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自動(dòng)變速箱油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF(Automatic Transmission Fluid ),是專(zhuān)門(mén)用于自動(dòng)變速器的油液。早期的自動(dòng)變速器沒(méi)有油液,而是用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替。由于工作狀況和技術(shù)要求差異很大,所以發(fā)動(dòng)機(jī)油作為自動(dòng)變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動(dòng)變速箱油液既是液力變矩器的傳動(dòng)油,又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑油和換擋裝置的液壓油。自動(dòng)變速箱油一般正常行駛情況每12萬(wàn)公里更換一次,惡劣行駛情況每6萬(wàn)公里更換一次。
變速箱油多長(zhǎng)時(shí)間換一次?手動(dòng)式變速箱:駕駛?cè)藛T對(duì)車(chē)子操控的掌握情況、車(chē)子常常行車(chē)的實(shí)時(shí)路況、一段時(shí)間內(nèi)行車(chē)?yán)锍痰氖嵌嗌?、是不是常常超高速飆車(chē)等,決策了齒輪油的更換具體周期時(shí)間和里程。
一般來(lái)說(shuō)2萬(wàn)千米之內(nèi)更換變速箱油是沒(méi)有問(wèn)題的,超出2萬(wàn)千米就要注意了。只需掛檔暢順,變速箱噪聲轉(zhuǎn)變并不大,就可以安心的跑;假如一個(gè)階段至今,掛檔顯著發(fā)澀,大不及之前順暢,超出100公里之后變速箱噪聲顯著增加,這時(shí)候無(wú)論跑的里程是三萬(wàn)或是六萬(wàn),都一定是立即更換變速箱油。不然會(huì)加重變速箱傳動(dòng)齒輪的磨擦,使這份愛(ài)車(chē)太早進(jìn)到維修期。齒輪油的更換過(guò)度多次會(huì)產(chǎn)生很多不必要的消耗,適度好是的。
除了變速箱油外,車(chē)?yán)锩娲嬖诟械偷哪^(guò)于剎車(chē)油了。
許多老爺做保養(yǎng)的時(shí)候多少都會(huì)檢查一下輪胎和剎車(chē)片,很少會(huì)有人主動(dòng)去檢查一下剎車(chē)油。市面上絕大部分車(chē)輛對(duì)于剎車(chē)油的養(yǎng)護(hù)周期都是以2年或4萬(wàn)公里更換維護(hù)周期計(jì)算,實(shí)際泰哥工作當(dāng)中發(fā)現(xiàn),剎車(chē)油超期超齡使用的問(wèn)題非常普遍。以至于有些車(chē)主都不知道有剎車(chē)油這個(gè)東西。
那么問(wèn)題來(lái)了,剎車(chē)油超期使用會(huì)不會(huì)傷車(chē),不換又會(huì)怎樣呢?2年或者4萬(wàn)公里到底是不是剎車(chē)換油的參考標(biāo)準(zhǔn)呢?
剎車(chē)油就是液壓油
抗高溫能力就是主要性能指標(biāo)
事實(shí)上剎車(chē)系統(tǒng)里的剎車(chē)油是用來(lái)傳遞液壓壓力的。汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一套簡(jiǎn)單的“液壓管線”,簡(jiǎn)單說(shuō),你每踩一次剎車(chē)踏板,你施加的力都會(huì)通過(guò)剎車(chē)油傳遞到卡鉗的活塞上,活塞再推動(dòng)剎車(chē)片擠壓剎車(chē)盤(pán),從而產(chǎn)生摩擦力讓車(chē)減速。
所以剎車(chē)油的本質(zhì)是就是一個(gè)單純的液壓油。