跟著我國(guó)轎車業(yè)的開展，跟著人民日子水平的進(jìn)步，路途交通狀況越來越雜亂，越來越擁堵，在電子監(jiān)控的協(xié)助下收集路途交通信息，成為擬定和調(diào)整交通堵塞對(duì)策，確保路途交通順利的重要手法。

  這說明室外監(jiān)控涉及到咱們?nèi)兆拥姆椒矫婷嬖谑彝獗O(jiān)控中攝像機(jī)就要用到的攝像機(jī)立桿尤其是電子桿監(jiān)控立桿要比較高的鋼結(jié)構(gòu)要求，咱們首要來說一下。結(jié)合建造點(diǎn)的路途交通狀況合理裝備輔佐支架、車輛感應(yīng)與拍照設(shè)備和輔佐光源等。

  不間斷地對(duì)一切的車輛進(jìn)行主動(dòng)拍照；所拍照?qǐng)D畫包含車輛悉數(shù)特征， 并附加時(shí)刻、地址和方向特征等信息。完結(jié)車輛抓拍。具有各類信息的數(shù)據(jù)庫(kù)辦理以及體系（含各功用模塊及其電源）毛病主動(dòng)確診和長(zhǎng)途監(jiān)控、長(zhǎng)途維護(hù)等功用。

　一個(gè)現(xiàn)代化的安全城市，對(duì)城市的每一個(gè)都是有嚴(yán)峻要求的，在旅程方面特別不能疏忽。而可謂電子抓拍桿的監(jiān)控桿天然在為城市居民安全出行保駕護(hù)航中起著不行代替的人物，因此在時(shí)的要求天然也分外嚴(yán)峻。設(shè)備監(jiān)控立桿要留神那些問題呢

　　主要有以下幾點(diǎn)：

　　1. 監(jiān)控桿的點(diǎn)應(yīng)該結(jié)合旅程的交通狀況進(jìn)行選定，不能自己想安哪就安哪，這既要確保監(jiān)控立桿的實(shí)用性，又要確保市民的安全性，還要確保城市的美麗性，所以不能草率。

　　2. 其次監(jiān)控桿的懸臂桿至地上之間的間隔為6米，這是通過嚴(yán)峻丈量出來的，不得隨意違背，否則低了會(huì)束縛許多車輛的通行，高了攝像可能角度沒那么好，達(dá)不到攝像想要的效果。

監(jiān)控桿的用途，單從名字上就可以猜到，是用來實(shí)現(xiàn)對(duì)地點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控的。然而，監(jiān)控桿在安裝方面不是隨隨便便安裝一下就可以了的。大家在安裝監(jiān)控桿時(shí)，一定要注意以上的知識(shí)呦?！　∧潜O(jiān)控桿的安裝到底需要注意哪些事項(xiàng)呢?這里我給大家逐一的介紹一下。

首先，在將監(jiān)控桿的預(yù)埋管口埋到混凝土中之前要將預(yù)埋管口用塑料紙或者其它符合的材料進(jìn)行封口處理，不然的話就會(huì)使得監(jiān)控桿的預(yù)埋口的在買入混凝土?xí)r出現(xiàn)堵塞的情況。這樣將會(huì)直接影響到監(jiān)控桿的正常使用。

其次，在對(duì)監(jiān)控桿安裝的基礎(chǔ)澆搗的時(shí)候，一定要確?；A(chǔ)面比地面要高出五到十厘米。因?yàn)槿绻A(chǔ)面與地面一樣高的話，就容易導(dǎo)致監(jiān)控桿在使用時(shí)受到不同程度的損傷。

監(jiān)控桿的基礎(chǔ)施工一般分為，澆筑式，和預(yù)制式的兩種，但是兩種預(yù)埋的方式，各有利弊，澆筑的方式對(duì)于整個(gè)基座的固定和穩(wěn)固是非常好的，但是，由于施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)點(diǎn)位的情況不同，有時(shí)候點(diǎn)位之間的距離非常的遠(yuǎn)，來回跑動(dòng)的話，對(duì)于施工的進(jìn)度和成本影響非常大，這時(shí)候預(yù)制的基礎(chǔ)底座就很有效的解決了這樣的問題，預(yù)制的基礎(chǔ)底座也是采用混凝土加鋼筋籠澆注。

4米以下預(yù)埋件尺寸不小于0.3m*0.3m*0.6m灌澆水泥尺寸不小于0.4m×0.4m×0.6m。

4至6米立桿預(yù)埋件尺寸不小于0.3m*0.3m*1.0m灌澆水泥尺寸不小于0.5m×0.5m×1.2m。

6至10米立桿預(yù)埋件尺寸不小于0.4m*0.4m*1.2m灌澆水泥尺寸不小于0.6m×0.6m×1.5m。

預(yù)埋走線管道，走線管道管徑不小于40mm，轉(zhuǎn)彎半徑不小于200mm.

監(jiān)控立桿的一般設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工標(biāo)準(zhǔn)：

監(jiān)控桿為圓錐鋼桿，立桿高5.5m，臂長(zhǎng)0.4m，壁厚4mm。監(jiān)控桿上口直徑90mm，下口直徑180mm。監(jiān)控立桿的支臂直徑60mm，壁厚3mm。底法蘭厚度14mm。