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(1)吊車行車路線和站位處不得有地下管線等地下隱蔽設(shè)施,否則應(yīng)采取加固和保護(hù)措施;
(2)吊車布置時(shí)應(yīng)綜合考慮設(shè)備吊裝順序,盡可能在同一位置吊裝多臺設(shè)備;
(3)現(xiàn)場應(yīng)有吊車接幅臂桿場地;
(4)吊車工作承壓地面必須堅(jiān)實(shí),并應(yīng)采取加墊基板擴(kuò)大支承面等措施;
(5)雙主吊車吊裝時(shí),兩臺主吊車宜對稱布置在設(shè)備兩側(cè)。
塔式起重機(jī)的拆裝是事故的多發(fā)階段。因拆裝不當(dāng)和安裝質(zhì)量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。因此必須做好拆裝管理。起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家講解下。
1、技術(shù)中心制定周密的拆裝施工方案。拆裝方案是拆裝作業(yè)的準(zhǔn)則,嚴(yán)格執(zhí)行拆裝作業(yè)方案是安全作業(yè)的重要保證。拆裝方案應(yīng)包括:建筑物及作業(yè)環(huán)境、塔機(jī)性能狀況及重量尺寸、拆裝方法及工藝、安全技術(shù)措施、人員安排及各崗位責(zé)任、拆裝用設(shè)備及工具等等。
2、技術(shù)中心拆裝施工方案制定后進(jìn)行審批。此種起重機(jī)一般備有上、下車兩個(gè)操縱室,作業(yè)時(shí)必需伸出支腿保持穩(wěn)定。拆裝施工方案制定完畢后,由技術(shù)中心提交公司主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)、主管技術(shù)的總工、技術(shù)部門、安全部門、設(shè)備部門的負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核把關(guān),對方案的可行性、安全性等方面進(jìn)行論證,并提出審核意見。審查合格后方可進(jìn)行施工作業(yè)。
3、督察部做好拆裝作業(yè)的安全管理及監(jiān)控。
(1)作業(yè)前要對所要拆裝的塔機(jī)進(jìn)行檢查,按崗位責(zé)任分工,各自做好自己項(xiàng)目的檢查記錄,簽字負(fù)責(zé)。檢查項(xiàng)目包括各機(jī)構(gòu)是否工作正常,各零部件是否齊全、有效,各電器件、限位裝置是否齊全有效。只有保證塔機(jī)完好正常的情況下,方可進(jìn)行拆裝作業(yè)。
(2)起重設(shè)備及吊索用具的安全檢查,對汽車吊及所帶附屬吊索用具要進(jìn)行安全檢查,保證其安全可靠、規(guī)格齊全,符合作業(yè)要求。汽車吊要完好正常,使用前雙方要對設(shè)備性能、索具用品、吊裝方式等進(jìn)行確認(rèn)。
(3)作業(yè)環(huán)境的檢查,作業(yè)前和項(xiàng)目部、汽車吊三方共同對道路、場地、壞境進(jìn)行復(fù)核檢查,確認(rèn)滿足安全作業(yè)條件后方可進(jìn)行拆裝作業(yè)。
(4)拆裝作業(yè)前召開安全交底會,由作業(yè)總指揮向全體作業(yè)人員講解拆裝方案內(nèi)容,提出安全技術(shù)措施,強(qiáng)化安全作業(yè)要求。
(5)做好作業(yè)監(jiān)控,明確各崗位人員及責(zé)任,熟悉關(guān)鍵作業(yè)要點(diǎn),安全督查人員現(xiàn)場監(jiān)督,處理相關(guān)問題,杜絕違1章指揮,對全過程進(jìn)行安全管理。
4、做好驗(yàn)收工作。塔機(jī)安裝(頂升、附墻)施工完畢后由督察部進(jìn)行安全質(zhì)量驗(yàn)收,填寫驗(yàn)收報(bào)告,不合格的要求整改,合格后方可使用。
