國(guó)內(nèi)海關(guān)有關(guān)口罩出口的消息

國(guó)內(nèi)海關(guān)有關(guān)口罩出口的消息2020國(guó)內(nèi)各個(gè)海關(guān)到目前為止沒(méi)有禁止口罩出口的的規(guī)定，國(guó)際快遞、國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)口罩等防疫物資正常出口申報(bào)。 相反國(guó)內(nèi)政府更是支持全球各個(gè)國(guó)家共同抵抗這場(chǎng)。全球口罩生產(chǎn)基本上來(lái)自于“國(guó)內(nèi)制造”，國(guó)內(nèi)工廠已經(jīng)復(fù)工，國(guó)內(nèi)疫情已經(jīng)取得了重大的進(jìn)展。全球各個(gè)國(guó)家的人類(lèi)成倍增加，對(duì)于防疫物資大家都在期待的國(guó)內(nèi)這個(gè)制造大國(guó)！不管是個(gè)人郵寄自己使用的口罩給國(guó)外的親戚朋友，還是公司之間的商業(yè)口罩進(jìn)出口空運(yùn)，國(guó)際海運(yùn)都能夠正常地從國(guó)內(nèi)各個(gè)港口與機(jī)場(chǎng)出口運(yùn)輸。 特別注意之前禁止口罩出口到香港從2020.03.01日起也解除了這個(gè)禁令。國(guó)內(nèi)海關(guān)沒(méi)有禁止出口口罩、防護(hù)服、眼罩、手套、體溫計(jì)等緊急防疫物資；出口需要按照正規(guī)流程提供出口報(bào)關(guān)資料給報(bào)關(guān)行或者國(guó)際貨運(yùn)代理；收貨人需要有資質(zhì)和符合進(jìn)口國(guó)的海關(guān)監(jiān)管規(guī)定與要求；口罩出口遇到海關(guān)查驗(yàn)或者抽檢的，需要根據(jù)海關(guān)的指令來(lái)處理；走海運(yùn)散貨拼箱，通常貨物不足一個(gè)立方米是要按照一立方米算運(yùn)費(fèi)的，再加上報(bào)關(guān)費(fèi)和文件費(fèi)，折騰起來(lái)可能比空運(yùn)還貴?？谡殖隹趫?bào)關(guān)做報(bào)關(guān)單時(shí)要填好具體的口罩個(gè)數(shù)與貨值，以便順利通過(guò)海關(guān)。

什么是國(guó)際快遞清關(guān)

什么是國(guó)際快遞清關(guān) 國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)快遞不同，恐怕就是海關(guān)的設(shè)置了。海關(guān)的主要作用就是查看貨物是否有、敏感貨，是否需要繳納關(guān)稅等。此文就簡(jiǎn)單的說(shuō)一下什么是清關(guān)(通關(guān))。 清關(guān)即結(jié)關(guān)，習(xí)慣上又稱(chēng)通關(guān) 是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù)，履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù);只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。 同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，清關(guān)需要申報(bào)、手續(xù)、查驗(yàn)(是否。敏感品)、征稅(根據(jù)申報(bào)價(jià)值與數(shù)量)、放行。一般中美海運(yùn)需要多久時(shí)間 首先我們要知道的是美國(guó)海運(yùn)的時(shí)效會(huì)因目的地、船期而有所不同，我們先來(lái)了解下美國(guó)的主要港口有哪些。因此，申報(bào)總值與貨物類(lèi)型尤其重要，一不小心有個(gè)肉食菜刀什么的，分分鐘貨物就被扣下了。

