波形護(hù)欄板一旦經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹日曬其色澤就會(huì)大不如從前，這其中就體現(xiàn)了護(hù)欄板保養(yǎng)的重要性了。相比而言，噴塑護(hù)欄板的防腐性能比一般的護(hù)欄板要強(qiáng)的多，山東波形護(hù)欄廠家生產(chǎn)這種很強(qiáng)的耐腐蝕性基于其生產(chǎn)工藝中的重防腐處理，解決了傳統(tǒng)普通護(hù)欄板容易生銹、斷裂的問(wèn)題，這種護(hù)欄板表面噴涂的是全聚酯粉末，同時(shí)內(nèi)部涂層利用熱鍍鋅處理，在這樣的結(jié)構(gòu)下，通過(guò)靜電噴涂而與基體相連，使得護(hù)欄板具有非常好的防腐蝕性。

1、 按安裝位置可分為：公路兩側(cè)波形護(hù)欄板、中央隔離帶波形護(hù)欄板、橋梁波形護(hù)欄板。

2、 按護(hù)欄長(zhǎng)度可分為：4320MM、3320MM、2320MM，也可根據(jù)空間在4320MM以?xún)?nèi)隨意調(diào)節(jié)；

3、 按護(hù)欄厚度可分為：2.5MM、2.63MM、2.75MM、2.85MM、3.0MM、3.15MM、3.5MM、3.75MM、3.85MM、4.0MM、4.15MM等；

4、 按護(hù)欄孔數(shù)可分為：十孔加強(qiáng)板、十孔普板、九孔加強(qiáng)板、十孔普板；

?(1)絆阻車(chē)輛，阻遏車(chē)輛越出路外(包含沖斷護(hù)欄板和從護(hù)欄板上方越出、車(chē)輛從護(hù)欄板下鉆出等狀況)，以維護(hù)路外行人及重要建筑物的安全，至少要防止嚴(yán)峻傷害的發(fā)生，確保與其相交路程、鐵路的安全，阻遏失控車(chē)輛穿越中心分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道。

??(2)能使車(chē)輛康復(fù)到正常跋涉方向。車(chē)輛磕碰護(hù)欄板的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)具有圓滑過(guò)渡的特性，以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車(chē)輛正常跋涉的地方，不致引發(fā)二次事端。

??(3)一旦失控車(chē)輛與護(hù)欄板發(fā)生磕碰，對(duì)車(chē)內(nèi)乘員的損傷要zui小化，護(hù)欄應(yīng)具有杰出的吸能特性。

??(4)能誘導(dǎo)駕駛員的視界，使之能明晰地看到路程的歸納及前進(jìn)方向的線形，增加行車(chē)的安全性，并前進(jìn)公路全體的美學(xué)效應(yīng)。