1.1網(wǎng)絡(luò)高清車牌識(shí)別優(yōu)點(diǎn)

“車牌識(shí)別”無(wú)疑是智能化程度，使用方便的停車場(chǎng)管理技術(shù) 。

1）對(duì)固定車管理而言，“車牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn)：

?  解決“卡管理”時(shí)，一卡多車的情況；

? 解決“卡管理”時(shí)，卡未攜帶的情況；

?  解決“卡管理”時(shí)，卡丟失帶來(lái)的換卡，補(bǔ)卡的工作；

?  解決“卡管理”時(shí)，卡損壞帶來(lái)的換卡，補(bǔ)卡的工作；

?  解決“卡管理”時(shí)，卡安裝擺放位置的溝通工作；

?  其他源于卡的問題??

2）對(duì)臨時(shí)車管理而言，“車牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn)：

?  解決“卡管理”時(shí)，收費(fèi)人員眛錢的現(xiàn)象；

?  徹底將收費(fèi)人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來(lái)，只需負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī)，也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車”之間傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因?yàn)榕R時(shí)車的停車距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反映；整套系統(tǒng)包括出入出入口高清識(shí)別一體機(jī)、出口控制顯示一體機(jī)、入出口高清攝像機(jī)、道閘、管理中心等組件構(gòu)成。

?  解決“卡管理”時(shí)，有的臨時(shí)車輛混出停車場(chǎng)，管理方損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；

?  解決有個(gè)別的固定車在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況；

?  解決入口發(fā)卡機(jī)卡容量有限的問題；

系統(tǒng)將卡號(hào)，入場(chǎng)時(shí)間，出場(chǎng)時(shí)間等信息直接寫入到系統(tǒng)內(nèi)，只有當(dāng)入場(chǎng)后才能進(jìn)行出場(chǎng)，同時(shí)也只有出場(chǎng)后才能在入口處進(jìn)行讀卡，實(shí)現(xiàn)在同一時(shí)刻一張卡只能進(jìn)出一次,提高了系統(tǒng)的安全性；為方便車輛進(jìn)出場(chǎng)，亦可以設(shè)置成為隨意進(jìn)出。

【自動(dòng)落桿功能】

當(dāng)車輛成功讀卡開閘后，車輛開始入場(chǎng)，當(dāng)經(jīng)過道閘桿底下的地感線圈后，道閘接收地感信號(hào)，自動(dòng)落桿，免去認(rèn)為操作，方便快捷。

【操作簡(jiǎn)單】

系統(tǒng)采用Windows操作平臺(tái)，全中文傻瓜式操作界面。界面友好，操作簡(jiǎn)單、方便、快捷。

四、系統(tǒng)基本組成:

1

入口通道設(shè)備主要有：入口控制機(jī)﹨讀卡機(jī)、系統(tǒng)主控板、入口道閘（帶防砸車功能），入口車輛檢測(cè)器等。主要完成卡的讀寫、入場(chǎng)信息的采集，自動(dòng)道閘的起落控制并保持與控制中心的實(shí)時(shí)通訊。

2

出口通道設(shè)備主要有：出口控制機(jī)讀卡機(jī)、系統(tǒng)主控機(jī)板（PLC）、出口自動(dòng)道閘（帶防砸車功能）、出口車輛檢測(cè)器等。主要完成卡的讀寫，出場(chǎng)信息的采集及自動(dòng)道閘的起落控制并保持與控制中心的實(shí)時(shí)通訊。

3

系統(tǒng)的管理中心一般設(shè)置在出入口處，主要設(shè)備有管理計(jì)算機(jī)，內(nèi)置式發(fā)卡機(jī)，RS-485接口器，刷卡地址編譯器等。主要完成與各個(gè)出入口保持實(shí)時(shí)通訊，控制車道設(shè)備的工作，完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置，掛失處理及數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計(jì)、匯總、打印報(bào)表等。

一、車輛進(jìn)入：

① 、  

車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。

②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。  

③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲(chǔ)值車）歡迎光臨等提示語(yǔ)。  

④、語(yǔ)音播放識(shí)別出來(lái)的車牌，歡迎光臨等提示語(yǔ)。  

⑤、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛越過進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲?chǎng)內(nèi)，車位顯示屏刷新車位。 整個(gè)過程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)段暫停。

