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快信gps定位查詢支持的功能簡(jiǎn)介支持對(duì)車輛、人員、船只等移動(dòng)目標(biāo)的位置定位
支持專用GPS車載終端設(shè)備、便攜式GPS定位、帶GPS功能的手機(jī)等
支持實(shí)時(shí)定位以及報(bào)警、歷史軌跡、報(bào)警查詢、里程統(tǒng)計(jì)、移動(dòng)狀態(tài)統(tǒng)計(jì)等
汽車GPS定位系統(tǒng),車載GPS衛(wèi)星定位監(jiān)管系統(tǒng)平臺(tái)油管家汽車GPS定位系統(tǒng),車載GPS衛(wèi)星定位監(jiān)管系統(tǒng)平臺(tái)簡(jiǎn)單介紹組成,汽車GPS定位系統(tǒng)由中心數(shù)據(jù)庫和四大軟件模塊組成,分別是:通信模塊,系統(tǒng)資料管理模塊,GIS地理信息系統(tǒng),報(bào)表統(tǒng)計(jì)模塊,其中通信模塊是系統(tǒng)的核心部分,可以支持多種通信方式的接入:GSM、GPRS、語音、尋呼等,本系統(tǒng)具有更好的擴(kuò)展性。但今年以來國家對(duì)房地產(chǎn)開發(fā)的調(diào)控,不斷加劇了樓市的競(jìng)爭(zhēng),同時(shí),各混凝土公司的競(jìng)爭(zhēng)也隨之白熱化。
gps終端車載(電(話)淄博快信kx-09 13:56:58gps終端 車載(電(話) 車載終端配備通話手柄和免提通話裝置,使用者可以通過手動(dòng)撥號(hào)和接聽方式使用(電(話)功能,亦可通過免提方式對(duì)來電自動(dòng)接聽,免提通話方式為駕駛?cè)藛T在駕駛過程中通話提供便利,從而確保了駕駛?cè)藛T和乘客的安全,免提通話系統(tǒng)可直接接撥于車內(nèi)音響系統(tǒng)。10、圍欄報(bào)警自由設(shè)置圍欄、進(jìn)出圍欄報(bào)警、圍欄內(nèi)開門、關(guān)門報(bào)警、圍欄內(nèi)限速報(bào)警,控車輛的合理使用范圍及安全。tags:gps終端,車載終端,gps
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一、 淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端對(duì)貨主的價(jià)值是什么?
通過淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端GPS定位系統(tǒng)能更快、更準(zhǔn)確地了解在途貨物的當(dāng)前位置,減少以往不清楚貨物位置而帶來的管理成本——時(shí)間成本、通訊成本以及人力成本。
二、 淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端對(duì)物流公司的價(jià)值是什么?
目前越來越多的貨主開始明確對(duì)承運(yùn)車輛提出GPS監(jiān)管的要求!物流公司不具備車輛GPS監(jiān)管手段,連招標(biāo)的資格都沒有,更不要說發(fā)展!
借助淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端,物流公司可以提高自己對(duì)車輛的管理水平,擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模、擴(kuò)大網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?jīng)營!
三、 淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端對(duì)車主的價(jià)值何在?
管好司機(jī),管好車輛!讓一切都在掌控中,杜絕司機(jī)“跑冒滴漏”、虛報(bào)過路過橋費(fèi),降低運(yùn)行成本!能夠承接更好的運(yùn)輸生意!
淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端為您的企業(yè)把好成本關(guān),讓您提高工作效率,安枕無憂做生意,開開心心賺大錢。
GPS依賴美國的定位系統(tǒng),通訊網(wǎng)絡(luò)被移動(dòng)運(yùn)營商壟斷,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,這就是目前國內(nèi)絕大部分GPS運(yùn)營商面臨的困境。三年來,廠商數(shù)量的劇增更使競(jìng)爭(zhēng)更為激烈,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國現(xiàn)有各種規(guī)模的GPS運(yùn)營公司(中心)層出不窮,服務(wù)質(zhì)量良莠不齊。面對(duì)近國內(nèi)GPS市場(chǎng),如何克敵制勝?不能忘記在GPS服務(wù)上下苦功,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是贏得客戶信賴的關(guān)鍵,客戶的忠誠度意味著二次購買,更意味著排他;搜索功能:精準(zhǔn)查找:在確定目標(biāo)或路名全稱,系統(tǒng)自動(dòng)以該目標(biāo)為地圖中心位置展現(xiàn)出來。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的市場(chǎng)淄博快信遠(yuǎn)面向本地GPS用戶推出設(shè)備終身質(zhì)保的大力優(yōu)惠政策,本著以客戶為中心的原則提供更優(yōu)質(zhì)周到的產(chǎn)品與服務(wù)。
2、GPS服務(wù)需求增多
山東GPS市場(chǎng)雜亂不堪,GPS產(chǎn)品良莠不齊,面對(duì)眼前利益一些其他行業(yè)、非專業(yè)GPS公司一哄而上做起了小販生意,一無自主GPS平臺(tái)系統(tǒng)、二無專業(yè)技術(shù)人員,傾銷低價(jià)質(zhì)次產(chǎn)品以次充好,設(shè)備容易壞,維修收取高額費(fèi)用,另不少用戶有苦難言,由于本公司推出設(shè)備終身質(zhì)保服務(wù),最近接到不少用戶因產(chǎn)品質(zhì)量問題轉(zhuǎn)而咨詢購買我們的產(chǎn)品。成熟性:GPS車輛管理系統(tǒng)經(jīng)過實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和不斷地發(fā)展,無論是軟件或硬件已非常成熟和完善。
我國GPS運(yùn)營市場(chǎng)以車輛監(jiān)管為主體,隨著汽車保有量增多,GPS運(yùn)營服務(wù)市場(chǎng)在管理和深入應(yīng)用的雙重拉動(dòng)下得到了快速發(fā)展,其它移動(dòng)位置的服務(wù)也層出不窮的出現(xiàn),中國的GPS運(yùn)營商面臨著探索并滿足不同的、越增越多的應(yīng)用服務(wù)需求的壓力。導(dǎo)航、通信、信息的需求,車輛財(cái)產(chǎn)安全的需求、車輛保養(yǎng)與人身安全的需求等,這些不同的需求將會(huì)使得GPS服務(wù)市場(chǎng)呈現(xiàn)明顯的差異。GPS定位五.精地統(tǒng)計(jì)里程,燃油費(fèi)少了,過路費(fèi)少了、高速通行費(fèi)少了——節(jié)約用車成本。
提供服務(wù)的GPS廠商多了以后,后裝市場(chǎng)的利潤被不斷攤薄,豐富的功能、上佳的產(chǎn)品不再是競(jìng)爭(zhēng)力的保證,對(duì)于服務(wù)商來說嵌入內(nèi)容將是一個(gè)可以充分發(fā)掘的關(guān)鍵點(diǎn)。消費(fèi)者有這方面的需求,但要么遇到內(nèi)容不實(shí)用、老舊,要么不了解都有什么應(yīng)用服務(wù)內(nèi)容。比如,某家GPS內(nèi)容運(yùn)營商提供NBA球賽實(shí)況、交易行情,每天新聞等資訊,未必合適。用車時(shí)間段與球賽對(duì)不到一塊,況且通常的習(xí)慣是打開收音機(jī)。3、盲區(qū)補(bǔ)傳當(dāng)車輛進(jìn)入通信盲區(qū)或通信中斷時(shí),車載設(shè)備可存儲(chǔ)多達(dá)三天(以每分鐘一個(gè)點(diǎn)計(jì))的車位數(shù)據(jù)。因此少有人訂閱這種服務(wù)。
11隨機(jī)通過面談、(電(話)、郵件、即時(shí)通訊回訪部分用戶,(調(diào)(查)用戶對(duì)本公司安裝GPS系統(tǒng)使用情況,以及統(tǒng)計(jì)用戶最常用的GPS功能,總結(jié)出排名最靠前的6項(xiàng)功能。今后將更加注重對(duì)這些功能的優(yōu)化升級(jí)。
快信油量檢測(cè)型GPS是我公司在國內(nèi)推出的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng),它在汽車行駛記錄儀的基礎(chǔ)上采用世界先進(jìn)的GPS定位技術(shù)、GSM/GPRS全球移動(dòng)通訊技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信與數(shù)據(jù)處理技術(shù),在現(xiàn)有GSM/GPRS公眾網(wǎng)的基礎(chǔ)上開發(fā)的一套社會(huì)治安綜合防范和遠(yuǎn)程監(jiān)控通訊管理系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅可以對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控,而且可以監(jiān)測(cè)到車輛的油箱液面的變化情況,及時(shí)了解車輛油箱的液面情況。該系統(tǒng)由三部分組成,即監(jiān)控中心、車載監(jiān)控單元、通訊系統(tǒng)?!粜盘?hào)檢測(cè)和控制8路開關(guān)信號(hào)輸入、1路車速傳感器信號(hào)輸入、2路模擬信號(hào)輸入、5路繼電器控制輸出,可自定義輸出控制。油量檢測(cè)型GPS對(duì)于遏制疲勞駕駛、減少交通事故、車輛的監(jiān)控、調(diào)度,具有重大作用,同時(shí)可以檢測(cè)到油箱的油量變化情況,為交通管理部門對(duì)車輛進(jìn)行行之有效的管理提供了便捷手段,同時(shí)也極大地方便了交通運(yùn)輸公司對(duì)于車隊(duì)的管理。
系統(tǒng)主要由監(jiān)管中心和車載GPS終端兩部分組成。