解析壓縮機(jī)結(jié)霜原因與處理（二）

       三、缸頭結(jié)霜（嚴(yán)重時曲軸箱結(jié)霜），總是由于大量濕蒸汽或制冷劑吸入壓縮機(jī)所致。

       造成這種情況的主要原因有：

       1、熱力膨脹閥開度調(diào)得過大，感溫包安裝錯誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大。

       熱力膨脹閥是以蒸發(fā)器出口處的過熱度為反饋信號，使之與給定過熱度值進(jìn)行比較后產(chǎn)生偏差信號來調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量的直接作用式比例調(diào)節(jié)器，它集發(fā)信器、調(diào)節(jié)器和執(zhí)行器于一體。

       當(dāng)發(fā)信器所測得的參數(shù)與給定值有偏差時，發(fā)信器的物理量發(fā)生變化，并產(chǎn)生足夠大的能量直接推動執(zhí)行器動作，執(zhí)行器的位置變化與被調(diào)參數(shù)成比例。

       熱力膨脹閥按照平衡方式不同，可分為內(nèi)平衡式熱力膨脹閥和外平衡式熱力膨脹閥兩種。液態(tài)冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱，流到蒸發(fā)器出口時，已經(jīng)完全汽化，并有一定的過熱度。熱力膨脹閥的感溫筒緊貼在蒸發(fā)器出口管路上，并感受蒸發(fā)器出口的溫度。部分客戶應(yīng)該知道：氣體泄漏、流體阻力和機(jī)械摩擦這3個因素都會影響空調(diào)壓縮機(jī)的性能。如果溫包內(nèi)所充的液體與冷劑相同，則熱力膨脹閥膜片上方的液體壓力大于膜片下方的液體壓力，并且蒸發(fā)器出口的溫度越高，即過熱度越大，膜片上方的液體壓力越大。

       這一壓力差通過頂桿與膜片下方的調(diào)節(jié)彈簧的張力相平衡。如果改變調(diào)節(jié)彈簧的張力即可改變頂桿的上頂力，從而改變針閥的開度。顯然，蒸發(fā)器過熱度高低也會導(dǎo)致針閥開度的變化。如果高電壓沖擊不能解決問題，說明卡缸的原因并不是因缺油造成的，可能有機(jī)械或電氣上的故障，操作的時候注意安全，謹(jǐn)防觸點和碰殼，最i好是站在膠凳子上或干燥木板或紙皮上。當(dāng)調(diào)節(jié)彈簧被調(diào)節(jié)在某一位置時，膨脹閥就會根據(jù)蒸發(fā)器出口的溫度自動改變針閥開度，使蒸發(fā)器出口過熱度保持在一定值上。

       熱力膨脹閥開度調(diào)得過大，感溫包安裝錯誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大，使大量濕蒸汽吸入壓縮機(jī)導(dǎo)致缸頭結(jié)霜。熱力膨脹閥配合蒸發(fā)器工作時過熱度的調(diào)節(jié)使用。

       蒸發(fā)器出口過熱度太大，則蒸發(fā)器后部過熱段太長，制冷量會顯著降低；出口過熱度太小，又可能造成壓縮機(jī)液擊甚至是缸頭結(jié)霜。一般認(rèn)為膨脹閥以調(diào)到蒸發(fā)器出口工作過熱度為3℃～8℃為宜。

        2、供液電磁閥泄漏或停機(jī)時膨脹閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成啟動前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體。溫度繼電器與電磁閥聯(lián)合使用，對庫溫進(jìn)行控制。

       溫度繼電器的感溫包置于冷庫中，當(dāng)冷庫溫度高于起調(diào)定值上限時，溫度繼電器觸點接通，電磁閥線圈通電，閥門打開，制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器進(jìn)行降溫；總之各位師傅對這類制冷劑空調(diào)維修更需注意，如果沒有專業(yè)的培訓(xùn)最i好不要去碰，尤其壓縮機(jī)長期在惡劣的環(huán)境下運行，導(dǎo)致保護(hù)功能喪失，加之操作不當(dāng)引起事故。當(dāng)庫溫低于其調(diào)定值的下限時，溫度繼電器觸點斷開，切斷電磁閥線圈電流，電磁閥關(guān)閉，制冷劑停止進(jìn)入蒸發(fā)器，這樣就能把庫溫控制在所需的范圍內(nèi)。

        3、啟動壓縮機(jī)時吸氣截止閥開度過大或開大得過早。

        4、系統(tǒng)中制冷劑過多時，冷凝器中的液位較高，冷凝換熱面積減少，使冷凝壓力升高，即膨脹閥前的壓力增大，流入蒸發(fā)器的制冷劑量就增多，液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中不能完全蒸發(fā)，因此壓縮機(jī)吸入濕蒸汽，缸頭發(fā)冷甚至結(jié)霜，并可能造成“液擊”，同時蒸發(fā)壓力也會偏高。測量壓縮機(jī)接線端子與地阻值壓縮機(jī)引線絕緣層熔化與地短路，也會引起上電跳閘故障。

