鏈板輸送機(jī)在特殊環(huán)境下，常常會(huì)泛起零件間的配合磨損、松動(dòng)、銹蝕等現(xiàn)象，使得它的綜合能力受到影響，因此，保養(yǎng)是維護(hù)鏈板出產(chǎn)線設(shè)備的正常機(jī)能，維修時(shí)恢復(fù)機(jī)能的保障。這需要加強(qiáng)操縱職員和保養(yǎng)維護(hù)職員的培訓(xùn)及時(shí)檢查，并將項(xiàng)目規(guī)范化，形成一定的尺度，使得保養(yǎng)變成一種習(xí)慣。輸送機(jī)并且鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)自身也得到了長(zhǎng)足發(fā)展，輸送機(jī)，除了其照明、風(fēng)扇、工裝板等標(biāo)準(zhǔn)配置愈加合理完善之外，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的主體結(jié)構(gòu)在材質(zhì)、承載能力上也有了很大的突破。

鏈板輸送機(jī)加工精度的分析和計(jì)算方法和統(tǒng)計(jì)分析的方法。機(jī)床的幾何誤差。加工刀具的運(yùn)動(dòng)相對(duì)工件的外形一般都是由機(jī)器完成，所以工件的加工精度在很大程度上取決于機(jī)床的精度。根據(jù)被輸送物料的流向不同，其加卸料裝置可以布置成多種形式，以適應(yīng)不同的進(jìn)出料要求。鏈板輸送機(jī)不能做實(shí)際的處理是與理想零件完全一致，總會(huì)有不同大小的偏見(jiàn)，零件加工后的程度上偏離理想的幾何參數(shù)的實(shí)際幾何外形，稱為加工誤差。

輸送機(jī)經(jīng)濟(jì)的加工精度，由于在這個(gè)過(guò)程中有很多因素影響加工精度，所以一種加工方法不同的操縱前提所能達(dá)到的精度是不同的。這樣，我們就知道了鏈板輸送機(jī)在設(shè)計(jì)制作時(shí)的控制要點(diǎn)，才可以做到完整的設(shè)計(jì)。網(wǎng)帶輸送機(jī)的主要組成部分有以下幾部分：輸送網(wǎng)帶、傳動(dòng)組件、輸送組件、設(shè)備框架、電動(dòng)機(jī)等部件。在進(jìn)行輸送機(jī)的檢修和支架的檢修時(shí)應(yīng)在不同的地點(diǎn)進(jìn)行，確保檢修環(huán)境的安全性。在裝配網(wǎng)帶輸送機(jī)的時(shí)有很多注意事項(xiàng)，比如輸送鏈輪的中心距必須跟輸送網(wǎng)帶對(duì)其一致，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及設(shè)備末端都配有張緊部件。

?刮板輸送機(jī)的常見(jiàn)保護(hù)

刮板輸送機(jī)的常見(jiàn)保護(hù)有急停保護(hù)、電機(jī)綜合保護(hù)、欠速保護(hù)和溜槽堵塞保護(hù)。

急停保護(hù)：主要用于刮板輸送機(jī)停電后，作業(yè)人員檢查作業(yè)過(guò)程中防止設(shè)備誤啟動(dòng)而增加的保護(hù)。對(duì)刮板輸送機(jī)而言，急停裝置一般設(shè)在機(jī)頭位置，急停內(nèi)部采用常閉點(diǎn)的方式，串聯(lián)在控制電路中，當(dāng)急停按鈕斷開(kāi)后，既能返回PLC急停信號(hào)，又能直接切斷控制電路，確保設(shè)備不會(huì)啟動(dòng)。普通狀況下，電動(dòng)機(jī)在以下環(huán)境條件下應(yīng)滿載正常運(yùn)轉(zhuǎn):（1）海拔不超越1000m。

