行星減速機(jī)斷軸的原因

在加減速的過程中，行星減速機(jī)輸出軸所承受的瞬間扭矩超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加減速又過于頻繁，朂終會(huì)使減速機(jī)斷軸。

理論上，用戶所需更大工作扭矩一定要小于行星減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍，尤其是有些應(yīng)用場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則。這不僅是對(duì)行星減速機(jī)的保護(hù)，更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。主要是因?yàn)?，如果設(shè)備安裝有問題，行星減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力依然會(huì)使其不斷加大出力，進(jìn)而可能使得行星減速機(jī)輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷行星減速機(jī)的輸出軸。

減速機(jī)生產(chǎn)廠家使用和維護(hù)

a.減速機(jī)正式使用前必須進(jìn)行負(fù)荷試車。

b.負(fù)荷試車前應(yīng)該按油標(biāo)位置添加潤滑油，用手轉(zhuǎn)動(dòng)，使輸出軸旋轉(zhuǎn)一周，必須靈活，然后空運(yùn)轉(zhuǎn)兩小時(shí)，應(yīng)無不正常的噪音。

c.負(fù)荷試車時(shí)應(yīng)逐步加載至滿負(fù)荷（有條件時(shí)應(yīng)按25％、50％、75％、100％分四個(gè)階段加載），每個(gè)階段運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不少于2小時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)無沖擊振動(dòng)和漏油，確信無故障后將機(jī)內(nèi)潤滑油放掉或用200目過濾網(wǎng)將油過濾后方可使用。

d.試車過程中如有異常情況應(yīng)查明原因，予以排除，并立即通知制造廠。

e.減速機(jī)運(yùn)行半年應(yīng)檢修一次，以后應(yīng)定期（每周）檢查齒面有無點(diǎn)蝕、擦傷、膠合等缺陷，若缺陷面積沿齒長(zhǎng)和齒高方向超過20％，并繼續(xù)發(fā)展應(yīng)更換齒輪副。

減速機(jī)高速軸斷裂的原因

并為隨后選擇的風(fēng)扇減速機(jī)提供改進(jìn)的思路，減速機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的機(jī)械傳動(dòng)裝置，它代表了機(jī)械設(shè)備中重要而重要的位置，減速機(jī)的質(zhì)量直接影響生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，用于生產(chǎn)減速機(jī)在使用檢查，通過分析和預(yù)防和維護(hù)，以確保減速機(jī)速度在日常運(yùn)作中，安全穩(wěn)定。

如今新型的減速機(jī)設(shè)備，是設(shè)備生產(chǎn)和運(yùn)行中不可或缺的一部分，目前國外水泥廠減壓器，在生產(chǎn)過程中受損必須更換，為了不影響客戶的生產(chǎn)，將其替換為庫存減速機(jī)來解決方案，應(yīng)考慮降低和設(shè)備主體，適應(yīng)潤滑現(xiàn)有減速機(jī)系統(tǒng)，和輸入軸的中心高度的耦合減速齒輪到發(fā)動(dòng)機(jī)，以確保更換后設(shè)備系統(tǒng)正常生產(chǎn)運(yùn)行。

減速機(jī)生產(chǎn)廠家減速機(jī)的正確安裝

正確的安裝、使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此，在您安裝行星減速機(jī)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝順序，認(rèn)真地裝配。

一步：安裝前應(yīng)確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配。這里指的是驅(qū)動(dòng)電機(jī)法蘭的定位凸臺(tái)和軸徑與減速機(jī)法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及配合公差；擦拭處理配合表面的污物與毛刺。

二步：旋下減速機(jī)法蘭側(cè)面的工藝孔上的螺堵，旋動(dòng)減速機(jī)的輸入端，使抱緊內(nèi)六角螺釘帽與工藝孔對(duì)齊，插入內(nèi)六角工具旋松抱緊內(nèi)六角螺釘。