保溫絕熱

無(wú)機(jī)纖維噴涂完成后經(jīng)過(guò)自然干燥后形成表面平整、纖維分布均勻、結(jié)構(gòu)密閉、連續(xù)無(wú)接縫、無(wú)冷橋、具有彈性皮膚似的保溫層；使用無(wú)機(jī)纖維噴涂后從根本上解決了傳統(tǒng)材料（巖棉、玻璃棉、聚苯板、擠塑板等板材）密閉性差、接縫多、冷橋多，與基層墻體不能滿粘，安裝工序復(fù)雜、尺寸變形大等問(wèn)題。

吸聲降噪

超細(xì)無(wú)機(jī)纖維經(jīng)特殊噴涂工藝施工后，其內(nèi)部纖維交織在一起，形成具有一定強(qiáng)度和韌性的三維立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，極大地延長(zhǎng)了聲波在其內(nèi)部的傳播路徑和時(shí)間，進(jìn)而增加了因聲波使纖維振動(dòng)而引發(fā)的聲能向機(jī)械能轉(zhuǎn)換時(shí)間，使遇到纖維噴涂層的聲波能量急劇衰減，因而具有良好的吸聲性能。

地下車庫(kù)的特點(diǎn)是：地下車庫(kù)頂板上下兩面分別為采暖區(qū)和非采暖區(qū)，冬季供熱季節(jié)溫差大，通過(guò)上下區(qū)域相鄰的樓板，以及與其相連的剪力墻、柱、梁等部位形成熱流密集區(qū)，熱量由上層住戶的室內(nèi)，向地下車庫(kù)散失，熱量損失非常嚴(yán)重。在新的《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》和《居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中，也對(duì)傳熱系數(shù)做出了不大于1.5W/m.K和0.55W/m.K的要求。地下車庫(kù)是各類管線設(shè)施匯集區(qū)，梁柱錯(cuò)落，給保溫材料安裝造成了困難。地下車庫(kù)又是車輛存放場(chǎng)所，要求保溫材料的燃燒性能為不燃材料。

無(wú)機(jī)纖維噴涂技術(shù)系采用無(wú)機(jī)纖維材料加入專用粘合劑，以噴涂方式將其材料與基體牢固的粘結(jié)在一起，并在表面做保護(hù)層和裝飾層，達(dá)到防火、保溫目的。無(wú)機(jī)纖維材料有多種類型，根據(jù)用戶使用性質(zhì)與使用要求，如防火、保溫、吸音等。

無(wú)機(jī)纖維噴涂在工業(yè)及民用建筑應(yīng)用領(lǐng)域、 外墻內(nèi)保溫近年來(lái)大型輕體鋼結(jié)構(gòu)（ 彩鋼板結(jié)構(gòu)）如大型廠房、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)塢、體育場(chǎng)館、候機(jī)（車廳）、集貿(mào)市場(chǎng)等，尤其是大跨度拱型屋頂建筑物，傳統(tǒng)的保溫工藝遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工程要求和人們的企望。而無(wú)機(jī)纖維噴涂技術(shù)是.佳保溫工程方案。