【誠(chéng)建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠(chéng)建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

選用面積鋼模板為主板,其他規(guī)格的鋼模板作

為拼湊模板面之用。這樣拼配而成的模板面有較好的整體剛度,

能節(jié)省連接件和支承件,裝拆也方便。

推薦選用長(zhǎng)度為1500、1200、900、600mm,寬度為

300、200、150、100mm等16種規(guī)格的平面模板成為一種系列,

并以300×1500m鋼模板為主板。這樣基本上可以配出以5cm為

模數(shù)的各種模板面積。

防墜器失效

防墜器偏位、防墜齒未頂緊、防墜器污染嚴(yán)重等。

支座固定

支座只有一個(gè)螺栓，且支座底部未與結(jié)構(gòu)抵牢，存在支座失穩(wěn)隱患。

爬架提升附著支座缺失導(dǎo)致上端懸臂過(guò)大出現(xiàn)主框架外翻。

1、改進(jìn)脫模劑成膜工藝，墻體鋁模涂刷脫模劑前首先清理干凈模板表面的混凝土浮漿，涂刷脫模劑后平放靜置2-3小時(shí)，使得脫模劑能在鋁模板表面充分成膜。

2、由商品混凝土廠家對(duì)混凝土配合比進(jìn)行調(diào)整，適當(dāng)調(diào)整混凝土的配合比，調(diào)整混凝土中的外加劑含量，減少或去除引氣劑使用，使混凝土自身氣泡產(chǎn)生減少。

3、混凝土振搗間距不宜大于500mm，振搗要充分，振搗時(shí)間以混凝土表面呈水平不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡、表面泌出灰漿為準(zhǔn)

鋼模板加工過(guò)程各工位的操作人、必須按鋼模板加工工藝和施工圖紙的用材型號(hào)規(guī)格及尺寸要求加工。　　維修、改裝及報(bào)廢的鋼模板應(yīng)該如何處理

1、經(jīng)檢查判定待修(或需要改裝)的橋梁鋼模板，應(yīng)剔出并劃區(qū)堆放和標(biāo)識(shí)，經(jīng)橋梁鋼模板管理員填寫“橋梁鋼模板維修(改裝)申請(qǐng)單”報(bào)工程管理部審批。

2、正常使用情況，橋梁鋼模板使用部門應(yīng)對(duì)主要橋梁鋼模板每季度進(jìn)行一次檢查、評(píng)定。