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發(fā)布時(shí)間:2021-01-19 19:03  








rv減速機(jī)設(shè)備的降溫方法

rv減速機(jī)設(shè)備在運(yùn)行中,會(huì)產(chǎn)生熱能,這就會(huì)使設(shè)備整體溫度上升,這樣可能會(huì)影響到設(shè)備的性能和使用,因此我們要想辦法使溫度下降,下面我們一起來看一下它是如何降溫的:

  1、箱體油池內(nèi)設(shè)備冷卻盤管,管內(nèi)冷卻水帶走潤(rùn)滑油一部分熱量。

  2、電扇冷卻,在蝸桿的外伸軸上加裝電扇加大散熱到達(dá)降溫。

  3、rv減速機(jī)箱體外加裝散熱翅增大散熱面。

  4、減速機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑油外循環(huán)設(shè)備,下降油溫。

  rv減速機(jī)的降溫方法主要就是文中介紹的四條,大家要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行降溫,另外減速機(jī)的運(yùn)用溫度應(yīng)控制在-40°C~40°C,當(dāng)環(huán)境溫度低于0°C時(shí)發(fā)動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行加熱,使?jié)櫥统浞秩芙饣蜻x用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油。


掌握RV系列減速機(jī)電機(jī)的相關(guān)使用

一般來說,這種磨損很慢,有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮RV系列減速機(jī)的選型是否正確,是否有超負(fù)荷運(yùn)行,蝸輪蝸桿的材質(zhì),裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

RV系列減速機(jī)是由減速機(jī)和馬達(dá)組成的減速機(jī)馬達(dá)一體機(jī)。減速電機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用逐漸廣泛。尤其是齒輪減速電機(jī)的應(yīng)用更能提高生產(chǎn)效率,馬達(dá)和減速機(jī)的配合程度更加高,齒輪的咬合程度更高,齒輪咬合的噪音更低!同樣減速電機(jī)的使用壽命更加的長(zhǎng)。RV系列減速機(jī)電機(jī)以其體積小,傳動(dòng),減少各種的許多優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流和其他傳動(dòng)系統(tǒng)。它的作用是確保傳播的前提,主要是用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)慣量比。2、換油rv減速機(jī)在換油時(shí)要等待包絡(luò)減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?yàn)槔鋮s后,油的粘度增大,放油困難。


蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑條件

蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑脂是由無機(jī)稠化劑稠化高粘度指數(shù)合成油,能夠克服高轉(zhuǎn)速離心力,專為滿足高溫、高速工況下小型電機(jī)齒輪的潤(rùn)滑及減噪音而開發(fā),具有出色的高溫性、耐磨性和消音性,因此它的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開油脂的作用,下面簡(jiǎn)單介紹兩點(diǎn)關(guān)于減速機(jī)的潤(rùn)滑條件:  

1、潤(rùn)滑油粘度及給油方式

  一般根據(jù)相對(duì)滑動(dòng)速度及載荷類型進(jìn)行選擇。蝸輪蝸桿減速機(jī)給油方法包括:油池潤(rùn)滑、噴油潤(rùn)滑等,若采用噴油潤(rùn)滑,噴油嘴要對(duì)準(zhǔn)蝸桿嚙入端,而且要控制一定的油壓。

  2、潤(rùn)滑油量

  潤(rùn)滑油量的選擇既要考慮充分的潤(rùn)滑,又不致產(chǎn)生過大的攪油損耗。對(duì)于下置蝸桿或側(cè)置蝸桿傳動(dòng),浸油深度應(yīng)為蝸桿的一個(gè)齒高;當(dāng)蝸桿上置時(shí),浸油深度約為蝸輪外徑的1/3。

  也就是說蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑油給油方式以及油量都是有一定要求的,因此在進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)這幾點(diǎn)都要注意到,希望以上的內(nèi)容大家都能夠重視。


蝸輪蝸桿減速機(jī)如何解決受潮問題

蝸輪蝸桿減速機(jī)在放置一段時(shí)間后,尤其經(jīng)過雨季,會(huì)使減速機(jī)變潮,這樣減速機(jī)的使用效果就會(huì)變差,也會(huì)影響到生產(chǎn)效率,那么我們應(yīng)該如何解決受潮問題呢?

  1、外部熱源加熱法

  對(duì)于受潮蝸輪蝸桿減速機(jī)先將其拆檢后,用大功率的白熾燈泡放入減速電機(jī)內(nèi)部對(duì)其進(jìn)行烘烤,或是將臺(tái)機(jī)齒輪減速電機(jī)放入烘房?jī)?nèi)進(jìn)行干燥。此種方法操作方便、可靠,但僅適用于易拆檢的小型減速機(jī)。

  2、電焊機(jī)干燥法

  交流電焊機(jī)干燥法操作前先將受潮蝸輪蝸桿減速機(jī)繞組的6個(gè)接線頭串聯(lián)起來,機(jī)殼接地,這樣就可對(duì)三組繞組實(shí)現(xiàn)加熱干燥,為監(jiān)視干燥過程中的電流變化,可串入一只電流表,觀察其電流是否達(dá)到減速機(jī)額定電流的60%~70%。用交流電焊機(jī)干燥減速機(jī)不用對(duì)臺(tái)機(jī)減速電機(jī)進(jìn)行拆檢。(3)改善減速機(jī)環(huán)境條件,采取強(qiáng)制吹風(fēng),促使減速機(jī)體油溫降低等。

  3、直流電焊機(jī)干燥法操作接線和交流類似,所串電流表應(yīng)為直流電流表。用直流電焊機(jī)干燥受潮減速機(jī)操作方便,同時(shí)可對(duì)大中型的臺(tái)機(jī)減速機(jī)、高壓減速機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間干燥。

  4、勵(lì)磁線圈干燥法

  勵(lì)磁線圈干燥法即在定子線圈鐵芯上繞上勵(lì)磁線圈,并通入交流電,使定子產(chǎn)生磁通,依靠其鐵損來干燥減速電機(jī)定子。

  也就是說蝸輪蝸桿減速機(jī)受潮后我們可以通過外部熱源加熱法、電焊機(jī)干燥法以及勵(lì)磁線圈干燥法都可以有效地解決,但是在實(shí)際中遇到這種問題時(shí)還要根據(jù)具體情況來選擇解決方法。


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