壓料部分（上頂栓）的結(jié)構(gòu)組成：結(jié)構(gòu)：該裝置安裝在密煉室的上部。

①氣缸－鑄鐵件，為避免活塞在運動中與筒蓋碰撞，在氣缸頂部和下部設(shè)有緩沖裝置。

②活塞－其密封方式，有用橡膠皮和鑄鐵活塞環(huán)。

③活塞桿－有一定的強度及穩(wěn)定性，在加壓過程中不變形。

④重錘－即上頂栓，為直接與膠料接觸加壓部件。

加壓氣缸的主要作用是提供上頂栓上、下運動的動力，提供上頂栓加壓物料的壓力。

上頂栓安全裝置：為防止重錘連接部件斷裂造成重錘落入密煉室引起重大機械事故，必須采用一定安全措施。①加大活塞桿上銷孔尺寸。②混煉室的上部安裝擋銷。③冷卻水管上焊接擋塊。

加料部分的結(jié)構(gòu)組成：該裝置安裝在密煉室的上部，主要由加料斗、翻板門、后門、填料箱等組成。

卸料部分形式：⑴、滑動式⑵、擺動下落式⑶翻轉(zhuǎn)式

外壓端面密封裝置：

A、分類按壓緊方式分螺栓彈簧壓緊式、撥叉彈簧壓緊式、撥叉液壓油缸壓緊式。

B、結(jié)構(gòu)及其密封原理：

a、螺栓彈簧壓緊式：在彈簧壓力機構(gòu)作用下，轉(zhuǎn)動環(huán)和壓緊環(huán)的接觸面產(chǎn)生一定的壓力，阻止物料的泄漏。用于低壓低速的密煉機，結(jié)構(gòu)簡單、密封可靠，使用壽命長但使用時要求有良好的維護。

b、撥叉液壓油缸壓緊式(簡稱FYH）優(yōu)點是：各密封環(huán)工作面受壓均恒，密封面比壓保持相當(dāng)穩(wěn)定，同時工作時可以調(diào)整，密封可靠、維修方便。

C、撥叉彈簧壓緊式其結(jié)構(gòu)形式：與撥叉液壓油缸壓緊式相似，即把圖中油缸換成了彈簧。結(jié)構(gòu)簡單，壓力較小適用與中小型密煉機和翻轉(zhuǎn)式密煉機。

開煉機輥筒工作面間距離不能調(diào)小

　　分析：

　　1、輥筒工作面直徑磨削過小，速比齒輪嚙合發(fā)生干涉，應(yīng)修正齒頂高度；

　　2、軸承襯磨損嚴重，內(nèi)孔直徑過大，應(yīng)換軸承襯。

開煉機輥筒調(diào)距間隙尺寸不準確

　　1、調(diào)距裝置中的安全墊片磨損嚴重或損壞，檢查維修或換安全墊片；

　　2、調(diào)距螺桿或螺母嚴重磨損，應(yīng)檢修更換磨損嚴重件。

開煉機旋轉(zhuǎn)工作輥筒突然停轉(zhuǎn)

　　1、兩輥筒工作面間距離過小，輥筒工作嚴重超載，應(yīng)適當(dāng)調(diào)大輥距間隙；

　　2、輥筒工作面溫度過低，應(yīng)清除輥面上原料，給輥筒繼續(xù)加熱升溫，達到工藝要求溫度后再投料生產(chǎn)；

　　3、一次加料量過大，應(yīng)適當(dāng)減少料量；

　　4、開煉機輥筒軸承部位潤滑油不足，軸頸與軸承襯抱軸；壓停車卸下軸承體，檢修磨光軸頸和軸襯。

開煉機調(diào)整和試運轉(zhuǎn)：

　　（1）負荷運轉(zhuǎn) 以額定功率20-50%負荷進行試驗、時間不少于16h，以額定功率50-75%負荷進行試驗、時間不少于16h，以額定功率100%負荷進行試驗、時間不少于8h。

　?。?）空載運轉(zhuǎn) 連續(xù)運轉(zhuǎn)不少于4h，整機噪聲不大于83dB（A），主電機電流正常（功率不超過額定值的20%），輥筒軸承溫升不大于20℃，輥筒軸承密封部位、接頭、油塞、箱蓋等不得有漏油現(xiàn)象。

　　（3）開煉機負荷運轉(zhuǎn) 以額定功率20-50%負荷進行試驗、時間不少于16h，以額定功率50-75%負荷進行試驗、時間不少于16h，以額定功率100%負荷進行試驗、時間不少于8h。

　?。?）進料口尺寸大小應(yīng)按所需產(chǎn)品粒度進行調(diào)整，調(diào)整輥距，應(yīng)調(diào)整輥筒兩端間隙相等，此時輥距指示盤的讀數(shù)應(yīng)相同。