減少工作人員，。

⑤ 、  

省去IC卡的費(fèi)用，同時(shí)無(wú)須擔(dān)心IC卡不足的問題。  

⑥ 、  

可與報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，有效打擊違車輛，協(xié)助社會(huì)治安管理有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。

⑦ 、  

可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng)。  

⑧ 、  

砸車裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下。

停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)具備對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)管理和對(duì)長(zhǎng)期用戶進(jìn)行認(rèn)證管理的功能。整套系統(tǒng)包括出入出入口高清識(shí)別一體機(jī)、出口控制顯示一體機(jī)、入出口高清攝像機(jī)、道閘、管理中心等組件構(gòu)成。

?  入出口顯示控制一體機(jī)，播報(bào)語(yǔ)音及顯示車輛出入場(chǎng)信息，停車時(shí)長(zhǎng)及繳費(fèi)信息等。

?  高清識(shí)別一體機(jī)，集車牌運(yùn)算、高清視頻及抓拍圖片于一體的核心部件。

?  道閘用于從物理上阻攔車輛，控制車輛進(jìn)出。

?  地感用于檢測(cè)車輛，實(shí)現(xiàn)“一車一卡”功能。

?  防砸地感用于檢測(cè)車輛，實(shí)現(xiàn)道閘防砸功能。

?  管理中心，用于管理及存儲(chǔ)圖片記錄等。

入出口顯示控制一體機(jī)與電腦之間采用RS485通訊方式，在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性的基礎(chǔ)上，極大的方便了設(shè)備安裝布線，同時(shí)各部件均為模塊化設(shè)計(jì)，某一設(shè)備的變動(dòng)不會(huì)影響到其他設(shè)備的正常工作。

停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)中主體采用TCP/IP的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，崗?fù)る娔X至管理中心電腦、高清識(shí)別一體機(jī)至崗?fù)る娔X等。方便快捷。

  支持全自動(dòng)車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)

產(chǎn)品說明：本機(jī)外型獨(dú)特，美觀大方，表面靜電噴塑，或烤金屬汽車漆、抗紫外線面漆，有多種顏色任選。

獨(dú)具非接觸智能防砸功能：除可配置地感防砸，紅外對(duì)射防砸等防砸車設(shè)備外，可配置非接觸智能防砸裝置，可徹底排除由意外的原因造成的可能性砸車事故。

確保運(yùn)行安全：穩(wěn)定可靠的控制，采用先進(jìn)的工業(yè)集成電路，保證系統(tǒng)在高溫、潮濕等惡劣、復(fù)雜的環(huán)境下能安全地運(yùn)行，應(yīng)用弱電控制強(qiáng)電，大限度降低了電路的故障率。

多種控制方式：可根據(jù)不同情況選用手動(dòng)控制、按鈕控制、遙控、電腦控制和感應(yīng)控制等操作方式。

車牌號(hào)碼識(shí)別的大致原理如下：分為圖像采集、車牌定位、字符分割、字符識(shí)別四大模塊，再用軟件編程來(lái)實(shí)現(xiàn)每一個(gè)部分，后識(shí)別出牌照，輸出車牌號(hào)碼等相關(guān)信息。

 車牌識(shí)別一本機(jī)功能及參數(shù)介紹：

 號(hào)牌識(shí)別率：白天≥99.8%；夜間≥99.6%；

 號(hào)牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7%；

 適應(yīng)車速：0-150公里/小時(shí)；

 輸出信息：車輛特證圖像、車牌圖像、牌照號(hào)碼、顏色、類型、時(shí)間

 網(wǎng)絡(luò)：10/100M 以太網(wǎng)

 CPU：TI DSP

 圖像傳感器：1/3'CMOS

 圖像分別率：720P CIF4 CIF

 電子快門：1/1至1/10000秒，22檔

  拍攝范圍：3-10米

  

系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)

固定車輛全自動(dòng)化管理，臨時(shí)車輛半自動(dòng)化管理，減少車輛通行時(shí)間，為車主爭(zhēng)取時(shí)間，智能化管理。

免去讀卡器安裝、維護(hù)帶來(lái)的麻煩。

車主無(wú)須擔(dān)心用IC卡掉失造成的麻煩。  

獨(dú)特滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示，使車主和管理者一目了然。