電機(jī)綜合保護(hù)：主要是安裝在電氣設(shè)備動(dòng)力輸出回路上，通過(guò)檢測(cè)三向電纜的電流反饋電路信息，內(nèi)容主要包括過(guò)流、堵轉(zhuǎn)、欠壓、過(guò)壓、三相不平衡、漏電和短路。主要通過(guò)電流互感器、零序互感器和電機(jī)綜保控制器組成，根據(jù)采集到的信號(hào)進(jìn)行內(nèi)部計(jì)算處理，當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時(shí)通過(guò)常開(kāi)常閉觸點(diǎn)給PLC信號(hào)，通過(guò)自動(dòng)控制程序斷開(kāi)電路，從而達(dá)到保護(hù)電器設(shè)備的作用。將穿過(guò)輥?zhàn)又行木€的軸的兩端，固定在左右兩側(cè)的支架上，數(shù)個(gè)以上被固定的輥?zhàn)影匆欢ㄩg隔排列就構(gòu)成了滾筒輸送機(jī)。

欠速保護(hù)：是在刮板輸送機(jī)尾輪一側(cè)的內(nèi)緣上焊接一塊鐵片，讓鐵片作為被測(cè)物體。當(dāng)刮板輸送機(jī)尾輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鐵片跟著尾輪一塊轉(zhuǎn)動(dòng)，在尾輪附近安裝的接近開(kāi)關(guān)，檢測(cè)到一個(gè)連續(xù)的脈沖信號(hào)，這個(gè)脈沖信號(hào)經(jīng)過(guò)配電室PLC柜內(nèi)安裝的二次儀表轉(zhuǎn)換后會(huì)以一個(gè)開(kāi)關(guān)量的形式反饋給PLC，采用的是常閉點(diǎn)，動(dòng)作時(shí)斷開(kāi)。1、在輸送機(jī)使用前期必須對(duì)操作人員進(jìn)行系統(tǒng)有效的培訓(xùn)，以提高操作人員的工作技能和工作道德，可以有效防止事故發(fā)生，提高設(shè)備安全。

溜槽堵塞保護(hù)：一般設(shè)置在刮板輸送機(jī)機(jī)頭溜槽側(cè)面或者是落料點(diǎn)的側(cè)面，防止煤塊堆積起來(lái)，造成設(shè)備故障。選煤廠一般采用重錘式保護(hù)開(kāi)關(guān)。重錘采用的電壓為220V，常閉裝置。當(dāng)需要改變輸送方向時(shí)，卸載裝置即將物料卸至另一方向的輸送帶上繼續(xù)輸送，如不需要改變輸送方向，則無(wú)須使用卸載裝置，物料直接從環(huán)形輸送帶右端卸出。內(nèi)部有導(dǎo)電液體，當(dāng)垂直立起時(shí)導(dǎo)通，當(dāng)煤塊堆積起來(lái)后導(dǎo)致傾斜或者倒立時(shí)斷開(kāi)，返回PLC開(kāi)關(guān)量信號(hào)。

要綜合考慮鏈板輸送機(jī)運(yùn)行中傳送鏈條產(chǎn)生故障的原因，減少可以避免的危害發(fā)生，大限度地預(yù)防故障的發(fā)生，提高輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。

1、傳送鏈條部件的選擇

在采購(gòu)時(shí)要根據(jù)實(shí)際的輸送工況，選擇合理的鏈板輸送機(jī)，從而選定合適的傳送鏈條部件(鏈板、接鏈環(huán)、連接鏈)的規(guī)格和型式，要選用經(jīng)過(guò)實(shí)際驗(yàn)證、具有良好信譽(yù)、符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品

2、鏈板輸送機(jī)機(jī)槽的鋪設(shè)

鏈板輸送機(jī)的機(jī)槽鋪設(shè)如果凹凸不平，不僅會(huì)增大傳送鏈條的運(yùn)行阻力，而且會(huì)使整個(gè)鏈板輸送機(jī)產(chǎn)生不斷的沖擊力(可以避免的)，對(duì)整個(gè)鏈板輸送機(jī)的各個(gè)零部件都有不同程度的應(yīng)力損害。因此，鏈板輸送機(jī)機(jī)槽鋪設(shè)應(yīng)保持直線;鏈板輸送機(jī)鋪設(shè)要平整，如底板強(qiáng)度不足，可在底板背部使用加強(qiáng)筋，則有利于減少磨損和功率消耗。8、在調(diào)試新的皮帶輸送機(jī)時(shí)，首先考慮將皮帶輸送機(jī)調(diào)整到頭部和尾部滾筒的中間位置。