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防止和降低渣漿泵的磨損和措施:
為了降低渣漿泵的磨損,延長渣漿泵的使用壽命,可以從不同角度采取措施,我們將這些措施歸納為設計方面,材料選擇和渣漿泵的選型方面。
1.設計方面
應用固液混合物動力學原理和流變特性,進行渣漿泵過流部件的水力設計和結構設計,以便符合固液混合物在渣漿泵流道內運動規(guī)律,減少渦流和局部損失,減少磨損。
(1)根據(jù)固液混合物中固體顆粒在流道內的運動軌線,設計葉片葉型和流道形狀。
(2)流道斷面變化均勻,減少渦流和二次流。
(3)葉輪漱口設計成內凹形式。
(4)葉輪和炸醬泵體有關部位適當加厚。
(5)金屬和橡膠可以互換,等等。
2.材料選擇和表面涂鍍
(1)根據(jù)固液混合物特性和現(xiàn)場使用條件,合理選擇渣漿泵材料,應用價值分析,避免功能過剩。
(2)過流部件,尤其是易損件(如葉輪和渣漿泵或護套、護板等),采用抗磨材料(耐磨金屬和非金屬)制造。
(3)采用尼龍和各種高分子材料涂蓋渣漿泵泵件被磨損的表面和部位,使渣漿泵泵件母體主材料表面部被磨損。
(4) 采用涂鍍技術,增加保護層,提高抗磨能力。
渣漿泵修理
渣漿泵泵軸如果發(fā)生裂縫,其原因多半是由于運行中的振動,使材料疲勞而造成的,有時是受到突然的撞擊而產生的。如發(fā)現(xiàn)有裂縫的軸就應及時換掉不應再繼續(xù)使用,以防止工作中發(fā)現(xiàn)重大的事故。
渣漿泵的葉輪修理好裝在軸上后,要測量一下端面跳動。一般對于直徑在300毫米以下的葉輪,如果端面跳動量不超過0.20毫米,可以不加處理。4、為了獲得更長的使用壽命,相同的參數(shù)條件下,渣漿泵的工作轉速會比清水泵要低得多。如果端面跳動量過大時,首先應設法調整軸和葉輪上軸孔的裝配關系(修刮或加墊)。實在無法調整時,才采取車削葉輪的辦法。
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AH型渣漿泵 泵頭簡介:渣漿泵泵頭專業(yè)的稱謂是泵體和泵蓋。一般渣漿泵的所謂泵頭應該包含泵體和泵蓋部分。泵體主要連接的是泵的轉子,通過軸承將葉輪,密封,軸承組件連接起來。耐磨渣漿泵-無堵塞渣漿泵-尾礦灰渣泵石家莊強能水泵廠渣漿泵填料的分類渣漿泵填料的種類很多,常用的有絞合填料、編結填料、塑性填料、金屬填料四類。泵蓋是和泵體對應的部分,與泵蓋共同組成一個封閉的腔體。泵體與泵蓋內部是渣漿泵的內襯。內襯的材質一般有橡膠和高鉻合金,一般根據(jù)根據(jù)工礦條件選擇泵的內襯是橡膠還是金屬合金。