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發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 10:02  






齒條加工很大程度上決定了齒條的使用硬度以及精度的問題,所以齒條在加工的時(shí)候我們要嚴(yán)格的控制它的整個(gè)過程,確保加工出來的產(chǎn)品能達(dá)到使用的要求。



因?yàn)樾饼X圓柱齒輪時(shí)齒槽是螺旋槽,用齒輪盤銑刀銑削時(shí),工作臺必須扳轉(zhuǎn)一個(gè)螺旋角,使銑刀的螺旋平面和平共處齒槽方向一致,即銑刀齒形應(yīng)和齒輪的法向齒形一樣,也就是和斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒輪的齒形一樣。所以銑削斜齒圓柱齒輪時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)量齒輪的齒數(shù)(即當(dāng)量齒數(shù))選擇刀號。齒條的調(diào)制處理:先來理解調(diào)制處理,它是將淬火和高溫回火相互相互結(jié)合,這樣的處理方法是調(diào)整齒條毛坯的硬度,輕度和任性的處理,這種處理一般是在機(jī)械加工前進(jìn)行加工,先改變齒條毛坯內(nèi)部的一些性能,之后進(jìn)行機(jī)械加工。


齒輪齒條傳動(dòng)施工升降機(jī)的超載檢測保護(hù)裝置

齒輪齒條傳動(dòng)施工升降機(jī)的超載檢測保護(hù)裝置,所述升降機(jī)包括固定部分和升降部分,所述固定部分包括導(dǎo)軌架和固定在導(dǎo)軌架上的齒條,所述升降部分包括動(dòng)力機(jī)、吊籠和作為承載動(dòng)力機(jī)、吊籠的動(dòng)力板,由動(dòng)力機(jī)作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)齒輪與齒條傳動(dòng)使吊籠沿所述導(dǎo)軌架升降,其特征是所述的升降部分上設(shè)置有感應(yīng)重力的檢測保護(hù)裝置,所述檢測保護(hù)裝置包括超載控制部分用于超載時(shí)控制動(dòng)力機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。本方案通過在升降機(jī)的升降部分上設(shè)置感應(yīng)起載重力的檢測保護(hù)裝置,通過該檢測保護(hù)裝置的超載控制部分用于超載時(shí)控制動(dòng)力機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),有效避免安全隱患。在這其中第1次熱處理是用來消除一下齒條材料的內(nèi)應(yīng)力,然后再進(jìn)行第1次線切割齒形,齒形留2mm的余量就行。





同樣型號的齒條可以根據(jù)設(shè)備的要求、零背隙安裝和有背隙安裝。

對于定位要求不是很高的直線運(yùn)動(dòng)要求(反而要求高速、低噪音、低發(fā)塵等),可以不必嚴(yán)格注重背隙要求(可以有意識地控制有些背隙)。

對于定位要求高的直線運(yùn)動(dòng)要求,嚴(yán)格控制背隙可以提高定位精度以及往復(fù)定位精度。但此時(shí)請注意一下細(xì)節(jié):

1.    直線方向的安裝基準(zhǔn)是直線導(dǎo)軌

2.    以導(dǎo)軌為基準(zhǔn)安裝齒條,樣本上的安裝要求是全沖程跟直線導(dǎo)軌的平行度是0.05mm。也就是說齒頂?shù)母叨扔?.05的離散度。

3.    建議安裝的預(yù)緊力是5kg(負(fù)間隙是0~-0.01mm,不超過-0.02mm),

4.    如果您希望全程零背隙,要求是全程齒條齒頂高度差在0.01mm以內(nèi)(不超過0.02mm)

用到以上精度的可能是研究所精密測量設(shè)備、大型三坐測量設(shè)備、激光加工設(shè)備、水刀設(shè)備、精密打印設(shè)備、精密液晶/半導(dǎo)體設(shè)備啦。





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