四大國(guó)際快遞中的五大清關(guān)重點(diǎn)問(wèn)題

四大國(guó)際快遞中的五大清關(guān)重點(diǎn)問(wèn)題 DHL、UPS、edEx是大多數(shù)外貿(mào)人士經(jīng)常接觸的國(guó)際快遞。寄國(guó)際快遞經(jīng)常遇到的問(wèn)題之一就是通關(guān)。也許很多外貿(mào)人會(huì)認(rèn)為貨運(yùn)代理公司會(huì)處理所有的通關(guān)問(wèn)題。事實(shí)上，在通關(guān)方面貨代公司能做的事情“其實(shí)很少”。今天，我們來(lái)總結(jié)一下四大國(guó)際快遞中的五大清關(guān)問(wèn)題。 1.一般是各個(gè)快遞公司先代收件人清關(guān) DHL、UPS、FEDEX、Aramex等快遞公司，因快遞提供的是門(mén)到門(mén)的服務(wù)，快遞公司通常先會(huì)對(duì)貨物統(tǒng)一報(bào)關(guān)（有的時(shí)候會(huì)預(yù)清關(guān)，即貨物剛可以在查到信息后緊接著就有了目的地清關(guān)信息，實(shí)際上貨物沒(méi)有到目的地，預(yù)清關(guān)主要是為了使貨到了之后快速通關(guān)），清關(guān)中產(chǎn)生的關(guān)稅快遞公司先墊付，等派件的時(shí)候找客戶收??； 2.快遞公司清關(guān)，有問(wèn)題時(shí)找收件人協(xié)助 有問(wèn)題找客戶協(xié)助清關(guān)，通常是讓收件人確認(rèn)一些貨物的信息，比如貨值，稅號(hào)，貨物需授權(quán)文件及收件人地址信息不詳?shù)?，出現(xiàn)這類(lèi)問(wèn)題比較簡(jiǎn)單，通常只需要一個(gè)電話，一封郵件就，此種情況有時(shí)候會(huì)導(dǎo)致延誤，其他通常是不會(huì)有問(wèn)題的。 3.收件人的清關(guān)代理清關(guān) 有時(shí)看到這樣的信息Deliveredtobrokerasrequested--快件已經(jīng)轉(zhuǎn)交收件人的清關(guān)代理清關(guān)并由其負(fù)責(zé)派送，這種通常是收件人的代理代客戶清關(guān)，此時(shí)只需要跟收件人確認(rèn)是否收到貨就可以了。 4.收件人自己清關(guān) 特指難清關(guān)的國(guó)家。這種現(xiàn)象一般比較少，像南美一些國(guó)家，客戶用聯(lián)邦或者是DHL進(jìn)行投遞?？赡艿脑蚴强蛻襞c當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)關(guān)系好，影響力大；也曾經(jīng)遇到客戶到巴西用DHL，后得知客戶妻子在DHL上班，她會(huì)處理好所有清關(guān)事宜。 當(dāng)然，有些客戶寄送貨物之時(shí)用某個(gè)快遞公司可能是因?yàn)楫?dāng)?shù)厍尻P(guān)費(fèi)用低或者服務(wù)好，送貨上門(mén)，不裝卸等。 5.貨物不能清關(guān)，被退回或者沒(méi)收。 發(fā)生這種事情通常是海關(guān)認(rèn)為貨物涉及侵權(quán)或者，或者是貨物當(dāng)?shù)貒?guó)家明令不允許進(jìn)口等。很快陳小姐便把貨物送到了我們的倉(cāng)庫(kù)，一到船期就可以馬上進(jìn)行出倉(cāng)裝柜運(yùn)輸了。

帶電池的東西可以空運(yùn)嗎?電池是不是空運(yùn)禁品?

帶電池的東西可以空運(yùn)嗎？電池是不是空運(yùn)禁品？ 作為重要物流方式之一，空運(yùn)在如今已經(jīng)變得非常普遍，各種各樣的貨物都通過(guò)空運(yùn)流通到各地，效率非常高，那么帶電池的東西可以空運(yùn)嗎？電池空運(yùn)有沒(méi)有什么注意事項(xiàng)。 眾所周知，空運(yùn)時(shí)很多東西是被列為危險(xiǎn)品的，電池也是屬于危險(xiǎn)品，那么帶電池的東西可以空運(yùn)嗎？雖然電池空運(yùn)并不像普通物品那樣可以直接托運(yùn)，但也并不是不可以，專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)公司是可以實(shí)現(xiàn)電池空運(yùn)的，所以擔(dān)心電池不能空運(yùn)的朋友大可以放心。 如果是坐客機(jī)，帶電池的東西可以空運(yùn)嗎？這個(gè)問(wèn)題我們就能為您解決，因?yàn)槲覀儏R安貨運(yùn)就是專(zhuān)門(mén)做中美專(zhuān)線的貨運(yùn)代理，不管是從美國(guó)海運(yùn)中國(guó)，還是出口到美國(guó)的貨物，都能為您安排多種運(yùn)輸方案，有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，也有時(shí)效快派送到門(mén)的，可以根據(jù)你的需求進(jìn)行選擇，總有一種方案是適合您的。乘客想攜帶帶鋰電池的電子產(chǎn)品，那么將不允許跟隨行李一起托運(yùn)，但旅客可以再手提行李中攜帶帶鋰電池的電子產(chǎn)品，如手機(jī)、照相機(jī)、筆記本電腦等，而且每人只能攜帶不超過(guò)2塊的備用電池，并要做好防止電池短路措施，但是通常情況下客機(jī)是不能直接托運(yùn)帶電池的產(chǎn)品的。 那么帶電池的東西可以空運(yùn)嗎？這個(gè)問(wèn)題很好解決，雖然客機(jī)是不能空運(yùn)鋰電池的，但是全貨機(jī)空運(yùn)貨物要比客機(jī)的限制寬了許多，全貨機(jī)空運(yùn)貨物的時(shí)候，貨物會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的分類(lèi)打板裝載，這樣可以把危險(xiǎn)性降到低，所以說(shuō)，鋰電池可以通過(guò)全貨機(jī)來(lái)運(yùn)輸。 為什么帶電池的東西可以空運(yùn)嗎這個(gè)問(wèn)題總是被人提起，原因還是電池的特殊性，鋰電池是具有一定危險(xiǎn)性的，如果一旦發(fā)生短路受熱，就會(huì)可能會(huì)發(fā)生事故，甚至造成無(wú)法挽回的悲劇，所以我們?cè)诳者\(yùn)電池時(shí)一定要慎之又慎。