常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)，按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄，按防撞等級(jí)一般可分為A1級(jí)和B級(jí)。A1級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型。適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，B級(jí)用于公路。波形護(hù)欄板和高速公路護(hù)欄板的區(qū)別，波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成，兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間，該護(hù)欄利用插拔鋼立柱可方便地開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用。

高速護(hù)欄板是一種高速公路防撞設(shè)施，主要用于防止失控的車(chē)輛沖出道路。它通常由鍍鋅鋼板制成，根據(jù)公路等級(jí)使用不同規(guī)格。

高速護(hù)欄板，是一種用于高速公路中央分隔帶開(kāi)口處的復(fù)合波浪形可移動(dòng)鋼護(hù)欄。護(hù)欄由兩個(gè)波紋鋼高速護(hù)欄板和兩個(gè)固定并夾緊在它們之間的立柱組成。立柱固定夾安裝在兩個(gè)波紋鋼高速護(hù)欄板之間。高速公路正常運(yùn)行時(shí)，公路護(hù)欄板可以很容易地通過(guò)插接柱插入設(shè)置在開(kāi)口處的插接孔中，起到隔離和保護(hù)的作用。同時(shí)，它整齊，均勻，精美地呼應(yīng)道路外側(cè)的護(hù)欄帶。當(dāng)車(chē)輛與之碰撞時(shí).由于波紋鋼高速護(hù)欄具有良好的耐碰撞性和能量吸收性。因此不容易被碰撞，同時(shí)可以保護(hù)車(chē)輛和乘客，當(dāng)需要將道路維護(hù)或其他原因連接在一起時(shí)?？梢暂p松地拔出并拆除開(kāi)口處的每組護(hù)欄柱，以打開(kāi)通道，以方便車(chē)輛通過(guò)。

了解高速公路波形護(hù)欄板的重要性，就不能忽視其質(zhì)量問(wèn)題。 通常，我們所說(shuō)的質(zhì)量問(wèn)題一般分為產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題和后期產(chǎn)品是否得到維護(hù)所引起的問(wèn)題。為了保證產(chǎn)品始終處于正常狀態(tài)，防止出現(xiàn)一些故障，降低產(chǎn)品性能，我們不能忽視高速公路波形梁護(hù)欄平時(shí)的管理。

1.安裝在高速公路兩側(cè)的波形梁護(hù)欄不可避免地會(huì)受到一些車(chē)輛的摩擦和碰撞，因此波形護(hù)欄板失去了原有的防撞系數(shù)和防護(hù)效果，需要定期維護(hù)。但是有時(shí)我們不能通過(guò)目測(cè)來(lái)檢查它是否損壞， 所以我們可以通過(guò)一些的測(cè)試工具來(lái)檢查區(qū)別。

2.護(hù)欄板的反光問(wèn)題也是日常檢查中一個(gè)特別重要的問(wèn)題。 失去反光效果的護(hù)欄板在夜間不能給駕駛員正確的方向指引，所以反光檢查也需要注意。高速公路護(hù)欄板車(chē)輛與它碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板具有良好的耐撞性和吸能性，不易損壞，同時(shí)能很好地保護(hù)車(chē)輛和駕駛員及乘客。

3.檢查護(hù)欄的雨帽非常重要。一些高速公路離村莊很近，一些跑到高速公路兩邊去偷護(hù)欄的雨帽。因此，護(hù)欄板立柱內(nèi)有大量雨水，具有不同程度的腐蝕性，長(zhǎng)時(shí)間使用后，立柱的防護(hù)效果受到嚴(yán)重影響。