汽車鋼輪由輪轂、減振簧、簧套、銷柱、內(nèi)圈、輪圈、遮灰蓋、擋圈等構(gòu)成。具有用減振簧減振，輪圈為實(shí)心圈，不需充氣，與路面的摩擦系數(shù)小，跑速快等特點(diǎn)。適宜裝在汽車上、特別是在高速公路上行駛的汽車上使用。

　　汽車鋼輪，其特征在于由裝于汽車輪軸上的輪轂、輪轂上制有6-8根簧套;各簧套的外柱面套有一盤減振簧、減振簧的一端頂住輪轂、另一端頂住內(nèi)圈;裝于內(nèi)圈上的安裝孔內(nèi)并插于簧套內(nèi)孔的銷柱;用螺釘連接在內(nèi)圈的兩端面上的檔圈，檔圈對(duì)套在內(nèi)圈上的輪圈定位;以及用螺釘連接在輪轂上的遮灰蓋構(gòu)成。試驗(yàn)表明,電鍍型ABS樹脂301M的鍍層結(jié)合力比非電鍍型ABS樹脂PA-757的鍍層結(jié)合力高1倍以上。

　　輪胎是否有保質(zhì)期、新買的輪胎是否也同車輛一樣，需要磨合期、我們能從輪胎的磨損中，看出車輛什么信息嗎、狗尿是否會(huì)影響輪胎?用螺釘連接在內(nèi)圈的兩端面上的檔圈，檔圈對(duì)套在內(nèi)圈上的輪圈定位。不知道剛才這些問(wèn)題您是否能不打磕巴的回答上來(lái)?即使不假思索的回答上來(lái)，您確定正確嗎?這次我們借著米其林輪胎知識(shí)講座活動(dòng)的機(jī)會(huì)，把這些邊邊角角的問(wèn)題都拋給了工程師，看他如何回答。

  起重機(jī)車輪鍛件的外緣部位殘余應(yīng)力較高，當(dāng)溫度的上升從外部開始進(jìn)行時(shí)，外緣部位變形較大，殘余應(yīng)力引起的變形包括彈性變形和塑性變形兩種。

  熱處理起重機(jī)車輪鍛件加熱時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和想變應(yīng)力都是導(dǎo)致變形的原因，加熱速度越快，鍛件尺寸越大，截面變化越大，則加熱變形越大，熱應(yīng)力取決于溫度的不均勻分布程度和溫度梯度，它們都是導(dǎo)致熱膨脹發(fā)生差異的原因，如果熱應(yīng)力高于材料的高溫屈服點(diǎn)，則引起塑性變形，這種塑性變形就表現(xiàn)為“變形”。鍍鉻件主要指的是表面工藝是鍍鉻的，他的材質(zhì)有塑料的，鋁合金的，ABS等材質(zhì)的。

  相變應(yīng)力主要源于相變的不等時(shí)性，即材料一部分發(fā)生相變，而其它部分還未發(fā)生相變時(shí)產(chǎn)生的，加熱時(shí)材料的組織轉(zhuǎn)變成奧氏體發(fā)生體積收縮時(shí)可出現(xiàn)塑性變形，如果材料的各部分同時(shí)發(fā)生相同的組織轉(zhuǎn)變，則不產(chǎn)生應(yīng)力，為此，緩慢加熱可以適當(dāng)降低加熱變形，好采用預(yù)熱。鐵粉清除劑（清潔力度最棒）鐵粉清除劑可以說(shuō)是以上所有清潔用品里用的了，也是效果好的。