波形護欄板原材料-熱鍍鋅產(chǎn)品作為防腐鍍層產(chǎn)品，在我國建筑、家電、汽車、護欄板等領(lǐng)域，應用的廣度和深度不斷擴大，是我國經(jīng)濟建設中循環(huán)經(jīng)濟用的環(huán)保材料。三十多年來，我國從整機引進帶鋼連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線，到消化、吸收國外先進技術(shù)獨立設計生產(chǎn)線，我國的涂鍍裝備國產(chǎn)化進程已發(fā)生了質(zhì)的飛躍。加強型的波形護欄通常分為兩種情況：一是板長4320mm，立柱間距為2米，在4米的板子中間加一根立柱起到加強堅固的作用。相繼建設的帶鋼連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線，從一條發(fā)展為現(xiàn)在的5000多條；技術(shù)和成套設備從完全依賴進口，發(fā)展為擁有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)；

波形護欄板立柱施工

一般路段，立柱采用打入法施工，打人位置應準確，打人深度必須保證。公路三波形梁鋼護欄的目的在公路上設置護欄并不是為了減少普通事故的發(fā)作。當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以嬌正，必須全部拔出，經(jīng)重新分層加填夯實，再打入。打入法施工有困難時，可采用開挖埋設法或鉆孔法進行安裝，立柱定位后用良好材料回填，并分層夯實。

模隔梁、防阻塊等安裝

設有橫隔梁的中央分隔帶波形護欄板，在立注準確定位后安裝橫隔梁。在波形梁準確就位后，擰緊螺拴。防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。中央分而帶開口處的端頭梁應與分隔帶標準段的波形護欄板連接，路側(cè)波形護欄板開口處應安裝端頭梁并進行描固。

Gr-A-2C ：路邊1級雙波波形護欄, 立柱之間間距2m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-SB-4E ：路邊S級雙波波形護欄，立柱之間間距4m，打入式

Gr-SB-2E ：路邊S級雙波波形護欄，立柱之間間距2m，打入式

Gr-A-2B1 ：路邊1級雙波波形護欄，立柱之間間距2m，預埋套筒式

Gr-SB-1B1：路邊S級三波波形護欄，立柱之間間距1m，預埋套筒式

Gr-Am-4E ：中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式

Gr-Am-2E ：中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式

Gr-SBm-1B1 ：中央分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式

Grd-Am-2E ：中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式

Grd-Am-1B1：中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式

以上幾種型號一般用于高速公路防撞設施上。

云南武豐交通設施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場施工。