起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下正確選擇適合自己工況的起重機(jī)
1、一般吊裝多按履帶式、輪胎式、汽車式、塔式的順序選用。要是只看起重噸位而忽略工作級別,把工作級別低的起重機(jī)頻繁、滿負(fù)荷使用,那么就會加快易損零部件的報(bào)廢,從而故障頻發(fā),甚至引起事故。對于不是很高的中、小型廠房,應(yīng)先考慮使用起重量大、可全回轉(zhuǎn)使用、移動方便的100~150kN履帶式起重機(jī)和輪胎式起重機(jī)吊裝主體結(jié)構(gòu);大型工業(yè)廠房主體結(jié)構(gòu)的高度和跨度較大、構(gòu)件較重,宜采用500~750kN履帶式起重機(jī)和350~1000kN汽車式起重機(jī)進(jìn)行吊裝;大跨度又很高的重型工業(yè)廠房的主體結(jié)構(gòu)吊裝,宜選用塔式起重機(jī)吊裝。
2、對廠房大型構(gòu)件,可采用重型塔式起重機(jī)和塔桅起重機(jī)吊裝。
3、缺乏起重設(shè)備或吊裝工作量不大、廠房不高,可考慮采用獨(dú)腳桅桿、人字桅桿、懸臂桅桿及回轉(zhuǎn)式桅桿(桅桿式起重機(jī)吊裝)等進(jìn)行吊裝,其中回轉(zhuǎn)式桅桿蕞適于單層鋼
結(jié)構(gòu)廠房進(jìn)行綜合吊裝;對重型廠房亦可采用塔桅式起重機(jī)進(jìn)行吊裝。
4、如果廠房位于狹窄地段,或廠房采取敞開式施工方案(廠房內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)先施工),宜采用雙機(jī)抬吊吊裝廠房屋面結(jié)構(gòu),或單機(jī)在設(shè)備基礎(chǔ)上鋪設(shè)枕木墊道吊裝。
5、對于起重臂桿的選用,一般柱起重機(jī)梁吊裝宜選用較短的起重臂桿;屋面構(gòu)件吊裝宜選用較長的起重臂桿,應(yīng)以屋架、天窗架的吊裝為主選擇。
6、選擇時(shí),如果起重機(jī)的起重量不能滿足要求,可采取以下措施:
7、增長支腿或增加支腿,以增大傾覆邊緣距離,減少傾覆力矩來提高起重能力。
8、后移或增加起重機(jī)的配重,以增加抗傾覆力矩,提高起重能力。
9、對于不變幅、不旋轉(zhuǎn)的臂桿,在其上端增設(shè)拖拉繩或增設(shè)一鋼管或格構(gòu)式腳手架或人字支撐桅桿,以增強(qiáng)穩(wěn)定性和提高其起重性能。
蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家詳細(xì)介紹下起重機(jī)的分類要求
起重機(jī)有很多種類,它的門也有分類:一種是全門式的,由小車在跨度限度內(nèi)行駛作業(yè);第二種是半門式的,支腳有高低差異,具體根據(jù)場地的要求的設(shè)定。
那么懸臂門有單雙之分,雙懸臂式起重機(jī)很常見。單懸臂式起重機(jī)是很受場地的形式限制使用。
門式起重機(jī)很實(shí)用,在作業(yè)的時(shí)候是緩慢循環(huán)運(yùn)動的一種大型機(jī)械。了解了門式起重機(jī)的門框分類,對門式起重機(jī)的使用大有裨益。超過負(fù)荷不吊,即物體重量超出起重機(jī)的負(fù)載時(shí)不能吊運(yùn)。
光線暗淡不吊,重量不明不吊;吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊;吊運(yùn)的物體要固定牢靠,避免中途墜落;行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;吊運(yùn)中的重物不能進(jìn)行加工,如果要進(jìn)行加工,要將重物落地。傳統(tǒng)起重機(jī)的檢查維修完全靠駕駛員的直覺經(jīng)驗(yàn),存在很大安全隱患。歪拉、斜掛不吊、將要吊運(yùn)的物品如果沒有擺放整齊端正,司機(jī)不能操作起重機(jī)。