貨量越大的貨站，尤其是年處理量大于10萬(wàn)噸的貨站，基本上則只有GHA角色。飛機(jī)號(hào)：飛機(jī)的編號(hào)，類似于汽車的車牌號(hào)，注意區(qū)別于航班號(hào)。一類航空運(yùn)輸銷售代理資格，是指經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線或者港澳臺(tái)地區(qū)航線的名用航空旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸銷售代理資格。航段(Routing)：飛行計(jì)劃中規(guī)定的兩個(gè)相連續(xù)的重要點(diǎn)之間航線的一部分。旅客航段通常是指能夠構(gòu)成旅客航程的航段。

 報(bào)文：航空貨運(yùn)流程中，不同角色之間，根據(jù)航協(xié)等機(jī)構(gòu)制定的報(bào)文規(guī)范，互相發(fā)送報(bào)文通報(bào)航班和貨物信息的一種溝通形式。航空公司一般不會(huì)在中小城市的機(jī)場(chǎng)設(shè)立基地貨站，所以，這些航站的機(jī)場(chǎng)貨站一般代理當(dāng)?shù)厝亢娇展镜牡孛嫣幚順I(yè)務(wù)。收貨人(Co1nsignee)：是指在進(jìn)港業(yè)務(wù)中貨物的zui終目的站的收貨聯(lián)系對(duì)象，收貨人有時(shí)是一個(gè)人，有時(shí)是一家公司或代理人。

 在實(shí)際操作術(shù)語(yǔ)中經(jīng)常使用的一代和二代，并非以上一類和二類的含義，而是指與航空公司銷售代理關(guān)系中的一級(jí)和二級(jí)。貨站：航空貨站是機(jī)場(chǎng)內(nèi)處理貨物的場(chǎng)所和機(jī)構(gòu)的統(tǒng)稱。航空銅牌是指由中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)認(rèn)定以上資格和頒發(fā)的認(rèn)定證書。提貨人：指到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行實(shí)際貨物提取的人，可以是收貨代理人委托的經(jīng)辦人、也可能是實(shí)際貨主。倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨人（庫(kù)管）要和提貨人進(jìn)行實(shí)際貨物的交接。