螺旋輸送機(jī)的保養(yǎng)

由于螺旋輸送機(jī)的構(gòu)成是由螺旋殼體部、驅(qū)動(dòng)部分及支架部分進(jìn)行組成，我們進(jìn)行螺旋輸送機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)，也要分部分進(jìn)行保養(yǎng)。

螺旋輸送機(jī)螺旋體部分的殼體部分保養(yǎng)，由于殼體一般情況下是沒有損壞的，如里有物料屬于酸堿腐蝕性物質(zhì)的話應(yīng)該留意在停機(jī)的時(shí)候清洗輸送機(jī)的殼體即可。螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分裝置主要是由減速機(jī)各電機(jī)兩大部分進(jìn)行組成，而對(duì)于需發(fā)注油的機(jī)型必須嚴(yán)格定期進(jìn)行更換，這相當(dāng)于輸送設(shè)備的心臟部分，所以一定要及時(shí)定期更換機(jī)油。 

螺旋輸送機(jī)的主體螺旋體部分，螺旋袖是螺旋芯管及螺旋葉片的綜合體，螺旋葉片又屬于易損件，根據(jù)物料的磨琢性大小其使用壽命不同，當(dāng)螺旋葉片與螺旋殼體部分之間的縫隙較大，或者是葉片的變形時(shí)則需要更行換，否則影響到物料的輸送量。螺旋輸送機(jī)的螺旋芯管部分主要關(guān)注與之相連的傳動(dòng)軸和連接軸，定期注油，保證潤(rùn)滑。觀察螺旋軸套的厚度，設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)螺旋軸套蕞容易摩擦變薄，薄到一定程度就會(huì)影響螺旋軸的同心性，應(yīng)當(dāng)留存?zhèn)浼皶r(shí)更換。進(jìn)出料口主要觀察法蘭聯(lián)系處的螺栓是否緊固、是否有生銹并及時(shí)處理。

蕞后在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)支架的檢查時(shí)，因?yàn)轵?qū)動(dòng)部分是由傳動(dòng)軸與其他部分進(jìn)行相連，所以我們要進(jìn)行定期檢查驅(qū)動(dòng)支架的緊固情況，來(lái)進(jìn)行防止驅(qū)動(dòng)部分與螺旋體部分不同心產(chǎn)生偏離。

螺旋輸送機(jī)的巡檢內(nèi)容

螺旋輸送機(jī)雖然簡(jiǎn)單，但巡檢內(nèi)容必不可少，主要包括以下幾個(gè)方面。

1、殼體的檢查

殼體的檢查，首先看殼體上蓋是否有錯(cuò)位、漏灰、殼體晃動(dòng)、是否有殼體磨穿、檫殼等不良現(xiàn)象。

2、潤(rùn)滑檢查

檢查減速機(jī)或減速電機(jī)，潤(rùn)滑油位是否適當(dāng)，檢查吊架油杯是否缺油。

3、傳動(dòng)檢查

傳動(dòng)檢查包括減速機(jī)、電機(jī)、聯(lián)軸器。主要檢查減速機(jī)、電機(jī)、聯(lián)軸器的地腳螺栓是否松動(dòng)，減速機(jī)、電機(jī)溫度、振動(dòng)是否正常，是否有異常響聲，潤(rùn)滑是否良好等。

4、支撐裝置檢查

支撐裝置指前后兩個(gè)主軸承及中間吊架。主要檢查軸承晃動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑情況等。

?螺旋輸送機(jī)的維護(hù)

螺旋輸送機(jī)的維護(hù)主要是對(duì)巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理或定期需要對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)，可以歸結(jié)一下幾個(gè)方面。

1、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行定量、定點(diǎn)、定質(zhì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行加油潤(rùn)滑。

2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)殼晃動(dòng)時(shí)，可能是地腳螺栓松動(dòng)、吊架螺栓松動(dòng)、吊架軸承損壞等，應(yīng)對(duì)地腳螺栓、吊架固定進(jìn)行緊固，若是吊架或兩端主軸承損壞，應(yīng)及時(shí)或計(jì)劃停機(jī)更換。還有可能是葉片與殼體之間卡有大塊或異物，應(yīng)停機(jī)清理。

3、機(jī)殼內(nèi)發(fā)出摩擦響聲

可能是中間吊架軸承損壞，葉片下沉或吊架松動(dòng)，與殼體摩擦，應(yīng)停機(jī)更換軸承或緊固吊架；若是葉片與殼體間卡有異物，停機(jī)清理即可。若響聲是軸承內(nèi)發(fā)出應(yīng)是軸承進(jìn)灰或無(wú)油所致，應(yīng)做清洗加油即可。

4、螺旋輸送機(jī)冒灰或漏灰

當(dāng)發(fā)現(xiàn)冒灰時(shí)，應(yīng)是密封不嚴(yán)或機(jī)體負(fù)壓不足所致，應(yīng)對(duì)冒灰處進(jìn)行密封處理，條件收塵管道閥門，加大抽風(fēng)量。若是機(jī)體漏灰，應(yīng)對(duì)磨穿部位補(bǔ)漏，檢查出料通道是否暢通，防止殼內(nèi)集料，造成外溢，檢查進(jìn)料是否過多，超出了絞刀的設(shè)計(jì)能力，若有及時(shí)疏通調(diào)整。同時(shí)檢查電機(jī)是否缺相運(yùn)行等。

5、十字聯(lián)軸器斷裂

十字聯(lián)軸器斷裂多由蹩頸、過載引起，應(yīng)避免機(jī)腔內(nèi)進(jìn)入異物，更換時(shí)應(yīng)清除異物，安規(guī)范找正。

6、傳動(dòng)故障

若減速機(jī)內(nèi)有異常響聲、溫度過高，一般是內(nèi)部軸承損壞、齒輪失效引起，應(yīng)打開檢查更換、修復(fù)處理，并保證正常潤(rùn)滑，若是漏油，應(yīng)對(duì)密封件進(jìn)行檢查處理，保持通風(fēng)口暢通。

若發(fā)現(xiàn)電機(jī)噪聲大、轉(zhuǎn)速低，一般是缺相或過載引起，應(yīng)及時(shí)查明原因，進(jìn)行維修處理。

若傳動(dòng)振動(dòng)，響聲正常，要檢查地腳是否松動(dòng)。

7、其它

除了正常維修、維護(hù)外，還要保證水泥清潔衛(wèi)生，轉(zhuǎn)動(dòng)部位不得有不穩(wěn)定物的存在，還要觀察電流，觀察設(shè)備負(fù)荷情況等。

螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式，安裝、拆卸不需軸向移動(dòng)，維修方便。芯軸長(zhǎng)、吊掛少、故障點(diǎn)少。

2、采用變徑結(jié)構(gòu)，增大吊軸承處容積，避免吊軸承與物料接觸，吊軸承壽命可達(dá)兩年以上。

3、各傳動(dòng)部位均采用浮動(dòng)連接方式，吊軸承為萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)，使螺旋體，吊軸承和尾部總成形成一個(gè)整體旋浮體，在一定范圍內(nèi)可隨輸送阻力自 由旋轉(zhuǎn)避讓，不卡料，不堵料。

4、頭尾軸承座均在殼體外，所有軸承采用多層密封和配合密封技術(shù)，軸承使用壽命長(zhǎng)。