嘉興裕隆為您解答制冷活塞壓縮機(jī)不回油的根本原因（下）

由于壓縮機(jī)是高速運轉(zhuǎn)的復(fù)雜機(jī)器，保證壓縮機(jī)曲軸、軸承、連桿、活塞等運動件的充分潤滑是維持機(jī)器正常運轉(zhuǎn)的基本要求。為此，壓縮機(jī)制造商要求使用指i定牌號潤滑油，并要求定期檢查潤滑油油位和顏色。北京嘉興裕隆科技有限公司，是廣州日立壓縮機(jī)的一級代理商，享有優(yōu)先供貨權(quán)，產(chǎn)品種類齊全，自有倉庫，備有大量現(xiàn)貨，歡迎大家隨時致電咨詢（010-84998807）。然而，因為制冷系統(tǒng)設(shè)計、施工和維護(hù)方面的疏忽，壓縮機(jī)缺油、油焦化變質(zhì)、回液稀釋、制冷劑沖刷、使用劣質(zhì)潤滑油等造成運動件潤滑不足的情況比較常見。

商用變頻壓縮機(jī)

2.潤滑不足

磨損的直接原因：潤滑不足。缺油肯定會引起潤滑不足，但油潤不足不一定就是缺油引起的。

以下三種原因也可以造成潤滑不足：

潤滑油無法到達(dá)軸承表面；潤滑油雖已到達(dá)軸承表面，但是粘度太小，不能形成足夠厚度的油膜；潤滑油雖已到達(dá)軸承表面，但是由于過熱而分解掉了，不能起到潤滑作用。

導(dǎo)致的不良影響：吸油網(wǎng)或供油管路堵塞、油泵故障等均會影響潤滑油的輸送，潤滑油無法到達(dá)遠(yuǎn)離油泵的摩擦面。吸油網(wǎng)和油泵正常，但軸承磨損、間隙過大等造成漏油和油壓過低，會使遠(yuǎn)離油泵的摩擦面得不到潤滑油，造成磨損和劃傷。

由于種種原因(包括壓縮機(jī)啟動階段)沒有得到潤滑油的摩擦面溫度會迅速攀升，超過175°C后潤滑油就開始分解?！皾櫥蛔恪Σ痢砻娓邷亍头纸狻笔且粋€典型的循環(huán)，許多i事故包括連桿抱軸、活塞卡缸都與這個循環(huán)有關(guān)。造成這種情況的主要原因有：1、熱力膨脹閥開度調(diào)得過大，感溫包安裝錯誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大。更換閥片時，應(yīng)檢查活塞銷磨損情況。

商用變頻壓縮機(jī)

空氣能熱泵熱水用日立空調(diào)壓縮機(jī)12特點

空氣能熱泵熱水用日立空調(diào)壓縮機(jī)12特點：

1,優(yōu)化非對稱渦旋線；

2,高壓力比；

3,@非接觸式油膜密封；

4,永磁電機(jī)；

5,高轉(zhuǎn)速；

6,噴氣增焓技術(shù)；

7,直接吸氣；

8,泄壓閥構(gòu)造；

9,轉(zhuǎn)向柔性；

10,高可靠性軸承；

11,高壓腔結(jié)構(gòu)；

12,動態(tài)油平衡構(gòu)造；

北京嘉興裕隆科技有限公司主要從事電子膨脹閥、四通閥、板式換熱器、日立空調(diào)壓縮機(jī)等核心制冷設(shè)備的代理、銷售及安裝的全系列業(yè)務(wù)，是日本鷺宮、阿法拉伐、廣州日立等多家西方制冷配套品牌產(chǎn)品的中國區(qū)代理商

日立變頻渦旋壓縮機(jī)冷凍冷藏專用10大特性

日立變頻渦旋壓縮機(jī)冷凍冷藏專用10大特性：

1,代數(shù)對稱渦旋線；

2,非接觸式油膜密封；

3,高壓腔結(jié)構(gòu)；

4,油面鏡；

5,噴氣增焓技術(shù)；

6,壓差供油；

9,中間壓力伺服機(jī)構(gòu)；

10,高可靠性軸承。

北京嘉興裕隆科技有限公司是日本鷺宮、阿法拉伐、廣州日立等多家西方制冷配套品牌產(chǎn)品的中國區(qū)代理商，已專業(yè)代理進(jìn)口制冷配件17年。我們堅信：以公司的良好信譽(yù)及高素質(zhì)的服務(wù)團(tuán)隊為基礎(chǔ)，以勤奮、務(wù)實的工作作風(fēng)為出發(fā)點，努力進(jìn)取，持續(xù)發(fā)展，與支持和信賴我們的朋友精誠合作，共同發(fā)展。熱泵熱水器的運行模式與空調(diào)存在很大差異，決定了熱泵專用壓縮機(jī)與空調(diào)壓縮機(jī)在設(shè)計理念上存在差異。