,箱門能否重復(fù)開啟。

4.清潔檢查。清潔檢查是指箱子內(nèi)有無殘留物、污染物、銹蝕異味、水濕。如不符合要求,應(yīng)予以清掃,甚至更換。

5.附屬件的檢查。附屬件的檢查是指對集裝箱的加固環(huán)接狀態(tài),如板架式集裝箱的支柱,平板集裝箱和敞棚集裝箱上部延伸結(jié)構(gòu)的檢查。






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