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柴油發(fā)電機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。
1. 柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分, 通常將由于汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動(dòng)通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對(duì)缸套的撞擊和運(yùn)動(dòng)件的機(jī)械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲稱機(jī)械噪聲。(3)檢查柴油發(fā)電機(jī)組接頭水管有無漏水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲, 而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。
2.空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲, 包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。
3. 電磁噪聲是由柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的。
柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后聽、觀、送 發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后要注意聽、觀、送。
①動(dòng)力機(jī)、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,待發(fā)電機(jī)組升溫發(fā)熱后,聽整個(gè)發(fā)電機(jī)組有無雜聲、敲擊聲或其他異常聲。在發(fā)電機(jī)組確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)再加大油門,合上發(fā)電機(jī)組輸進(jìn)閘刀開關(guān)。
②觀察各電壓表、電流表的指標(biāo)是否正常,指示燈亮否。若單相二極發(fā)電機(jī),電壓表不在220~250V,三相發(fā)電機(jī)電壓表不在350~380V范圍內(nèi),應(yīng)調(diào)整動(dòng)力機(jī)的高低轉(zhuǎn)速。
③輸送電壓達(dá)到規(guī)定范圍內(nèi)后,再放送電到電網(wǎng)及負(fù)載。
柴油發(fā)電機(jī)注意事項(xiàng)
①發(fā)電機(jī)組要有專人操作和管理維護(hù)。武漢捷力可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行專業(yè)服務(wù)
②適時(shí)更換潤滑油。柴機(jī)油和汽機(jī)油不能調(diào)用或混用。
③發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要隨時(shí)補(bǔ)充冷卻水,防止水干烤機(jī)。
④發(fā)動(dòng)機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能加燃油,特別是機(jī)不能加,以防火災(zāi)及電機(jī)短路。
⑤及時(shí)補(bǔ)充起動(dòng)用蓄電池的電解液。
柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)操作流程
許多用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),只知道注意發(fā)電機(jī)組使用前和使用用的注意事項(xiàng),認(rèn)為只要注意這些就可以,對(duì)發(fā)電機(jī)組的停機(jī)問題卻不夠重視.其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),發(fā)電機(jī)組的停機(jī)方式也十分重要。
柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)前應(yīng)該注意:
1、檢查柴油發(fā)電機(jī)有無“三漏”現(xiàn)象,包括機(jī)油,燃油,冷卻液
2、關(guān)閉發(fā)電機(jī)組燃油閥
3、關(guān)閉發(fā)電機(jī)輸出空開 (斷路器)
4、關(guān)閉發(fā)電機(jī)房進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)設(shè)施注意排氣管口是否蓋好
5、關(guān)閉發(fā)電機(jī)組控制屏電源鑰匙開關(guān),取出鑰匙
6、對(duì)于長時(shí)間停機(jī)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí),必須將機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆卸,如果外面溫度太低要放盡燃油和冷卻液,防止凍住。 使用發(fā)電機(jī)組一定要注意有始有終,切不可蛇尾,以免造成不必要的損失