四氟泛塞封比油封更耐磨、耐壓、耐腐蝕和自緊密封性能更強，是油封的替代品。密封殼是由PTFE、填充PTFE、PEEK、填充PEEK、PVDF、PPS或其它的聚合材料經(jīng)機械加工制成，材料決定了彈簧蓄能密封圈適用于從-200℃到 300℃溫度范圍內，密封幾乎所有的液體、化學制品和氣體。并且可以貯存，不存在老化問題。金屬彈簧有多種形式可供選擇，滿足不同運動形式的密封要求。在有些場合可由不同材質的O形圈替代金屬彈簧做為彈性體使用。

旋轉泛塞封價格

高溫場合流體選用氟、硅橡膠，工作溫度≥160℃，主張用改性聚四---(ptfe)資料油封，光滑條件欠好場合也主張用改性ptfe油封。

　　液壓泵、液壓馬達須選用耐壓、骨架外包橡膠型油封。

　　軸旋轉線速度<5mm/s時，可用---橡膠油封，高速時須用氟、硅橡膠或改性ptfe資料。

　　骨架油封、無骨架油封 ，所合作軸的粗糙度ra 0.2-0.5;所合作腔體孑l的粗糙度ra 3.2(v形環(huán)在外)。所合作軸與腔體孔的同軸度很重要，不然油封會快速單邊磨損而失效。

　　所合作軸頸須熱處理hrc45—65，由于自緊繃簧壓緊力和軸的旋轉，會形成繃簧處軸外表磨損。

　　油封對光滑的要求很高，缺少光滑是形成油封失效的主要原因。

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產生液壓沖擊的因素很多，如挖掘機挖斗突然碰到石頭，吊機起吊或放下重物的瞬間。除外在因素外，對于高壓大流量液壓系統(tǒng)，執(zhí)行元件（液壓油缸或液壓馬達）換向時，如果換向閥性能不太好，很容易產生液壓沖擊。表面質量及粗糙度：要求粗造度為Ra0.2~0.4μm，熱處理后表面鍍硬鉻。工程機械用液壓油缸的活塞桿有可能被砂石劃傷，要求其表面硬度在HRC60以上。