什么是工地圍擋？其作用有哪些？

工地圍擋是指為了將建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)與外部環(huán)境隔離開(kāi)來(lái)，使施工現(xiàn)場(chǎng)成為一個(gè)相對(duì)封閉的空間所采取的措施，包括采用各種砌材料砌筑的圍墻、采用各種成型板材構(gòu)成的維護(hù)體等。

     圍擋一般分為樓盤(pán)圍擋、工地圍擋，施工圍擋，市政圍擋，商業(yè)圍擋，景區(qū)圍擋，河道圍擋，道路圍擋，建筑圍擋等。工地大門(mén)要與圍擋協(xié)調(diào)，并設(shè)置企業(yè)標(biāo)志牌，門(mén)側(cè)圍擋要架設(shè)式樣規(guī)范的“五牌一圖”，進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的主要道路要硬化和綠化。一般為鋼架結(jié)構(gòu)，金屬焊接成框架，是由方管、角鋼、鍍鋅板、噴繪的寶麗布畫(huà)面制作而成。圍擋，不僅僅擔(dān)當(dāng)著防塵擋土的實(shí)用功能，它也是城市文化的一張名片，展示的是城市的文化品格。

      一般的戶外廣告大都獨(dú)立設(shè)置，因此不存在整體布局問(wèn)題。而樓盤(pán)工地圍擋廣告則不同，大都以一組內(nèi)容連貫或多塊內(nèi)容相對(duì)獨(dú)立的廣告牌拼接組成。圍擋的畫(huà)面，可以噴繪出很新、很美的圖畫(huà)，也可以利用精美圖片。

圍擋制作要求簡(jiǎn)單總結(jié)如下：

1、市區(qū)主要路段和其他涉及市容景觀路段的工地設(shè)置圍擋的高度不低于2.5m，在人量相對(duì)較少的一般路段的施工場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)置高于1.8m的圍擋。廣告圍擋圍墻高度不低于2.2m,以達(dá)到廣告宣傳效果。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行封閉式施工，沿工地四周連續(xù)設(shè)置圍擋。有破損的部位應(yīng)立即補(bǔ)設(shè)，使施工現(xiàn)場(chǎng)始終處于封閉控制之中。

3、圍擋材料要求堅(jiān)固、穩(wěn)定、統(tǒng)一、整治、美觀，宜采用硬質(zhì)材料。4、臨街防護(hù)要求：凡在市區(qū)的臨街工地，高空墜物范圍內(nèi)有人行道的，均應(yīng)制訂防護(hù)措施，搭設(shè)雙層硬防護(hù)棚，并對(duì)防護(hù)棚及搭設(shè)桿件進(jìn)行美化，同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志。如方籠、方管、圓管及磚體彩鋼板等，不得采用彩條布、竹芭等。現(xiàn)在一般使用磚墻做圍擋的越來(lái)越少。圍擋每間隔標(biāo)準(zhǔn)一般是3.2米，不得大于5m設(shè)置圍擋立柱（相當(dāng)于磚墻的墻垛），并按規(guī)定美化墻面，即安裝廣告畫(huà)面，提升企業(yè)形象。

4、臨街防護(hù)要求：凡在市區(qū)的臨街工地，高空墜物范圍內(nèi)有人行道的，均應(yīng)制訂防護(hù)措施，搭設(shè)雙層硬防護(hù)棚，并對(duì)防護(hù)棚及搭設(shè)桿件進(jìn)行美化，同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志。

5、外立面管理要求：在建筑外立面確保整潔，項(xiàng)目必須定人、定時(shí)清理在建建筑外立面。外架鋼管及防護(hù)欄桿統(tǒng)

工地圍擋制作及質(zhì)量要求

1、工地圍擋基礎(chǔ)施工：根據(jù)規(guī)定好的圍擋位置及深化設(shè)計(jì)圖紙要求，將制作好的方籠按照3.25米間距位置固定好，開(kāi)始澆筑C30混凝土，澆筑的過(guò)程中嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工，澆筑完畢后，及時(shí)覆蓋并保養(yǎng)。以使混擰土達(dá)到一定的強(qiáng)度。

圍擋板塊安裝待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到75%后，進(jìn)行立柱、板塊安裝。均勻分隔，焊機(jī)焊接，全部焊接完畢后，對(duì)焊接情況進(jìn)行驗(yàn)收，合格后進(jìn)行板塊安裝。

2、工地圍擋立柱安裝：立柱一般采用矩形方管或者方籠。使用方籠做為主立柱時(shí)，根據(jù)圍擋的高度而確定方籠的大小及用料的規(guī)格，一般寬度是250-300。方籠焊接的時(shí)需要注意的是，焊接點(diǎn)處需用防銹漆處理，抗腐蝕。

3、、立柱間板塊：方鋼骨架外輪廓尺寸為3000mm×2000mm，采用1.5mm鍍鋅鐵皮單面包封。骨架橫向方鋼規(guī)格40mm×40mm，縱向方鋼20mm×20mm，間距500mm，每塊方鋼骨架加焊斜撐。這樣的馬路駕駛機(jī)車(chē)在馬路上橫沖直撞，而我們的道路安全交通設(shè)施水馬圍擋，卻可以很好防范。鋼材及焊縫進(jìn)行防銹處理，刷防銹漆兩遍再將彩鋼板用鉚釘連接到方管龍骨上制成板塊，制作好的立柱及板塊龍骨都要進(jìn)行防銹處理，涂刷兩遍防銹漆；并且立柱間板塊安裝時(shí)與地面間留200mm寬空隙。

4、圍擋板面一般為2A高清噴繪畫(huà)面。采用2A號(hào)寶麗布噴繪的畫(huà)面，畫(huà)質(zhì)清淅、防水、防曬、抗腐蝕。

地鐵2號(hào)線部分路段外擴(kuò)施工

依據(jù)南昌地鐵全體施工建造組織，2號(hào)線雅苑路站二期北側(cè)圍擋于3月26日23:30開(kāi)端施工，向北延伸28米，為土壓盾構(gòu)施工供應(yīng)場(chǎng)所。

小編得知，此次圍擋施工工期約為3個(gè)月，即從2016年3月27日始至2016年6月30日止。到時(shí)，綠茵路與豐和中大道東西向車(chē)輛將禁止通行，僅保存人行通道，其他路程將設(shè)備隔絕欄桿進(jìn)行圍擋。工期結(jié)束后，將撤消圍擋并恢復(fù)現(xiàn)有交通。

此次圍擋北擴(kuò)后：

1綠茵路由東向西方向跋涉的車(chē)輛，需在豐和中大道與春暉路交匯處調(diào)頭跋涉

2綠茵路由西向東方向跋涉的車(chē)輛，需在雅苑路站二期南側(cè)調(diào)頭跋涉

3圍擋中心路程護(hù)欄將向東側(cè)撥移，豐和中大道東側(cè)原有人非車(chē)道則將變窄