ATS即自啟動自切換柜,也叫全自動轉(zhuǎn)換柜

ATS即自啟動自切換柜，也叫全自動轉(zhuǎn)換柜。當市電停電以后發(fā)電機組自動啟動開始供電，需要加裝一個雙電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，就也是ATS。ATS雙電源自動切換柜主要由智能控制器和的雙電源自動切換開關(guān)組成，適用于主電源、主電源和應(yīng)急電源之間的自動切換，它與自啟動柴油發(fā)電機組一起組成了自動應(yīng)急供電系統(tǒng)， 轉(zhuǎn)換操作可設(shè)為自動模式，也可設(shè)為手動模式，或通過人工操作轉(zhuǎn)換開關(guān)進行切換。

用電瓶對其充磁的方法步驟

用電瓶對其充磁的方法步驟：1、將電瓶的正負極接出2根線，打開發(fā)電機控制電路板保護殼，啟動發(fā)電機。2、將正負極接至發(fā)電機控制電路板的F F-,接的時間一般不要超過1秒。3、電壓建立起來后及時移除電瓶線。4、充磁完畢，檢查電壓和頻率。需要注意的是：發(fā)電機充磁完成之前不能帶負載，檢查正常了再加載。三相發(fā)電機充磁的時候接在勵磁繞組的兩端，充電電壓是6-24伏好用蓄電池充電。還有一種是自動勵磁的，按下相應(yīng)的按鈕即可。

發(fā)電機組機房通風(fēng)是非常重要的

發(fā)電機組機房通風(fēng)是非常重要的，機組置于地下更加要處理好這方面；否者會直接影響發(fā)電機組的正常運行。機組的排風(fēng)一般應(yīng)設(shè)熱風(fēng)管道有組織的進行，不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內(nèi)，熱風(fēng)管道與柴油機散熱器連在一起，其連接處用軟插頭，熱風(fēng)管道應(yīng)平直，如需要折彎，應(yīng)轉(zhuǎn)彎半徑盡量大，而且內(nèi)部要平滑，出風(fēng)口盡量靠近且正對散熱器熱風(fēng)管直接伸出室外；機房內(nèi)要有充足的新風(fēng)補充，進風(fēng)一般為自然進風(fēng)方式，進風(fēng)口宜正對發(fā)電機端或發(fā)電機端兩側(cè)。進風(fēng)口與出風(fēng)就宜分別設(shè)在機房兩端，以免形成氣流短路，影響散熱效果。

柴油發(fā)電機組的易損備件

柴油發(fā)電機組的易損備件一般是三濾（柴油濾芯、空氣濾芯、機油濾芯）；其他部分的話柴油機四配套也是需要的缸套、活塞、活塞環(huán)、活塞銷，在工作中四配套中的任意部件出現(xiàn)問題，都可能是致命的，處理不及時就可能導(dǎo)致會被送去大修，就不劃算了。柴油發(fā)電機組的軸承瓦、連桿以及高壓油泵的噴油嘴容易出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致焚燒不充分，主要是燃油的不清潔。